المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : مقارنة ما بين الياباني والأمريكي



الصفحات : 1 [2] 3

Hamad900
26-10-2007, 12:59 AM
ياخووك من اسمع سيرة ال 7M يطير عني الرقاد ^^

أنت الوحيد اللي تستاهل الواحد يسلم عليك ويقولك تصبح على خير

أنا طالع وانشاء الله الأمور تعدي على خير لأن اذا طولت أخاف يعطوني كرت حمر, أنت الدكتور وأدرى بهالسوالف http://www.speed4ever.com/vb/images/icons/bleh.gif

Hamad900
26-10-2007, 01:00 AM
وتقول بعد ليش يغلطون عليك !!!

من أسلوبك

اذا مب قد النقاش لا تناقش

ياخي التعصب له حدود هب لهالدرجة

لا حول ولا قوة

الله يستر عليك

الله يستر عل الجميع

بنتقابض وياك يوم بتظهر الجي تي اليديد

Ciao

Dr.psycho
26-10-2007, 01:00 AM
احم احم

يلا خلاص الله يحفظك ولا تنسى تدخل السوبرا البيت ^^

العيناوي الأول
26-10-2007, 01:03 AM
الله يستر عل الجميع

بنتقابض وياك يوم بتظهر الجي تي اليديد

Ciao

أنا آخذ جي تي !!!!

في الأحلام

تصبحون على خير

ناش الساعة خمس الفير وتعبان بسير أرقد

ونكمل الهواش ... قصدي النقاش باجر :36_2_67:

glee_3alaamik
26-10-2007, 01:17 AM
اعرف ما شو السلفه
ولكن عندي الجواب اذا هذا تزويد ولا لا .

Hamad900 اخونا المياحدجي

ادخل هالموقع http://wheeltalk.fancal.net/?p=357

وذا بغيت بالتفصيل الممل اختار download LS7 technical brief الي فوق الصورة

الجوف شو في بطن مكينة الكورفت zo6

Unique engine block with larger 104.8-mm (4.125-inch) bores and pressed-in cylinder liners
Forged steel crankshaft with 101.6-mm (4-inch) stroke
Titanium connecting rods that are 30% lighter than the ones on the LS2
Cast aluminum flat-top pistons
1- البور وكاله وبرفق الدليل
2- الكرنج وكاله استروك 4 انج
3 الكنكت صح من التيتانيوم والحيده ls7 غير عن الكنكتنات ls1 ls2 ls4 ls6

Racing-derived CNC-ported aluminum cylinder heads with titanium الهيدات وكله وزادو دخول الهواء من 210 لين 260 . والوحيده مكينت ال ls7 ,l92 الي عليهن دخول الهواء 260 اما البجي 210

يني هذي المواصفات مواصفات ls7 من المصنع يعني مب تزويد
ومكينت zo6 اسمها ls7
هذا لنك فيه معلومات عن الls7 والبور والكرنكhttp://www.bobmcdormanchevrolet.com/7LLS7specs.html

موقع ثاني http://en.wikipedia.org/wiki/GM_LS_engine#LS7

glee_3alaamik
26-10-2007, 01:31 AM
الكورفت سي سكس زد او سكس ينباع بهالجيمه الي تقولها ؟؟؟


ياخي سموكي يوم انك ماتفقه فالامريكي ليش اتي هني وتخمس علينا فهالموضوع هههه؟




ادفع وخذ وركب وازقيت وانتركولر وبلوفالف بكمن الف عشان تسمع صوت وووتسسسس بس بدون عزم ولا قوه

هاهاهاها شوف المارنه كيف . الكرولا والكورفت . هاهاهاهاها الكرولا اب 45000 والكورفت 270 . الي عنده 270 بيركب كورفت وبيستانس ولي عنده كرولا يدسس عن الناس ويجفها بعيد عن باب الفندق اذا فيه معاريس . ويستحي يسير فيها ويجل حج الحب انا عندي كورفت وشاحننها من امريكا ويوم ايواعدها واتشوف الكرولا يجول الها ان الكرولا شارنها لدوام وان الكورفت عند اخوه ساير فيها ولا راعي الكورفت متونس كله جدام جدام ويوم يطوف على راعي الكرولا يعض راعي الكرولا يديه على الفقر وعيشته ويتمنى يشتري كورفت .

على العموم قنابلكم اليابانيه انتهت صلاحيتها ونتريا القنابل الي بتي

الصوت صوت الرعد والمشي مشي اليعد .

HKS KANSAI
26-10-2007, 01:36 AM
هاهاهاها شوف المارنه كيف . الكرولا والكورفت . هاهاهاهاها الكرولا اب 45000 والكورفت 270 . الي عنده 270 بيركب كورفت وبيستانس ولي عنده كرولا يدسس عن الناس ويجفها بعيد عن باب الفندق اذا فيه معاريس . ويستحي يسير فيها ويجل حج الحب انا عندي كورفت وشاحننها من امريكا ويوم ايواعدها واتشوف الكرولا يجول الها ان الكرولا شارنها لدوام وان الكورفت عند اخوه ساير فيها ولا راعي الكورفت متونس كله جدام جدام ويوم يطوف على راعي الكرولا يعض راعي الكرولا يديه على الفقر وعيشته ويتمنى يشتري كورفت .

على العموم قنابلكم اليابانيه انتهت صلاحيتها ونتريا القنابل الي بتي

الصوت صوت الرعد والمشي مشي اليعد .

ههههههههههه شو السالفه الحينه

قصة حب بين كورفت وكورولا !

راعي الالتيما
26-10-2007, 01:38 AM
من ناحيتي انا وبغض النظر عن السرعه والقوه .. اشتري راحة البال

يعني شو الفايده اخذ موتر شهر عندي وشهر طايح فالوكاله

اعتقد وصلت المعلومه .. ^_^

وحبيت اصحح معلومه الكرولاا بـــ 81 الف درهم .. ^_^ .. ولستيشن بـــ 250 الف .. ^_^

على فكره ارخص مواتر بقوتها ومواصفاتها هي الامريكي .. والسبب معروف ..

وبس .. يلاا .. تصبحون على خير .. وسلاامي ع الزد او سكس والله انه وحش .. عشان ما يزعلون محبي الامريكي بعد .. الكل ع العين والراس ...

glee_3alaamik
26-10-2007, 01:41 AM
يا Dr شيخي حول الموضوع الي استفتاء افضل من الكلام والخربطان اللي ماله داعي
موضوع جديد فيه استفتاء شوه رايك ؟

بوطابوقة
26-10-2007, 01:43 AM
Amity_Ville

المهم انا كنت اتكلم على ان في بطنها شي مش طبيعي (طلع فيها سمان ريسنج)
يعني طلعت المكينة مزودة بس اذا طالعة من الوكالة يعني استوك !!!!!

اخوي اليابانيين والالمان ما يلفون ويدورون يقولولك اذا هذا استوك ولا مزود من شركة فلانية
شرات الجيتي ار عادي والجيتي ار المزود من نيسمو ويظهر من الوكاله عرض وعليه ضمان بعد
والالمانية شرات ال amg وال برابوس .

Hamad900
ما اعرف شو اقول
سألت واحد من هالكراجات الي ذكرتها قالي استوك ويوم ذكرت هالسامان قالي استوك طالع بسامان مزود ..
الله يستر .


وهذا موقع استفدت منه http://www.enginefactory.com/Corvette_History.htm

The new Z06 Corvette, offering a competitive ready-to-race package for hardcore enthusiasts, fits very well into the Corvette strategy, and continues a proud tradition of motorsports excellence first enunciated by Zora Arkus-Duntov so many years ago.

المهم اسف حبيت استفيد ولا تاخذون بخواطركم كله حديد والانسان يتعلم كل يوم شي يديد .

Dr.psycho
26-10-2007, 01:44 AM
ما ينفع لأنه الأكثرية بالعدد بيكوون وما شاء الله 80 من الشباب ياباني

LEGACY GT-B
26-10-2007, 01:54 AM
شو هاد ............ههههههههههههههههه والله انكم ما عندكم سالفة ..
ياجماعة خلاص الامريكي وين والياباني وين ..

عنبوه .. 3.8 ليتر و6 سلندر ووزن مجنون فوق 1710 كيلو وجابها ولد الملاعين في 3.5 سكند .. ولا بعد ال4/1 جابها برقم احسن من الزد او سكس

والزد او سكس وزن 1400 كيلو ... و8 سلندر ... ولا جير عادي بعد .. (( اخس على عمايل الرجال بس )) ههههههه


والى المشككين بالرقم الي حق الجي تي ..
لا احنا الي جربناه ولا انتم .. ولكن هيئة مستقلة وتهمها معرفة ارقام وانتاجات الشركات للسيارات .. لا عندها هذا جي تي وهذا فيراري او كروفت او موستنج ...
تهمها في النهاية ويش هالشركة انتجت .. يعني مالها داعي انها تكذب ...

وعلى فكرة الجي تي تون توربو مع فور ويل درايف .. يعني الرقم معقول بالنسبة لهذي السيارة ...


وهذا الرقم والجي تي بهالوزن وبها الجير ..

كيف لو صار جير عادي ووزن اخف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ياولينا من عذاب ربنا حقيقة

HKS KANSAI
26-10-2007, 01:57 AM
شو هاد ............ههههههههههههههههه والله انكم ما عندكم سالفة ..
ياجماعة خلاص الامريكي وين والياباني وين ..

عنبوه .. 3.8 ليتر و6 سلندر ووزن مجنون فوق 1710 كيلو وجابها ولد الملاعين في 3.5 سكند .. ولا بعد ال4/1 جابها برقم احسن من الزد او سكس

والزد او سكس وزن 1400 كيلو ... و8 سلندر ... ولا جير عادي بعد .. (( اخس على عمايل الرجال بس )) ههههههه


والى المشككين بالرقم الي حق الجي تي ..
لا احنا الي جربناه ولا انتم .. ولكن هيئة مستقلة وتهمها معرفة ارقام وانتاجات الشركات للسيارات .. لا عندها هذا جي تي وهذا فيراري او كروفت او موستنج ...
تهمها في النهاية ويش هالشركة انتجت .. يعني مالها داعي انها تكذب ...

وعلى فكرة الجي تي تون توربو مع فور ويل درايف .. يعني الرقم معقول بالنسبة لهذي السيارة ...


وهذا الرقم والجي تي بهالوزن وبها الجير ..

كيف لو صار جير عادي ووزن اخف ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ياولينا من عذاب ربنا حقيقة


كلامك عسل

الجيتي ار وزنه 1739 شويه وبيوصل للبوجاتي

بوطابوقة
26-10-2007, 02:00 AM
glee_3alaamik تسلم الغالي على التوضيحات


عيناوي ما عليك زود


DЯ.Psycho اجوف الشباب ينقعون وايد ههههههههههههه

Dr.psycho
26-10-2007, 02:02 AM
خخخخخخخخخخخخخخخخ

شنسوي ياخووك بعد ^^

LEGACY GT-B
26-10-2007, 02:11 AM
لك الله محي اصل الجي تي ار .. وأهل الجي تي ار ............لك الله محيي الرجال


http://images2.carview.co.jp/carlife/images/society/so_658_C00D7BF86737E3761271921B1DA7FD63.jpg


لووووووووووووووووووووووووووووووووووووول ... حرة على قلب العدو

راعي الالتيما
26-10-2007, 02:17 AM
لك كلاامك بينأط عسل ..

Smokey Nagata
26-10-2007, 03:35 AM
ياخي سموكي يوم انك ماتفقه فالامريكي ليش اتي هني وتخمس علينا فهالموضوع هههه؟


السموحه طويل العمر اولا هي ( لا تفقه مب ما تفقه ) * ما * مال شعبيه الكرتون حبيب قلبي ! وابصراحه من شفت كلمه ما تفقه شكيت انك معيد في الجامعه ادرس فقه

واخمس عليك كيف الغالي شو انته براحه ولا شارع سيد رونج سيد :)

اسمحلي يا اميتا بتشا .. اه قصدي امتي بن فلي أل جنرال موترز , انسولف وياك حبوب لا تاخذ السالفه جني اغلط عل حد من اهلك , حاشاك , كلها الا حديده :)

9000
26-10-2007, 03:41 AM
السموحه طويل العمر اولا هي ( لا تفقه مب ما تفقه ) * ما * مال شعبيه الكرتون حبيب قلبي ! وابصراحه من شفت كلمه ما تفقه شكيت انك معيد في الجامعه ادرس فقه

واخمس عليك كيف الغالي شو انته براحه ولا شارع سيد رونج سيد :)

اسمحلي يا اميتا بتشا .. اه قصدي امتي بن فلي أل جنرال موترز , انسولف وياك حبوب لا تاخذ السالفه جني اغلط عل حد من اهلك , حاشاك , كلها الا حديده :)

هههههههه والله انك سوالف

jeep-srt8
26-10-2007, 04:12 AM
بيدافنون الحين

بديتوا في المكاين

و دخلتوا في الاسعار

-- البدي

-- التزويد

-- التنضيف

-- الشكل

-- التواير

-- الكشافات

بسكم عاد


والله انه نقاش عقيم

مامنه فايدة

لانه محد راضي يستفيد

بحرين كل يوم
26-10-2007, 11:25 AM
للاربع السنوات الي فاتت

الاول في الستريت في امريكا


nsx افلوشن وغيرها من الياباني


انا ما بتكلم عالفاضي او بحط ادلة فيديو


عندنا سفك توربو

وعندا كولت عليها مكينة افلوشن


حتى c6 اذا احد عنده بنقط معاه ريس

بس عاد الشرط الوحيد بدون نايتروس

glee_3alaamik
26-10-2007, 01:26 PM
تدري ليش ماحد استفاد لانهم يتكلمون في غرب وشرق .

ثجل السياره له تاثير ولاكن الجير هوه المهم . كل ماحكرت الجير او الدفريشن كل مازادة قوه السياره وقل التب سبيد مالها. والعكس صحيح . انحن نتكلن عن المكاين الامريكيه من ناحيت الجوه والتحمل . والشباب يتكلمون عن ال 4 او ال 6 سلندر . يعني ركب مكينت لومينا على النيسان وركب مكينت الجيتي او مكينت السوبرا شو اللي بيكون اجوا ؟
هذا سألي وابى جواب .

السأل بطريقه ثانيه اوضح
اي المكاين اجوا على النيسان , مكينت اللومينا او مكينت الجتي او مكينت السوبرا ؟؟؟؟؟

Dr.psycho
26-10-2007, 01:29 PM
والله ماحد غيرك يالس يخربط ويغير بالمووضوع

كلما قلنا شي رديت لنا وتكلمت عن ال 8 سلندر

انت شووف شو كاتب بأول الموضوع ورد علي خبر

Amity_Ville
26-10-2007, 02:10 PM
السموحه طويل العمر اولا هي ( لا تفقه مب ما تفقه ) * ما * مال شعبيه الكرتون حبيب قلبي ! وابصراحه من شفت كلمه ما تفقه شكيت انك معيد في الجامعه ادرس فقه

واخمس عليك كيف الغالي شو انته براحه ولا شارع سيد رونج سيد :)

اسمحلي يا اميتا بتشا .. اه قصدي امتي بن فلي أل جنرال موترز , انسولف وياك حبوب لا تاخذ السالفه جني اغلط عل حد من اهلك , حاشاك , كلها الا حديده :)


مشكور الغالي

LEGACY GT-B
26-10-2007, 02:10 PM
يا جماعة خلاص ... اتركو الامريكي في حاله ....


اصلا ماله داعي يمشي بالشارع يوم تروم تدوس وياه ... ما تسمع الا صوته والمشي تقول كانه كابرس 86 ...((كمارو موستنق .. كورفت فايبر ... والسالين والبطيخ كله ممشاه بالشارع بتزويد او بدون )) كله واحد


بالعقل والله مكاين سعتها صغيرة وهندسة مظبوطة طلعت لنا اداء ينافس في الحلبات

واذكر اني شفت فيديو على اليو تيوب يقارن سيارات التياربو .. بالسيارة الي مافيها تياربو n/a .. ومن نفس القوة

يعني هذا 200 حصان بتيربو .. وذاك نفس الشي 200 حصان بدون توربو ..

طبعا الفرق في سعة المكينة والاكزوز وشغلات ثانية بسيطة .... طبعا الي جربوه اليابانين على ما اذكر ..
الي استنتجت انا ... (( من دون ما اخذ استنتاجات اليابانين )) المكاين التوربو النشاط الي لها قوي
ويبين هذا الكلام لمن السواق يطلع من اللفة ويضغط البنزين نشوف فزت التوربو اقوى بكثير من فزت العادي ..
والمشي على 160 وفوق يعني الطرق المستقيمة .. الاكسلريشن مال التوربو اقوى بواجد من العادي مع انهم نفس القوة ؟؟؟!!!!!

في النهاية بيوصلون لنفس السرعة من 120 الى 160 مثلا ... بس منهو الي بيسبق الثاني ؟؟؟ اكيد التوربو مع انه نفس القوة من المكينة ...


مدري الي يحاكرون بالزد او سكس بعدهم يفقهون هذا الشي او لا ؟؟؟


الموضوع هندسي بحت وتنطبق عليه ابسط اساسيات الفيزيا .. .. وانا ولله الحمد دريت بعض هذي الامور ولا زلت ادرس بالجامعه .. ادعو لي بالتوفيق بس ...

الدفرنشن يلعب دور .. الريشو مال الجير يلعب .. الشحن مال الميكنة كيف ؟؟ عادي او توربو او شارجر او اي شي بياثر .. والشرارة (( تصدقون او لا قبل فترة قريت -- مب ذاكر بالظبط وين -- انه بعض الشركات تعمل على سرعة انتاج الشرارة من البوجي مدري كيف اشرحها على اساس تسرع الدورة للمكينة وتعطي ...)) لاحظوا الكلام

انا اقول تسرع الفترة هذي الي هي اجزاء من الثانية الي يقوم البوجي باعطاء الشرارة فيها ما قلت تقوية الشرارة .. وفيه فرق شاسع بين المصطلحين ...


انا مدري كيف اصحاب الامريكي يفهمو التوربو شارجر ؟؟؟
بس بعقلك افهمها
اذا عندك بالونه من البلاستيك وحبيت تعبيها بالهواء ؟؟؟
اذا نفختها ببوزك اسرع وبتعطيك النتيجة اسرع ... او اذا نفختها بمكبس هواء ؟؟؟؟؟
مدري الصورة واضحة كذا اولا

في نفس الوقت السيارة لمن تشحن هواء اكثر داخل حجرة الاحتراق وتم الانفجار على اساس كمية هواء اكبر فيه بيعطي قوة اضافية صاااافية اكبر من بعدة مرات من الشحن العادي



العلم هذا واااايد وسيع واليابانين اثبتوا جدارتهم من هالناحية .. بعكس الامريكان الي اخذوا الطريق السهل لهم مسلك وهو زيادة حجم المكينة لانتاج الطاقة والحصول عليها ؟؟؟!!!!! تبدو ابسط واتفه الامور التي يمكن العمل بها


هذا والجي تي والسوبرات والامبريزات على 4 و6 سلندر وكذا ... ما بالك انت وياه لو دخلوا اليابانين 8 سلندر وبقوة ؟؟؟

مثل ما شفنا قبل فترة على السوبرا من توب سكرت الي عدلوا عليها مكينة لكزس ؟؟ اعتقد 12 سلندر بعد مني ذاكر بالظبط ...


يالله محيي الرجال ..

Dr.psycho
26-10-2007, 02:52 PM
انا اللي مستغرب منه انه لو يبنا موتر ياباني قوته 350 او 300 حصان حتى معا شواحن ودسنا ويا أمريكي 400 حصان بدون شواحن بتشوف انه الياباني رااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااااااح شوفوا عاد كم عموود في كلمة راح
ليش الله اعلم

العيناوي الأول
26-10-2007, 03:03 PM
خلونا نسكر على الموضوع

لأنه اليابانيين الحينة افتكوا من قانون تحديد قوة المكينة

على عكس الأمريكيين اللي لا يوجد عنهم نفس هالقانون

خلونا نشوف انتاج اليابان الفترة الياية وبعدين نقارن المستوى

Dr.psycho
26-10-2007, 03:10 PM
يصير خير ليما بعدين بس الحين انا فاتح الموضوع وقايل ابي 4 سلندر امريكي قوته بقوة الياباني

العيناوي الأول
26-10-2007, 03:14 PM
ما بتحصل لو تنبش في مواترهم من الحينة لين 100 سنة

Dr.psycho
26-10-2007, 03:19 PM
لأنه ماشي عندهم غير ال 8 سرندل بعد مب سلندر واذا فيه 4 او ستة بيكونون معدوودين بعكس الوحوش اليابانيه

العيناوي الأول
26-10-2007, 03:28 PM
المشاركات بتوصل لـ 300 مشاركة

ومحبين الأمريكي والمتعصبين للأمريكي ما لبوا اللي طلبناه

أي موتر أمريكي أربعة سلندر بنفس قوة الأربعة الياباني أو يتفوق عليه ؟؟؟

ليش اللف والدوران !!!

Dr.psycho
26-10-2007, 03:30 PM
ولا زلنا ننتظر الرد الشافي للأستفسارات المتعلقة بالموضوع المطروح بالقسم العام بمنتدى السرعه للأبد

HKS KANSAI
26-10-2007, 03:44 PM
اقول ليش الكورفت اليديد المسمى بzr-1 بيكون بسوبرشارجر 6.2 ليتر !! خخخخخخخ

شي موتر كوبي وشتري مال الكاديلاك اونه محرك نورث ستار وسعره 380,000 درهم سالتهم في الوكاله كم موتر مبيوع ؟؟

الجواب موتر واحد بس خخخخخخخ

380,000 على امريكي ما عندي عقل !!

Dr.psycho
26-10-2007, 03:51 PM
لا تعلووووووووووق

استيشن
26-10-2007, 04:12 PM
الامريكي ما يستاهل نص جيمته **_** وفوق هذا محد يباه

Dr.psycho
26-10-2007, 04:31 PM
لا يبووونه اللي مخابيهم تررررررررس فلووووووووووووس

vtc turbo
26-10-2007, 04:43 PM
ههههههههههههههههههههههههههههههههه

اشفق على الامريكي

اشوف لو نخلص من سالفة ال 4 سلندر ماشي في الامريكي خلاص يعني ماشي

بنرحم الامريكي شوي بنطوره الى ال 6 سلندر يلا طلعولنا موتر 6 سلندر امريكي و حقق ارقام قوية في الربع ميل

عامتا موتر امريكي 6 سلندر و قوي

ابا مقارنه من ناحية الجوده و التحمل و السعر و القوة الياباني غلب الامريكي في 3 و تعادل في القوة (اصبرو يوم تنزل قطع تزويد لل جيتي اليديد) بيغلب الامريكي

Dr.psycho
26-10-2007, 04:44 PM
يلا نبي الحين 6 سلندر ^^

HKS KANSAI
26-10-2007, 04:53 PM
اتذكرت سالفه :

في التسعينات ركبت فورد تورس موديل 92 صكرت الباب جان اتطيح المنظره اللي بالنص !! وماشاءالله عالبلاستيك يطلع اصوات عجيييبه تطرب

موتر امريكي 6 سلندر ؟؟ الموضوع صعب عليهم شويه

Amity_Ville
26-10-2007, 05:15 PM
كم بنيلس نفهم فيكم....

يالربع كم بنيلس نقولكم الامريكي ما يدش في باله شي اسمه اربع سلندر وسته سلندر وسبورت

الامريكي يستغل هالمواتر في الاستخدام والشخص الي عنده اشغال
مب حق الكشخة ومب حق الريس


بس انتو يالعرب شو بنقول لكم ...غصب تبون ترفعون اسم الياباني

لانه يوم كنتو صغار كنتو راضعين اسم الياباني من اخوانكم الكبار والشباب الكبار

وكانت هذيك الايام السوبرا والجيتي فووق والكل يمدحة ...وانتو رضعتو من هييك الايام لين ما قلتو بسس


اتراها الدنيا تتغير شباب ... مب كل شي يتم ع حاله

Dr.psycho
26-10-2007, 05:35 PM
بس فديتك الياباني من ايامه فوق وللحين فوق ^^

Blue Devil
26-10-2007, 05:40 PM
كم بنيلس نفهم فيكم....

يالربع كم بنيلس نقولكم الامريكي ما يدش في باله شي اسمه اربع سلندر وسته سلندر وسبورت

الامريكي يستغل هالمواتر في الاستخدام والشخص الي عنده اشغال
مب حق الكشخة ومب حق الريس


بس انتو يالعرب شو بنقول لكم ...غصب تبون ترفعون اسم الياباني

لانه يوم كنتو صغار كنتو راضعين اسم الياباني من اخوانكم الكبار والشباب الكبار

وكانت هذيك الايام السوبرا والجيتي فووق والكل يمدحة ...وانتو رضعتو من هييك الايام لين ما قلتو بسس


اتراها الدنيا تتغير شباب ... مب كل شي يتم ع حاله
اخوي
احنا اللي رفعنا راس وارد اليابان واحنا نوطيه
يبون 6 سلندر نجيب لهم 6 سلندر
بس يجهزون لهم بنادول اكسترا لان ردودي الجايه كلها تعور القلب
يبون اربعه سلندر بعد نجيب لهم 4 سلندر
او يتعبو انفسهم ويثقفون حالهم شوي
يكتبون SRT 4 في جوجل ويسوون سيرج
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول

Dr.psycho
26-10-2007, 05:43 PM
انت فديتك حط لنا الأدلة مب احنا ندوور لك

HKS KANSAI
26-10-2007, 05:59 PM
اخوي
احنا اللي رفعنا راس وارد اليابان واحنا نوطيه
يبون 6 سلندر نجيب لهم 6 سلندر
بس يجهزون لهم بنادول اكسترا لان ردودي الجايه كلها تعور القلب
يبون اربعه سلندر بعد نجيب لهم 4 سلندر
او يتعبو انفسهم ويثقفون حالهم شوي
يكتبون SRT 4 في جوجل ويسوون سيرج
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول

هههههههه قال اس ار تي قصدك مال الكفتريا بتوربو!!

الهوندا اقوى موتر 4 سلندر بتنفس طبيعي !!

الايفو والامبريزا بتوربو خاصة الايفو

شكلك ما فتحت هديتك
اتطمش : 5zkYMy4c5ZY

عطني رايك بعد ماتشوفه

Dr.psycho
26-10-2007, 06:05 PM
وحش والله ^^

hks.77
26-10-2007, 06:16 PM
تسلم على الموضوع وسكاي لاين وبس

Dr.psycho
26-10-2007, 06:18 PM
الله يسلمك الغالي وتسلم على هالراي الجميل ^^

العيناوي الأول
26-10-2007, 06:54 PM
يا جماعة

شوي شوي لا ينصاب حد من المتعصبن للأمريكي بالصرع خخخخخخ

قال سو سيرج هههههههههه خخخخخخخخخخخخ

Amity_Ville
26-10-2007, 07:05 PM
امحق خساير والله علي الياباني


العيناوي اقولك ...سر زود لك سوبرا وصلها الف حصان وخسر عليها ميتين الف

ودخلها الحلبه وسب الياباني وابو الياباني علي التايم الي بتيبه في الحلبة ...



وزود لك مكينة ال اس ون بأقل عن امية الف وشوف التايم مالها ههههههه


يارياااااااااااااااال فرق والله فرق هههههههه

الميهود
26-10-2007, 07:41 PM
اسموحه اني بدخل عرض

بس شوفو اليباني ال4 سلندر شو يسوي في ال c5


ولا في الكويت بعد


kp5gukx7Jc8

استيشن
26-10-2007, 07:54 PM
الأمريكي راس ماله الثمانيه سلندر وفوق هذا فاشل ماله شعبيه *________*

يعني عادي ايي يوم تلاقيه يفر هالمكاين وينزل 12 سلندر عالكورفيت


والي قال انه هو الي رفع الياباني وبايده يطويه (( عشم ابليس بالجنه ))

Hamad900
26-10-2007, 08:10 PM
ردودي كلها بتكون عن طريق الأفلام بس أهم شي الكل يستانس, يمكن أنقع الخيانة وأدخل 2JZ أمريكية vs جي تي معدل في اليابان :biglaugh:




على قولة أينشتاين الرقم 8 أكبر من 6 حتى اذا كان مزود

WfXSE8_jH50

الميهود
26-10-2007, 08:11 PM
عيل شوفو الهوندا B18 شو تسوي في ال LS1 و LS2

بدون شو احن تيربو ولا سوبر جارج

DjHJIhxVtJc

استيشن
26-10-2007, 08:14 PM
أحلى هوندا هههههههههههههه

اونه كورفيت وكمارو *_____*

العيناوي الأول
26-10-2007, 08:33 PM
ردودي كلها بتكون عن طريق الأفلام بس أهم شي الكل يستانس, يمكن أنقع الخيانة وأدخل 2JZ أمريكية vs جي تي معدل في اليابان http://www.speed4ever.com/vb/images/icons/biglaugh.gif




على قولة أينشتاين الرقم 8 أكبر من 6 حتى اذا كان مزود

http://www.youtube.com/watch?v=WfXSE8_jH50

حتى الفيديو مغشوش شرات المواتر الأمريكية !!!!

المقطع مب شغال :ohmy:

KING 911
26-10-2007, 08:38 PM
تم التعديل يالعينااوي

Blue Devil
26-10-2007, 08:50 PM
هههههههه قال اس ار تي قصدك مال الكفتريا بتوربو!!

الهوندا اقوى موتر 4 سلندر بتنفس طبيعي !!

الايفو والامبريزا بتوربو خاصة الايفو

شكلك ما فتحت هديتك
اتطمش : 5zkYMy4c5ZY

عطني رايك بعد ماتشوفه

عالم التزويد مفتوح ولا تبغى احط فيديو يثبت هالشي
على العموم مال الكفتريا ستوك تقطع الربع ميل في 13.8 ثانيه
والجي تي ار 2002 ستوك يقطع نفس المسافه في 13.7 ثانيه

¼ mile:13.7 sec @ 105 mph
2002 Nissan Skyline GT-R R34 Nur
الدليل (http://fast-autos.net/vehicles/Nissan/2002/Skyline_GT-R_R34_Nur/)
والا ما تعترف بهالموديل بعد
والجي تي ار 280 حصان والا اس ار تي 4 230 حصان

1/4 mile time: 13.8
الاس ار تي 4 في ويكبيديا
اضغط هنا (http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_SRT-4#Performance)
بعد هذا لا تقول لي ما تعترف بالجي تي ار 34 قارنته ستوك بالاس ار تي 4
والاس ار تي 4 سلندر والفرق في ربع الميل جزء من الثانيه
هاي فيديو لك هديه بعد
سياره امريكيه وزنها غني عن التعريف ضد لكزس
lEg2mxThMys
واذا ما طلع الفيديو
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=lEg2mxThMys)

Dr.psycho
26-10-2007, 09:03 PM
ما شاء الله عليك ردوودك حلوة

انزين ممكن تقارن لي السوبرا وياها بعد

Blue Devil
26-10-2007, 09:04 PM
فيه ياباني بنفس اداء هالكورفيت
بطلنا نحط كورفيت جديد
خلينا نلعب وياكم على القديم
الموديل 1970
القوه 600 حصان
التسارع من 0 الى 100 كلم في 4 ثوان
توب سبيد 320 كلم من عام 1970
الجي تي ار الحاليه 309 كلم
الله يعينكم على الردود الجايه
موديل السيارة 1970 واويلاه صحيح الكورفيت
مسوي ازمه نفسيه لكثير من محبي الياباني
باقي دفعة سيارات جايه في الطريق بس خليكم كووول وريلاكس
ولاتنسو البنادول اكسترا لان الدفعه الجايه اقوى
فنخليها كل رد سيارة لوووووووووووووووووووووووول
شوف هال 1970 شكل + هيبه + اداء خارق = CORVETTE
هذا شكله كان مسوي زوبعه مو بس في الفتره اللي كان فيها
حتى حاليا لا مجال للمقارنه
هاي فيديو للسياره وفيه كل شي من مواصفات الخ الخ الخ
v5hMpVJK89s
للي ما طلع له الفيديو
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=v5hMpVJK89s)
اعصابكم بس لان الفيديو شكله اكبر من انكم تستوعبوه
ولاتنسو البنادول اكسترا

Dr.psycho
26-10-2007, 09:06 PM
هي بس ماشي غير الثمانية سلندر بس

تراه هالشي الوحيد اللي الأمريكي شاطر فيه فديت خشمك

هذا السلاح الوحيد فقط

Hamad900
26-10-2007, 09:33 PM
6 سلندر أمريكي ماشي على قولة الدكتور http://www.speed4ever.com/vb/images/icons/sleeping.gif


Dodge Stealth
817aB3C0U7U

Dr.psycho
26-10-2007, 09:44 PM
وحش الصراحه بس ممكن لينك الفيديو ^^

انزين فديت خشمك هذا واحد من صووبنا ^^ 6 سلندر

ynd_BkSmRFQ

Hamad900
26-10-2007, 09:47 PM
http://www.youtube.com/watch?v=817aB3C0U7U

Dr.psycho
26-10-2007, 09:50 PM
تسسسسسسسسسسسسلم

Hamad900
26-10-2007, 09:54 PM
الله يسلمك

العيناوي الأول
26-10-2007, 10:17 PM
ليش حاطين مقاطع للمواتر المزودة لهالدرجة

التزويد عالم بروحه خلونا بعيدين عنه

نبا نشوف المواتر الستوك 100%

نبا نعرف شو الأفضل والأقوى الأمريكي ولا الياباني

Blue Devil
26-10-2007, 10:43 PM
فيه ياباني بنفس اداء هالكورفيت
بطلنا نحط كورفيت جديد
خلينا نلعب وياكم على القديم
الموديل 1970
القوه 600 حصان
التسارع من 0 الى 100 كلم في 4 ثوان
توب سبيد 320 كلم من عام 1970
الجي تي ار الحاليه 309 كلم
الله يعينكم على الردود الجايه
موديل السيارة 1970 واويلاه صحيح الكورفيت
مسوي ازمه نفسيه لكثير من محبي الياباني
باقي دفعة سيارات جايه في الطريق بس خليكم كووول وريلاكس
ولاتنسو البنادول اكسترا لان الدفعه الجايه اقوى
فنخليها كل رد سيارة لوووووووووووووووووووووووول
شوف هال 1970 شكل + هيبه + اداء خارق = CORVETTE
هذا شكله كان مسوي زوبعه مو بس في الفتره اللي كان فيها
حتى حاليا لا مجال للمقارنه
هاي فيديو للسياره وفيه كل شي من مواصفات الخ الخ الخ
v5hMpVJK89s
للي ما طلع له الفيديو
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=v5hMpVJK89s)
اعصابكم بس لان الفيديو شكله اكبر من انكم تستوعبوه
ولاتنسو البنادول اكسترا
ترى موديلها 1970
لووووووووووووووووول
افضل من ارقام الجي تي ار الجديد 2008
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول
باقي ردود واجد وسيارات اكثر يالله جهزو حالكم
اهم شي بنادول اكسترا موجود علشان لاتفتحو موضوع ياباني امريكي

Dr.psycho
26-10-2007, 10:44 PM
عندي عاسكريم اذا تبا

Blue Devil
26-10-2007, 10:44 PM
نسيت ردي الجاي فيه صدمه لفئة 6 سلندر سيدان
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول
اعصابكم بس
انتو اللي بديتوها
وتحملو العواقب

Dr.psycho
26-10-2007, 10:46 PM
زين هدي اعصابك لا يصير فيك شي

LEGACY GT-B
26-10-2007, 10:51 PM
ترى موديلها 1970
لووووووووووووووووول
افضل من ارقام الجي تي ار الجديد 2008
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووول
باقي ردود واجد وسيارات اكثر يالله جهزو حالكم
اهم شي بنادول اكسترا موجود علشان لاتفتحو موضوع ياباني امريكي

خوي تهزل علينا .. او شايف عقولنا صغار ؟؟؟؟

السيارة هذي انتاج خاص ومعدلة من الشركة .. يعني الي موجود منها ينعد على اصابع اليد يالحبيب .. اذا انت جاد بكلامك ... جيب لنا الموديل الاصلي من هذي السيارة وحط ارقامها هنا قداااام الشباب .. الموديل الستوك الاصلي بدون التعديل الاصدار العادي التجاري .. مهوب الخاص

وبعدين .. اذا هذي موديل 1970 ..وقوتها كذا ... ليش موديل 1990 وانت طالع لين 2004 ارقامهم تعبانة قدام الياباني ؟؟؟؟!!! هل هذا يدل على انه الشفر قام يخرف وما ينتج سيارات عدله ...

على فكره يالحبيب .. الياباني قدم ارقام حلوة على الايام الخوالي ولا حد ينكرها .. بس احنا المعروف عندنا سوبرا وجي تي ...

ولو ننبش لك الماضي بتعرف شوف الاصدارات الخاصة الي من الشركات اليابانة ..


جايب لي اصدار خاص و حازم الظهر به ..... لك اهلين بالكورفت والله

لو ما ورانا بكره الجامعه والجلسة من الصبح نبشت لك ... وطلعت لك سواد الليل كيف

بس لي رجعه بعد اكزام الفزكس بعد يومين .. واتمنى بس الموضوع ما يتقفل
كل وواحد يهجد ولا نبي مشاكل

يالله سلامو

LEGACY GT-B
26-10-2007, 10:57 PM
خذ هالموقع اقرى عدل ..
http://www.motorera.com/corvette/1970/vet70.htm

اذا ما تعرف عدال الانجليزي .. خبرني بترجم لك المعلومات الي تبيها


والله حاله ........... قال ويش قال 1970 .............. ما عشنا وربينا الا على زد اكس 280 ذيك الايام .. والشوارع تشكو منه ليومك هذا


ما شفنا كورفت 1970 يمشي وله هيبة بالشارع مثل الزد الجديم ...



حقيقة .. زد وتعجز الكلمات ...


كورفت .. لوووووووووووووووووووووووول

بوطابوقة
26-10-2007, 10:58 PM
Blue Devil

الستوك للموديل الي منزلنه ماييك 600 حصان هذا يمكن معدل بس ما شالله عليه طررر

هذا الموقع فيه كل الموديلات للمكاين http://www.enginefactory.com/Corvette_History.htm

1970 Engines:

350 V8 300 HP

350 LT1 V8 370 HP

454 LS5 V8 390 HP

Performance:

350/370 LT1: 0-60 in 5.7 seconds, ¼ mile in 14.2 seconds

LEGACY GT-B
26-10-2007, 11:05 PM
Blue Devil

والله ما كان العشم فيك كذا ....
تستصغر عقول الشباب .. جايب لهم كورفت من سنة 70 ومعدلة في هالسنين ال10 الي راحت .. وتقول تعالوا شوفوا الامريكي ويش طلع ...


المفروض يا جماعة تسكتوا عنهم خلاص اذا هذي مستوى عقولهم وتفكيرهم اللعب والخش والدس في المعلومات ..

ماله داعي نقارن الامريكي والياباني ...


ياخوي محنا بحرب هني ... نبي معلومات صجية .. وكلام سليم

شو تسخر علينا انت ؟؟؟؟؟؟؟؟

ياخوي اذا ما عندك اي معلومات او اي كلام سليم في هالموضوع ماله داعي تجي وتخرط لك كم خرطة وتمشي ..

Blue Devil
26-10-2007, 11:08 PM
خوي تهزل علينا .. او شايف عقولنا صغار ؟؟؟؟

السيارة هذي انتاج خاص ومعدلة من الشركة .. يعني الي موجود منها ينعد على اصابع اليد يالحبيب .. اذا انت جاد بكلامك ... جيب لنا الموديل الاصلي من هذي السيارة وحط ارقامها هنا قداااام الشباب .. الموديل الستوك الاصلي بدون التعديل الاصدار العادي التجاري .. مهوب الخاص

وبعدين .. اذا هذي موديل 1970 ..وقوتها كذا ... ليش موديل 1990 وانت طالع لين 2004 ارقامهم تعبانة قدام الياباني ؟؟؟؟!!! هل هذا يدل على انه الشفر قام يخرف وما ينتج سيارات عدله ...

على فكره يالحبيب .. الياباني قدم ارقام حلوة على الايام الخوالي ولا حد ينكرها .. بس احنا المعروف عندنا سوبرا وجي تي ...

ولو ننبش لك الماضي بتعرف شوف الاصدارات الخاصة الي من الشركات اليابانة ..


جايب لي اصدار خاص و حازم الظهر به ..... لك اهلين بالكورفت والله

لو ما ورانا بكره الجامعه والجلسة من الصبح نبشت لك ... وطلعت لك سواد الليل كيف

بس لي رجعه بعد اكزام الفزكس بعد يومين .. واتمنى بس الموضوع ما يتقفل
كل وواحد يهجد ولا نبي مشاكل

يالله سلامو
السيارة من انتاج شفرلية وموجوده يعني الموجود ينعد على الاصابع لو منتشر
ما تقدر تلغيها من الوجود وعلى فكرع فيه اقدم منها بعد 600 حصان بعد
ترى تاريخ الكورفيت واصداراته تجيب الصداع للكل مو بس محبي اليااباني
هذا غير الكونسبت فيرجن خلينا على البرودكشن وهذي برودكشن معدله
حالها حال نيسمو والا انتو ما تعترفون بنيسمو يمكن هذيك اسم خاص لوحده
هاي تحت اسم الشركه والفيديو فيه كل شي واضح
وجيب لنا كل الاصدارات الخاصه اليابانيه واذا تبغى
اصدار معدل من الكورفيت فيه كورفيت اسمه هالتك
توب سبيد محدده الكترونيا 442 كلم وتسارعه للميه في 1.4 ثانيه
هذا انا تعمدت ماحطيته لانه تعديل شركه مو من الشركه الام
وفيه سلجهمر كالواي كورفيت جاب توب سبيد 410 في عام 1989
وفيه الكثير بس كل واحد راج يجي بمعلوماته في رد لوحده
واذا خلصنا قائمة كورفيت تجي قائمة ثانيه
فورد جي تي وسالين وشلبي والتميت ايرو
كل وحده في رد ترقبو الجديد القادم
واذا على الدوام ترى دوامنا مضغوط اكثر منكم 11 ساعه يوميا ما عدا الجمعه
المهم الشعب يبغون ارقام حلوه في فئة 6 سلندر


كاديلاك CTS



1080 حصان V6




المحرك ستوك 6 سلندر ... والستروكر ستوك ..... عليه تيربو واحد

القوة 700 حصان على بوست 17 psi
القوة 1080 حصان على بوست 32 psi

القير 6 سرعات ..... والدفرنس LSD

أجهزة التعليق تعتبر ستوك ماعدا السبرنقات .. وهي من شركة أيباخ المشهورة .. لتخفيض الأرتفاع ألى 2,5 .

أما الداخلية ... بعض أجهزة الرفاهية موجودة .


http://www.lundcadillac.com/bonn/FRONT3.jpg

http://www.lundcadillac.com/bonn/SIDE_WIDE3.jpg

http://www.lundcadillac.com/bonn/3QUARTERS.jpg

http://www.lundcadillac.com/bonn/EngineClose.jpg

http://www.lundcadillac.com/bonn/Interior.jpg








الرقم القياسي مسجل عام 2004 بسرعة 217 ميل/ الساعة






الفيديو (http://www.lundcadillac.com/bonn/bonn2004.wmv)

LEGACY GT-B
26-10-2007, 11:20 PM
والله ولك عين تتكلم ... وتبي تهرب من موضوعك الاولي ...

عموما يالحبيب

تعرف حاجة اسمها toyota 7 ؟؟؟؟؟؟ ما اعتقد ...
السيارة يا حبيبي موديل 1968 تقريبا او 1970 بالكثير .. لانها السنة الي شاركت فيها بالسباقات

شوف اخوي يالطيب
هذي السيارة انتجوها ذيك الايام .. تعرف شنو ذك الايام .. يعني بعدها الشفر ما توطي الشارع بكرامتها ...

واليابانين .. يمشون بالشارع ب 800 حصان على الويل ياحظي ... 800 حصان على الويل شوف من متى عندهم ...
وانت جايب لنا سيارة تسخر علينا و تبي تقول كورفت وامريكي وبطيخ ..

شوف هذي .. ولا عاد تفتح سيرة الماضي مرة ثانية .. لانه غير الوحش موجود الف وراه ..

=============================
Just like the 2000GT and 1600GT models, which had developed the technology from endurance car racing, Toyota challenged “Group 7 ” category by releasing the V8, twin-camshaft engine, two-seater racing car built in cooperation with Yamaha. At its debut in the Japan Grand Prix in May 1968, it was squeezed out of the contest by Porsche and Nissan, but it came back the following year to finish third. Although Toyota released the new 7 equipped with a turbocharged,5-liter engine in 1970 for the Japan Grand Prix, the 800ps monster never made a run owing to the cancellation of the Grand Prix.
================================
http://www.toyota.co.jp/Museum/data_e/images/a03_11_2_2_2.jpg


لك اهلين برجال الحارات كلياتهم ........

اولو الله يا رجال .... لوووووووووووووووووووووول

Dr.psycho
26-10-2007, 11:23 PM
فينك يا مدحت جييب الشاي للباشا
لووووووووووووووووووووووووول

LEGACY GT-B
26-10-2007, 11:26 PM
المهم على سالفة السيارة الثانية الي جايبها ...

هذي السيارات معروفة ليش ووين معدلة ... واذا قدرت بجيب لك ارقام الياباني الي تعدلت نفس التعديل ... مب متاكد .. بس ما ضنتي هالخربوط هذا طلع على الهوندا سيفك .. لاني قريتها في مجلة توربو ماجازين كانت اسرع تايم وافضل تسارع ...


بخليك تكتب لين ما تشبع .. بس بقول للشباب .. لا تنغشون بمعلومات مالها من الصحة اي شي


وانا بقوم انام احسن لي



وتصبحون على خير يا جماعة

استيشن
26-10-2007, 11:26 PM
قبل الكورفيت (السيكل مالهم))

فديت التيوتا من يومها مبدعه *________*

LEGACY GT-B
26-10-2007, 11:28 PM
يسلمو يالدكتور ...
بس عاد الوقت متأخر الحينه ...

خلنا نقوم ننام ونعاين من الله خير بكره في الدراسة ..

وان شاء الله لنا رجعه مع الشباب الامريكي الحلو


لووووول

kayed
26-10-2007, 11:30 PM
مواتر الامريكيه مثل فئة السته سلندر قويه محدوده يعني كمن موتر 2 او 3


اما الياباني من فئة السته مسكته بتحصل اكثر من شركة مكاين ال سته سلندر قويه وفيها تورك عالي

وحتى لو استوك مثل التيما و لوميناss في مستوى يعني عادي تشوف الالتيما قدام بمسافه


اهم شي أداء المكينه مش البدي ولا القير


يعني مافي حل


بيكون الياباني دومه في المقدمه

LEGACY GT-B
26-10-2007, 11:34 PM
تذكرت .. السيارة الي حاطنها الاخ ... هذي يجربونها على الارض الملحية في شمال امريكا

ومعروف من الفيزيا .. الملح ارضية مناسبة لانطلاق السيارات بالذات هذي الارض يسموها صحرا مدري شنو ..

وكثير من السيارات تقوم تجارب بها هناك ....

حتى سيارات الفورملا 1

يعني اذا هذا رقم الكادلاك مالك انا بكره اجيب لك الياباني ويش سوه ..

وياحلو عبارة(((((((( أجهزة التعليق تعتبر ستوك ماعدا السبرنقات منك)))))))))))) !!!!!!!!!!!!!!!!!! وتستمر المهازل ....


بس حبيت اذكر ااااخر شي
عشان لا تمشي هاللعبة على الشباب .. لان ردودك مغلوطة ومخلوطة بكلام من عندك يا خوي .. ليش مدري ؟؟



تصبحون على الف خير وسلامة

kayed
26-10-2007, 11:48 PM
وانت من اهله عن تحلم فيالامريكي بيك كابوس ^^


احلم في الياباني ^^

اسوالف وياك ^^

Saleh-Sharjah
27-10-2007, 12:15 AM
http://www.oldcartrader.com/files/137558_3.jpg

هذا هو مصييييييييير المكاين الأمريكيه
ههههههههههههههه

Dr.psycho
27-10-2007, 12:16 AM
هذا Ls1 ديزل ^^

بوحازم الشنفري
27-10-2007, 01:43 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حتى يكون الأمر واضحا حول ضخامة تاريخ نيسان مقارنة بشفر-ليه، قمت بطرح موضوع قمت بترجمته منذ فترة سابقة في منتديات أخرى فأحببت نقله إليكم:

http://www.speed4ever.com/vb/showthread.php?p=334960#post334960

وشوف التاريخ ايش يقول، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Amity_Ville
27-10-2007, 02:20 AM
استيشن


ترمس عن توقيعي شكلك


علي العموم انته شو سالفتك علي ههههه تعرفني اعرفك

علي العموم ...ترا الامريكي هو الي امشي سوق الياباني لوول هم الي يزودون المواتر اليابانيه ويخلونها تبدع فالحلبة ^^


كفاية سوبرا wotm مادري شسمها هههههه


الحين بيقول لي زين اتش كي اس مبدع وياباني ههههههه ...هي اخوي ادري ادري

بس الامريكان مخلين الياباني توب فديتك...ويعرفون يزودونه عدل بمثابة اليابانيين ويمكن اكثر


هو الي رافع اسم الياباني وهو الي يوطيية طولي بعمرك...



تسلم بلو ديفل ...كفاية انك يبت هاك الكورفت مديل سبع وستين وستمية حصان !!!

مايحتاي اتيب هالكورفت مديل سبعين لوول...

O7O
27-10-2007, 02:30 AM
استيشن


ترمس عن توقيعي شكلك


علي العموم انته شو سالفتك علي ههههه تعرفني اعرفك

علي العموم ...ترا الامريكي هو الي امشي سوق الياباني لوول هم الي يزودون المواتر اليابانيه ويخلونها تبدع فالحلبة ^^


كفاية سوبرا wotm مادري شسمها هههههه


الحين بيقول لي زين اتش كي اس مبدع وياباني ههههههه ...هي اخوي ادري ادري

بس الامريكان مخلين الياباني توب فديتك...ويعرفون يزودونه عدل بمثابة اليابانيين ويمكن اكثر


هو الي رافع اسم الياباني وهو الي يوطيية طولي بعمرك...



تسلم بلو ديفل ...كفاية انك يبت هاك الكورفت مديل سبع وستين وستمية حصان !!!

مايحتاي اتيب هالكورفت مديل سبعين لوول...

انا متابع الموضوع من بدايته , واحس انك ناوي تستسلم ولكن بطريقه غير مباشرة للشباب
واخونا LEGACY GT-B ابدع في ردووده وهو الي راح ينرفز صاحبكم راعي الـ 1970 معدل هاهاها

SaLoo7
27-10-2007, 02:48 AM
باااااااااااااااااااااااال

داخلين غزو انتوا ؟؟

والله نفس المواضيع هذي مالها نهاية كلش ,,

vtc turbo
27-10-2007, 03:14 AM
اميييييييتيييييي فلللل

الحين الامريكان عدلوا الياباني لانهم يعرفون انه قوي و اوكي بس ما عدلوا الامريكي لانه تعبان

و للاحظ اليابانيين ليش ما عدلوا مواتر امريكيه لانهم ما يتنزلون و عندهم اكتفاء ذاتي

و بعدين مافي داعي للعصبية يا اصحاب الامريكي لانه صاحب الحجه لا يعلو صوته

vtc turbo
27-10-2007, 03:21 AM
اميتي فل شو احنا نرفع راس الامريكي و توطونه اباكم توطونه باجر لو ترومون

و بعدين ليش تقولون احنا انتوا امريكان ؟؟؟؟!!!!!

Amity_Ville
27-10-2007, 03:24 AM
ههههه ماعدلو الامريكي لانه تعبان

انته ماتسمع شي عن تزويد الامريكي في امريكا

لانك عايش في الامارات

والاخبار الي تسمعها من امريكا كلها عن الياباني ....والشركات الامريكيه الي تزود الياباني


لو كنت عايش في امريكا راح تعرف شغل الامريكي هناك وتزويدة



صدقني الياباني خساير يا فتك والله خساير

والقهر خساير ومايعطيك رقم فالحلبة حلو

يعني الف حصان سوبرا كم بتيب فالحلبة ؟؟؟ ما تنزل عن ال تسع ثواني

والله

ونفس الكلام للجيتي

وفوق هذا تخسر عليه وايد يوم تزوده

عاد تعال زود ال ال اس ون ....

تزويد رخييص ...ويعطيك مشي حلووو


يعني فديو بلو ديفل ..الكمارو دش فالعشر ثواني والتسع ثواني بكم حصان ؟؟؟ اربعمية وخمسين فديتك

والكورفت اليديد يدخل التسع ثواني بأقل عن ثمانمية حصان


فكر فكر يا فتك تيربو..


وفوق هذا تزويد ال ال اس ون نص جيمت تزويد الياباني ....

والله انه رخيييص وفنان
ما يكسر الظهر علي صوت وووووووتس تس تس تس




صلوووح اقرب اقرب ...

vtc turbo
27-10-2007, 03:25 AM
كفاية سوبرا wotm مادري شسمها هههههه


الحين بيقول لي زين اتش كي اس مبدع وياباني ههههههه ...هي اخوي ادري ادري

بس الامريكان مخلين الياباني توب فديتك...ويعرفون يزودونه عدل بمثابة اليابانيين ويمكن اكثر

الامريكان ناس فاضيين نفس مواترهم

اما اليابانيين كفايه مواترهم و زودوها ما يبون مواتر زياده و بعدين مشغولين بالقراءة و التثقف مب نفس الامريكان

لووول بسني عاد وايد رفعت بوست

Amity_Ville
27-10-2007, 03:27 AM
ال ال اس ون تركب عالستيشن والفتك وتعطيك مشي احسن من مكاين الستيشن والفتك

عاد تعال ركب تو جي علي ستيشن ههههههههه مابقولك شو بيستوي



والال اس ون تركب فالصالون وها شي طبيعي لانه ينزل وكاله ...ومثل ما قلت لك فوق ...احصنه شويه وتايم حلو فالحلبة....وتزويد رخيص




وال ال اس ون تركب حتي علي الطيارات ...

شي طياره مركبين لها مكينة ال اس ون ...سرعتها ستمية كيلو متر فالجو ...التفاصيل عند بلو ديفل



يالطييب ....الامريكي مب هين

هذا للحين ما تكلمت عن الهيمي...ومكاين الفورد



يالله خير ان شاء الله

vtc turbo
27-10-2007, 03:36 AM
متفق في وجهة نظرك انه رخيص و يدش بارقام حلوة و شي ايجابي هذا و كفايه اخونا frc داش بال 8 ثواني ب تكاليف يمكن 40000 عالمكينه بس ...........

حلو هذي نقطه بس نسيتوا ان احنا بعدنا ما خلصنا من سالفة امريكي 6 سلندر يبتو الكدلك قولي منو منتشر اكثر هو ولا الجيتي و شوف ها الكدلك كم سعره و شو منو اا حد اشتراه عدنا شوف منو بيعرف يشتغل عالموتر اذا استوابه شي

و مب بس جيه كم حبه منه حبتين 3 10





و بعدين سالفة كسر الظهر شي مثل يقوللك الي يبا الصح ما يقول اح

و بعدين ياخي يكفيك يوم واحد يسمع انه ها الموتر تيربو لول مب تيي تقول مزود و ستروكر و و و و

و بعدين سالفة التوجي ولا الجيتي ليش ارقامهم ع قولتك مب حلوة نسيت انه البلوك مالهم من حديد و ها الي مثجل السالفة

و اخر موديل من السوبرا 97 قبل 10 سنين و اخر مديل لل جيتي 2002 اظني 5 سنين في ها ال 5 و ال10 السنين

بتعرف اليابانيين شو استفادوا و اتعلموا و كيف صححوا اغلاطهم

بعدين نسيتوا يا اصحاب الامريكي انه المقارنه مب بس قوة من ناحية كل شي

تصاميم و تحمل و رخص سعر و سعر البيع بعد و القوة طبعا

اباك تقوللي يا اميتي فل لو خيروك بين كرولا ولا شفر افيو حتى البعض ما يعرفها الله يعزكم

....................... و لاحد يزعل مني شباب لانه تعرفون ماشي شغل قلت يلا

vtc turbo
27-10-2007, 03:41 AM
تركب عالاستيشن و الفتك ؟؟؟ ابا دليل فتك ولا استيشن عليه ال اس ون ؟؟

نيسان جديم اوكي بس فتك ولا استيشن من متى ؟؟ يكفيك الاستيشن اليديد 380 حصان قوللي ال اس ون و بعد موتر مب مجهزينه قوه و ريس

انزين ادري انه الامريكي يوصل حجم المكينه الى 13000 و هذي مواتر الدراق الي في ال 6 ثواني اظني صح

ادري بس شكلك نسيت ال 6 بعدنا ما خلصنا

Amity_Ville
27-10-2007, 03:52 AM
فديتك والله


اقولك اكثريت الشركات في دبي ياخذون افيو ههه...ومنهم ارامكس ...وشي بعد وايدين

الا الزلمات هيله مال مطاعم ياخذون كرولا والكفتريات


احنا العرب مشكلتنا شو ...امعه ...تعرف شو يعني امعه

يعني نسمع غيرنا يقول ياباني ياباني خلاص... نحن معاهم ..الياباني فنان

وشافو غيرهم عنده سياره يابانيه خلاص باخذ ياباني شراتهم



علي فكره ...المواتر الاقتصادية مالت الياباني فنانه ماقولك لا .

بس ترا الامريكي ماله خرابات بعد ويكد هي والله

الفيو والاوبتيك والكوبالت


لو الامريكي كان له خرابات ...ماكانت مبيعاته تتقارن بتيوتا ....ولو تسوي احصاء لأخر عشر سنوات

راح تشوف الجيفروليت متغلبة علي تويوتا


ترا اقولك نحن الخليجيين ..امعة ....امعة





بس الحين خلنا من المواتر الاقتصادية ...ترا نحن نرمس عن السبورت



الي يبا الاح مايقول اح يمكن انته ملياردير وعندك بيزات الله يعطيك ويزيدك فديتك

بس غيرك ياخي ماعنده ...

Amity_Ville
27-10-2007, 03:59 AM
فتك تيربو .....انته او اي حد من محبين الياباني



اباكم تقولون لي ...كم يكلف عشان تدخل التو جي في الثمان ثواني ؟؟؟

كم يكلف تزويدها ؟؟؟ عشان تدخلها ثمان ثواني ....

اقص يديني ..اقصها واجلعها بعد ...لو كانت اقل عن ستين الف !! اظن ستين لف شويه بعد

Master Disaster
27-10-2007, 04:13 AM
احلف انك بتقص؟

9000
27-10-2007, 04:31 AM
يعني الف حصان سوبرا كم بتيب فالحلبة ؟؟؟ ما تنزل عن ال تسع ثواني

..الكمارو دش فالعشر ثواني والتسع ثواني بكم حصان ؟؟؟ اربعمية وخمسين فديتك
...

اخوي عفوا بس انته هل الرمسه تدخل مخك ؟

الله عزل وجل كيف عرفوه .. بالعقل .. والحمدلله عل هل النعمه ..

يعني انسى سالفه الياباني والامريكي .. شوي .. والتحيز لاي موتر . وخلني اقولك مثال من بعد اذنك

لنقول شي موترين ..

الاول بي ام دبليو وزنها عل سبيل المثال 1400 كيلو و 1000 حصان
الثاني مرسيدس عل سبيل المثال 1400 كيلو بس 450 حصان

والاثنين يجيبون نفس الوقت بالحلبه , يا الطيب حادث العقل بما يتقبل , يعني والله انا مش قصدي اني اطلعك هب فاهم ولا قصدي شي , بس صدقني لو تجيب طفل عمره ما تجاوز ال 7 , 8 سنوات ممكن يضحك عل هل الكلام ..

HKS KANSAI
27-10-2007, 04:44 AM
سسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسسف اونه شفروليه وتويوتا

اقعد جمع كل الشركات الامريكيه وحطها بصندوق جنرال موتورز وقعب قارنها بمبيعات تويوتا

احسب كم شركة تمتلكها جنرال موتورز

حلوه هاي شفروليه !!

يمكن شركة دايهاتسو اكبر من شفروليه

HKS KANSAI
27-10-2007, 04:46 AM
Amity_Ville

انا من شفت توقيعك اليوم قلت خلاص الريال اتعقد !! الله يعينك

Amity_Ville
27-10-2007, 05:02 AM
احلف انك بتقص؟

انا قلت بقص يديني ..لاني متاكد انه مستحيل يقل تزويد السوبرا عن ستين الف .. عشان يوصلها 1000 حصان

انا واثق والكلام الي اقوله مب من نسج الخيال






اخوي عفوا بس انته هل الرمسه تدخل مخك ؟

الله عزل وجل كيف عرفوه .. بالعقل .. والحمدلله عل هل النعمه ..

يعني انسى سالفه الياباني والامريكي .. شوي .. والتحيز لاي موتر . وخلني اقولك مثال من بعد اذنك

لنقول شي موترين ..

الاول بي ام دبليو وزنها عل سبيل المثال 1400 كيلو و 1000 حصان
الثاني مرسيدس عل سبيل المثال 1400 كيلو بس 450 حصان

والاثنين يجيبون نفس الوقت بالحلبه , يا الطيب حادث العقل بما يتقبل , يعني والله انا مش قصدي اني اطلعك هب فاهم ولا قصدي شي , بس صدقني لو تجيب طفل عمره ما تجاوز ال 7 , 8 سنوات ممكن يضحك عل هل الكلام ..

ونعم بالله ..والحمدلله علي نعمة العقل ...


اخوي مافهمتك شو تقصد ...يمكن تقصد انه استحاله...الكمارو اربعمية وخمسن حصان

خل الاربعمية وخمسين حصان

هالكمارو بدون تيربو ...ولا سوبرجارج ...الحين اوكي ؟؟ ولا ما يدش عقلك ..وتبي تخليه يكون بتيربو او بسوبرجارج

دامك متضايق من هالكمارو خلاص خله ع صوب الكمارو

وخل ننتقل للكورفت زد او سكس اليديد


الكورفت زد او سكس اليديد يا 900..... وكاله صافي يييب 11 وشي ..

ويدخل العشر ثواني بتواير سلكسات...

وهوه خمسمية حصان ....


تتوقع لو كان الف حصان ؟؟؟ شو بيسوي في الحلبة ؟؟ دام انه نص الالف يعني خمسمية حصان دخل فالعشر

فكر يا 900



...

Dr.psycho
27-10-2007, 09:56 AM
لالا عيب تقولون ان السوبرا 1000 حصان ما تدش ال 10 ثواني

هازا عيب بابا مافي جين

VRRV9LhpYBc

GfzamDiGMyU

راعي الالتيما
27-10-2007, 11:00 AM
عيبني ها المقطع ... شراايكم انتوا ؟؟

wx4ATJESFCc

kayed
27-10-2007, 11:10 AM
والله والله والله وحش وحش وحش وحش وحش وحش



صراااحه قلت انا بيب 7 او 8 ماشالله دخل في ال6


والله انه الياباني غيــــــــــــر

راعي الالتيما
27-10-2007, 11:14 AM
2jz (( فااصل اعلاااني )) ...

e9e2Ecx-7RI

Uj-ToGRFEJo

Dr.psycho
27-10-2007, 11:55 AM
فدييييييييييييييت الياباني والله

العيناوي الأول
27-10-2007, 11:55 AM
بلاهم رواعين الأمريكي ساكتين !!!

وبعد أكثرية مشاركاتهم بدون أدلة ولا مقاطع ولا اثباتات

kayed
27-10-2007, 11:57 AM
هههههههههههههههههه

اخوي عيناوي ال يسوي جنجال اليوم

مافي زين كله هذه في حديد فديت خشمك ^^

Dr.psycho
27-10-2007, 11:58 AM
اي حدييد

بلاستيك وانت الصادق ^^

العيناوي الأول
27-10-2007, 12:48 PM
هههههههههههههههههه

اخوي عيناوي ال يسوي جنجال اليوم

مافي زين كله هذه في حديد فديت خشمك ^^

والله ياخوي كايد أحترق يوم حد يصر على رأيه وهو يعرف انه غلطان

على العموم على قولتك

حديد في حديد

كلنا اخوان سواءا حبينا الياباني ولا الأمريكي ولا الهندي خخخخخخخ :36_1_25:

turbo_t51
27-10-2007, 01:51 PM
2jz (( فااصل اعلاااني )) ...

http://www.youtube.com/watch?v=e9e2Ecx-7RI

http://www.youtube.com/watch?v=Uj-ToGRFEJo


لووول .. راعي الالتيما تراني مشغل الفيديو ومنزل الصفحه .. عايبني صوت الوازقيت ههههههههه .. تسلم ايدك حبوب

HKS KANSAI
27-10-2007, 02:38 PM
عالم التزويد مفتوح ولا تبغى احط فيديو يثبت هالشي
على العموم مال الكفتريا ستوك تقطع الربع ميل في 13.8 ثانيه
والجي تي ار 2002 ستوك يقطع نفس المسافه في 13.7 ثانيه

2002 Nissan Skyline GT-R R34 Nur
الدليل (http://fast-autos.net/vehicles/Nissan/2002/Skyline_GT-R_R34_Nur/)
والا ما تعترف بهالموديل بعد
والجي تي ار 280 حصان والا اس ار تي 4 230 حصان

الاس ار تي 4 في ويكبيديا
اضغط هنا (http://en.wikipedia.org/wiki/Dodge_SRT-4#Performance)
بعد هذا لا تقول لي ما تعترف بالجي تي ار 34 قارنته ستوك بالاس ار تي 4
والاس ار تي 4 سلندر والفرق في ربع الميل جزء من الثانيه
هاي فيديو لك هديه بعد
سياره امريكيه وزنها غني عن التعريف ضد لكزس
lEg2mxThMys
واذا ما طلع الفيديو
اضغط هنا (http://www.youtube.com/watch?v=lEg2mxThMys)

لاتتهرب من الواقع

بلو ديفل تعرف تقرا الارقام بعد ولا امليك

الكورفت 644 حصان عالويل !!

الايفو 600 بس و4 سلندر !! فرق بين السما والارض

انا مستغرب هالكورفت ماحترق لين الحين خخخخخخخخخ

باجر بركب فلتر على موتري وبطوف بوجاتي وبيقولي بحر التزويد لا ينتهي !!

بوطابوقة
27-10-2007, 03:20 PM
الي يتكلم عن المبيعات لا تقارن بشركة general motors الي لها اختصاصات وتنتج وتدير عدت انواع من السيارات في العالم اما بالنسبة لي تويوتا فهي تختص في عالم المحركات وانتاج السيارات واي شي تخص المحركات لتويوتا الام ولكزيس ودايهاتسو موتور وهينو موتور .

وبالمقارنة فأن شفرليت لا تقارن في مبيعاتها بل يوم تقارن قارن شركة الجنرال موتورز مع التويوتا

بالنسبة المبيعات كانت الجنرال موتورز هي المتفوقة في السابق بشكل عام لكن في الاونة الاخيرة تفوقت تويوتا عليها بفارق بسيط دليل في المبيعات http://www.alqabas.com.kw/Final/NewspaperWebsite/NewspaperPublic/ArticlePage.aspx?ArticleID=297457

اما بالنسبة للسيارة كنوع محدد مبين في هالنك لسنة 2006
http://www.edmunds.com/reviews/list/top10/120637/article.html

اما بالنسبة للسيارات ال هايبريد هالنك
http://www.greencarcongress.com/2005/09/us_hybrid_sales.html



للحينه الياباني متفوق في الستة والاربعة على الامريكي بشكل واضح من كل النواحي والاتجاهات
ابسط دليل انه يتقارن مع الثمانية مباشرة عندنا هني ولا في امريكا .

نتريا الثمان سلندر يالله راس براس الحين .

LEGACY GT-B
27-10-2007, 03:28 PM
اوووووووووووووبس

الضاهر السالفة بتطول ....
على العموم انا توني جاي من الجامعه .. وتغديت ((صحة وعافية )) لووووول وراسي يعورني ...
بس الي عور راسي زيادة .. يوم واحد قال السوبرا على 1000 حصان وما نزلت تحت 9 سكند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ !!!!!!!!!!

شو تهزل علينا انت

السوبرا الزعيم ... ما نزل تحت ال 9 سكند

احب اقولك البدي مال الوكالة .. ستريت .. منزلين فيه 8.5 سكند في امريكا
والسيارة موجودة في
http://www.supraforums.com/forum/index.php
تقدر تشوفها .... مب متاكد وين الموضوع في اي منتدى فرعي .. بس موجودة هناك وانا قريت عنها ولونها احمر
والمكينة 2جي .. ست نمر والبدي ستوووووك ....


=====================================
الاخوان الي صجوا راسنا .. صار لهم فترة هدرة وهدرة وهدرة خلاص يا جماعة . اذا انتو مقتنعين انه الامريكي ابدع في كل شي ... تساهيل .... لا محتاجين احد ينورنا في هذا الجانب ولا شي .. ولا احد يخرط ويجذب علينا ... لووووول سالفة ليلة امس


يقولك عاااد 1970 .. ب 600 حصان .... لووووووووووووووووووووووووووول



ويالله سلام .. خلني اروح ارقد لي شوي ...



=====
احين واحد بينط علي وبيقول الامريكي بيسوي لك كااابوس ...
اي كابوس الله يهديك بس ..

دام التوربو .. وصوته يهز في الشوارع .... لا تخاف لا من 8 و12 ولا 16 سلندر ...

الله يخلي وارد اليابان عز لنا ...

9000
27-10-2007, 03:34 PM
اخوي عفوا بس انته هل الرمسه تدخل مخك ؟

الله عزل وجل كيف عرفوه .. بالعقل .. والحمدلله عل هل النعمه ..

يعني انسى سالفه الياباني والامريكي .. شوي .. والتحيز لاي موتر . وخلني اقولك مثال من بعد اذنك

لنقول شي موترين ..

الاول بي ام دبليو وزنها عل سبيل المثال 1400 كيلو و 1000 حصان
الثاني مرسيدس عل سبيل المثال 1400 كيلو بس 450 حصان

والاثنين يجيبون نفس الوقت بالحلبه , يا الطيب حادث العقل بما يتقبل , يعني والله انا مش قصدي اني اطلعك هب فاهم ولا قصدي شي , بس صدقني لو تجيب طفل عمره ما تجاوز ال 7 , 8 سنوات ممكن يضحك عل هل الكلام ..






ونعم بالله ..والحمدلله علي نعمة العقل ...


اخوي مافهمتك شو تقصد ...يمكن تقصد انه استحاله...الكمارو اربعمية وخمسن حصان

خل الاربعمية وخمسين حصان

هالكمارو بدون تيربو ...ولا سوبرجارج ...الحين اوكي ؟؟ ولا ما يدش عقلك ..وتبي تخليه يكون بتيربو او بسوبرجارج

دامك متضايق من هالكمارو خلاص خله ع صوب الكمارو

وخل ننتقل للكورفت زد او سكس اليديد


الكورفت زد او سكس اليديد يا 900..... وكاله صافي يييب 11 وشي ..

ويدخل العشر ثواني بتواير سلكسات...

وهوه خمسمية حصان ....


تتوقع لو كان الف حصان ؟؟؟ شو بيسوي في الحلبة ؟؟ دام انه نص الالف يعني خمسمية حصان دخل فالعشر

فكر يا 900 .

اخوي لو سمحت ارجو منك انك تنسى الكومارو والسوبرا والجي تي ار والكورفت ...

انا اتكلم عن مساله منطقيه مب اكثر ..

يعني لو في موترين الموتر الاول اسمه أ والموتر الثاني اسمه ب ..

أ = 1400 كيلو و 1000 حصان
ب= 1400 كيلو و 450 حصان

أ دخل الحلبه جاب 9 ثواني
ب دخل الحلبه بعد جاب 9 ثواني

وطبعا اثنيناتهم من شركات معروفه وبرمجتهم حلوه وكل شي عال العال ..

انته هل الكلام يدخل مخك ؟ انه ال 1000 حصان من شركه معينه = 450 حصان من شركه ثانيه ؟

اخوي انته تتكلم عن 550 حصان فرق ونفس الوقت بالحلبه . هل انته واعي عل هل الكلام الي حظرتك تقوله؟

انه سوبرا 1000 حصان يادوبها تدخل بال 9 ثواني وكومارو450 حصان عادي يجيب بال 9 ؟ يعني 550 حصان اعقهم بحر ... وخلاص راحوا ملح !

والله مادري .. بس اخوي انا ادري انه ممكن انسان يكون متحيز لموتر ويحبه اكثر عن مواتر ثانيه بس ما اعتقد انه يوصل فيني التحيز لدرجه اني اقول الرمسه الي حظرتك تفضلت وقلتها

والسموحه لو رمستي غثت احد

والسلام عليكم

LEGACY GT-B
27-10-2007, 03:44 PM
بالنسبة يا جماعة لموضوع سيارة الكدلك الي جابها اخونا بلو ديفل ...

اخوي انا اطلعت على المجلة .. وفيها سيارات اشكال وارناق من الي جبتها هذي والتزويد الي لهم تزويد خاص غير عن السيارات الي تشوفها

وفي نفس التقرير هناك موضوع مخصص شو فايدة الارض الي تجري عليها السباقات دي .. ودرجة الحرارة وتاثيرات الرياح في تلك المنطقة والمسافات .. والخارابيط كلها عن ذيك المنطقة مووووجودة في مجلة توربو مجازين عدد ديسمبر على ما اعتقد .. تقدر تراجع وتشوف ..

على فكرة انت لو تعرف شنو درجة الحرارة هناك يمكن ما تصدق ...
في النهاية يالحبيب لا تسى السيارة مزودة بشاحن توربيني وسوة كل هالارقام بسلاسة .. بس لو تجيب نفس السيارة والستريت العادي وتقول لها سوي نفس الارقام ما تقدر ..
والاسباب وااضحة ..
نوعية الارض ..
درجة الحرارة ...
والرياح والبلاوي المذكورة ...

يعني باختصار
اذا الكدلك سوا كذا ..

لا تعتقد انه التوجي او الاربي 26 او غيرهم من مكاين السته سلندر الياباني ما يقدرون يسووون افضل من هالارقام في تلك المنطقة ؟؟؟؟
بتقولي طيب ليش ما راحوا وسوو وجابو لنا الارقام ..


جوابي باختصار ...

تقدر تاخذ لك مااء وتذكوب فيه كمية كبيرة من ملح الطعام (( الملح المخفف بعد هذا مقارنة بالملح الي موجود في تلك الارض )) وتصبه وترشه على السيارة من الخارج ومن تحت ...
وبعد شهر تعال قولي شو النتيجة ؟؟؟!!!!!!!!!!!!!!!


اكيد بتعرف انه السيارات اليابانية valuable عند الامريكان لذالك ما يستخدموها مثل هالاستخدام ...
هم عندهم التطور والمعرفة .. يعرفو رياضيا وفيزائيا .. مدام جابوا هالارقام على ارض وجو اصعب واقسى من هذا الي نتكلم عنه بمراحل ... يعني بعقلهم راح يعرفوا انه سياراتهم اليابانية راح تجيب افضل وافضل ..



وعلى فكرة اذا تبي تعرف وتشوف شو نوعية السيارات الي يودوها هناك .. اطلب هالعدد من المجلة او اكتب لهم ..

واقرى كثير عن هذي الصحرا الي يتم فيها التجارب واقرى بعد ليش بعض شركات الفورملا 1 تروح هناك وتسوي التجارب ؟؟؟؟؟؟
والكثير الكثير ...

هذي بس عشان لا تغشنا وتغش الجماعة ..

الحد الجارح
27-10-2007, 03:52 PM
سلام عليكم شباب


بس حبيت اتكلم عن الكورفيت اليديده الي يقول عنه تجيب في ربع ميل 11 وشوي ومصدق نفسك هاذي وكاله ستوك يعني لو بتزوده بجيب في ربع ميل ثانيه ولا 3ثواني تحداك اذا تنزل عن 5 ثواني

وعلى فكره السكايلان في ربع ميل يجيب اقل من الكورفيت واذا تبي تشوف انه اقوى سير شوف الموضوع المقارنه بين السكايلان والكورفيت

HKS KANSAI
27-10-2007, 04:02 PM
المنافس الحقيقي للZR-1

ويمكن احسن منه بعد

http://welduae.net/up/uploads/d6f18daa9e.jpg (http://welduae.net/up)

LEGACY GT-B
27-10-2007, 04:08 PM
هههههههههههههههههههههههههههههاي
يا اتش كي اس كنساي ...


لك اهلين بالرجال والله



هههههههههههههههههههههههههههههههاي
فديت هالطلة

بوحازم الشنفري
27-10-2007, 04:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هههههههههههههههههههههه، لا حرام أهنتها بالمقارنة هذي هي أقوى من الـzr-1 @__@، تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Blue Devil
27-10-2007, 04:48 PM
800 حصان عام 1967
http://www.supercars.net/carpics/3694/1967_****by_Cobra427SuperSnake1.jpg
تبون المواصفات لو غنيه عن التعريف
هاي بعد قول توها معدله من سنوات

power 596.6 kw / 800 bhp
كاملة بباقي المواصفات (http://www.supercars.net/cars/3694.html)
اخوي اتش كي اس كنساي
اذا على الارقام اللي حطيتها انت
ترى كمارو وجدي بدون غاز هدات وكام بس
شرشح سكايلان البطل احمد الطيب تعرف كم حصان السكايلان اترك لك الاجابه
الكمارو ما وصل 500 حصان بس روح اسأل عن السكايلان ولاتتهرب
المهم كل رد بحط سيارة امريكيه وحطو لها منافس من نفس فئتها او اقوى بعد
نبتدي من الموديلات القديمه
مو مشكله حطو ياباني جديد
1967 Ford GT40 Mark IV

power 372.9 kw / 500.1 bhp @ 6400 rpm

top speed 354.1 kph / 220.0 mph
صورة بالابيض والاسود علشان لحد يقول مجدده
لووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو ل
http://www.supercars.net/carpics/694/1967_Ford_GT40MarkIV2.jpg
ننتظر المنافس الياباني

HKS KANSAI
27-10-2007, 05:38 PM
Japan Grand Prix: A sportscar race series held from 1963 to 1969.


كحل عينك


http://welduae.net/up/uploads/038c8016a3.jpg (http://welduae.net/up)


http://www.nissan-motorsports.com/EN/NEWS/PRESS/061116.html

HKS KANSAI
27-10-2007, 05:40 PM
700 ps

هذا واحد من الف

الباقي في الدرب

هداياك بتوصلك

Blue Devil
27-10-2007, 06:30 PM
Japan Grand Prix: A sportscar race series held from 1963 to 1969.


كحل عينك


http://welduae.net/up/uploads/038c8016a3.jpg (http://welduae.net/up)


http://www.nissan-motorsports.com/EN/NEWS/PRESS/061116.html

عرفنا عدد الاحصنه وما عرفنا التسارع والتوب سبيد انا حطيت فورد جي تي مديل 1970 والتوب سبيد لها

top speed 354.1 kph / 220.0 mph
المصدر (http://www.supercars.net/cars/694.html)
وتسمى قاتله فيراري لان فيراري وقتها كانت التوب
وفورد جي تي اعطها ضربه تقصم الظهر
طبعا المنافس الياباني ماكان موجود حزتها لانه يتنافس على المراكز الاخيره
حده يلعب في دياره بس
وورينا باقي الهدايا تراني توي حاط اول سيارة باقي مشوار عليك بس شوي شوي
اقنعني اول ان السيارة اللي حطيتها تتغلب على الفورد جي تي تسارعها وتوب سبيد مالها
وجيب كل السيارات اليابانيه اللي تعرفها لانك بتنصدم بعدين بسيارة واحده فقط بس
راح اخليها كل رد سياره الين اوصل الى 2006 للحين انا بحط سيارات في 19XX
اذا تفوق المنافس اليااباني عليها ندخل في 200X
استنى ردك طبعا السيارة اللي تحطها تكتب عدد احصنتها وتوب سبيد مالها
مش صورة اي كلام
تحياتي

HKS KANSAI
27-10-2007, 06:35 PM
عرفنا عدد الاحصنه وما عرفنا التسارع والتوب سبيد انا حطيت فورد جي تي مديل 1970 والتوب سبيد لها

المصدر (http://www.supercars.net/cars/694.html)
وتسمى قاتله فيراري لان فيراري وقتها كانت التوب
وفورد جي تي اعطها ضربه تقصم الظهر
طبعا المنافس الياباني ماكان موجود حزتها لانه يتنافس على المراكز الاخيره
حده يلعب في دياره بس
وورينا باقي الهدايا تراني توي حاط اول سيارة باقي مشوار عليك بس شوي شوي
اقنعني اول ان السيارة اللي حطيتها تتغلب على الفورد جي تي تسارعها وتوب سبيد مالها
وجيب كل السيارات اليابانيه اللي تعرفها لانك بتنصدم بعدين بسيارة واحده فقط بس
راح اخليها كل رد سياره الين اوصل الى 2006 للحين انا بحط سيارات في 19XX
اذا تفوق المنافس اليااباني عليها ندخل في 200X
استنى ردك طبعا السيارة اللي تحطها تكتب عدد احصنتها وتوب سبيد مالها
مش صورة اي كلام
تحياتي

بطل عينك واذا كنت راقد رش ماي على ويهك وافتح اللينك

ومره ثانيه كلمني باحترام

Blue Devil
27-10-2007, 06:39 PM
بطل عينك واذا كنت راقد رش ماي على ويهك وافتح اللينك

ومره ثانيه كلمني باحترام
طلع لي التوب سبيد مالها
طيب انا ما شفته انسخه هني
ومسامحه اذا غلطت عليك
ترى الدرب طويل وهات المينيو اللي عندك

HKS KANSAI
27-10-2007, 06:47 PM
حصلت هالمعلومات وبحاول ادور اكثر

http://www.imcdb.org/vehicle_93419-Nissan-R-382-1969.html?PHPSESSID=5cb23b60882032ccf60d766047159c 96

6-litre engine,12 cyl.with 600 hp and a top speed of 217 mph(350 km/h)

HKS KANSAI
27-10-2007, 07:00 PM
هاللينك فيه تاريخ نيسان القديمة / داتسون والمراحل اللي مروا فيها في السباقات

http://datsunhistory.com/Racehistory1.html

Amity_Ville
27-10-2007, 07:09 PM
اخوي لو سمحت ارجو منك انك تنسى الكومارو والسوبرا والجي تي ار والكورفت ...

انا اتكلم عن مساله منطقيه مب اكثر ..

يعني لو في موترين الموتر الاول اسمه أ والموتر الثاني اسمه ب ..

أ = 1400 كيلو و 1000 حصان
ب= 1400 كيلو و 450 حصان

أ دخل الحلبه جاب 9 ثواني
ب دخل الحلبه بعد جاب 9 ثواني

وطبعا اثنيناتهم من شركات معروفه وبرمجتهم حلوه وكل شي عال العال ..

انته هل الكلام يدخل مخك ؟ انه ال 1000 حصان من شركه معينه = 450 حصان من شركه ثانيه ؟

اخوي انته تتكلم عن 550 حصان فرق ونفس الوقت بالحلبه . هل انته واعي عل هل الكلام الي حظرتك تقوله؟

انه سوبرا 1000 حصان يادوبها تدخل بال 9 ثواني وكومارو450 حصان عادي يجيب بال 9 ؟ يعني 550 حصان اعقهم بحر ... وخلاص راحوا ملح !

والله مادري .. بس اخوي انا ادري انه ممكن انسان يكون متحيز لموتر ويحبه اكثر عن مواتر ثانيه بس ما اعتقد انه يوصل فيني التحيز لدرجه اني اقول الرمسه الي حظرتك تفضلت وقلتها

والسموحه لو رمستي غثت احد



اسمع ...لا تلف واتدور ...وتقول هذي ماتدش العقل

هذو الفديو وشفته...

الكمارو اقل عن خمسمية حصان ...ودخل في التسع ثواني


وحطيت فوق الخمس روابط في موضوع LS1 في منتدي الافلام .....وهالروابط كان فيها...فوق ال عشر جياتي وسوبروات وكلهم الف حصان وفي منهم تخطا الالف حصان وما نزلو عن ال 9.0 ثانيه لووول

الامريكي ياب تسع ثواني بتنفس طبيعي بدون تيربو ولا سوبر ....واربعمية وخمسين حصان


مثل ما قلت لك لا تلف واتدور ...لهالدرجة قوة الامريكي خلتك تحس انه مسألة ال 450 حصان خيالية ؟؟؟؟؟


لووول...

HKS KANSAI
27-10-2007, 07:14 PM
اسمع ...لا تلف واتدور ...وتقول هذي ماتدش العقل

هذو الفديو وشفته...

الكمارو اقل عن خمسمية حصان ...ودخل في التسع ثواني


وحطيت فوق الخمس روابط في موضوع LS1 في منتدي الافلام .....وهالروابط كان فيها...فوق ال عشر جياتي وسوبروات وكلهم الف حصان وفي منهم تخطا الالف حصان وما نزلو عن ال 9.0 ثانيه لووول

الامريكي ياب تسع ثواني بتنفس طبيعي بدون تيربو ولا سوبر ....واربعمية وخمسين حصان


مثل ما قلت لك لا تلف واتدور ...لهالدرجة قوة الامريكي خلتك تحس انه مسألة ال 450 حصان خيالية ؟؟؟؟؟


لووول...

هدي ليش شاب ضو !!

الا هو موضوع نقاش لا اكثر ولا اقل

بوحازم الشنفري
27-10-2007, 07:18 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أوبس فكروا إن التاريخ يسعفهم ههههههههههه، للأسف ماشي فايدة، بعدين كثر منها 450 حصان يجيب في 9 ثواني هههههههه، أصلا المعروف إن العكس الأمريكي يحتاج قوة أكبر من العادة حتى يستطيع يجيب أوقات أفضل، والسبب المحركات ذات التحمل الضعيف جدا لسرعات المحرك العالية، يعني الأغلبية سقفهن 6 آلاف دورة، لو تضغط عليه زيادة يضرب كرنك، وتعتبر الكورفيت زي أو 6 بسقف 7 آلاف ربما أعلى سقف لسرعة دوران المحرك لسيارة أمريكية، ولهذا ضربت وحدة منهن كرنج وهي ستوك هههههه، أحسن لهم يجلسون على 5 آلاف دورة، طبعا بايجيني واحد خارق الذكاء وبايقول مافي فرق، لا عزيزي في فرق، لما تكون المكينة تعطيك سقف أعلى مع ثبات أكبر في القوة فهذا يمكنك من استخدام جير أخف وأطول مما يعطيك سرعة أكبر، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

glee_3alaamik
27-10-2007, 07:32 PM
هذا لك ياDR احصائيه عن السيارات اللي فيها اعطال واباك اتبطل عينك
سنت 2006 فوق خط industry average الياباني 4 سيارات . والامريكي 7 سيارات. احسن عن التيوتى 3 سيارات امريكي والنوع الرخيص بعد
سنت 2007 فوق خط معدل الصناعه الياباني 5 سيارات والامريكي 6 سيارات . بعد نفس السيارات ال3 فوج التيوتى ولا بعد في المركز الاول مع الكزس.
GMC & chevy اعلى وافضل عن النيسان في قلت الاعطال مع العلم امريكا كل سياراتهم النيسان ال 4 وال 6 والقليل ال 8 . مع العلم ان مواصفات السيارات اللي اتروح امريكا عالية الجوده
http://www.speed4ever.com/vb/showthread.php?t=34741

Blue Devil
27-10-2007, 07:36 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أوبس فكروا إن التاريخ يسعفهم ههههههههههه، للأسف ماشي فايدة، بعدين كثر منها 450 حصان يجيب في 9 ثواني هههههههه، أصلا المعروف إن العكس الأمريكي يحتاج قوة أكبر من العادة حتى يستطيع يجيب أوقات أفضل، والسبب المحركات ذات التحمل الضعيف جدا لسرعات المحرك العالية، يعني الأغلبية سقفهن 6 آلاف دورة، لو تضغط عليه زيادة يضرب كرنك، وتعتبر الكورفيت زي أو 6 بسقف 7 آلاف ربما أعلى سقف لسرعة دوران المحرك لسيارة أمريكية، ولهذا ضربت وحدة منهن كرنج وهي ستوك هههههه، أحسن لهم يجلسون على 5 آلاف دورة، طبعا بايجيني واحد خارق الذكاء وبايقول مافي فرق، لا عزيزي في فرق، لما تكون المكينة تعطيك سقف أعلى مع ثبات أكبر في القوة فهذا يمكنك من استخدام جير أخف وأطول مما يعطيك سرعة أكبر، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

اذا ما شفت الكمارو لا تقعد تفتي من راسك
الكمارو للمره المليون شغل سعودي %
مش شغل اجانب
وثاني اقوى كمارو تنفس طبيعي في العالم
بدون شواحن ولاغاز تنفس طبيعي
هدات وكام واقل من 500 حصان وخش في التسع ثواني
اكو عندك يوتيوب موجود فيه الفيديو ولعلمك الخاص
شرشح سكايلان البطل احمد الطيب اذا ما تعرف عن الجي تي ار حقه روح اسأل
كم حصان الجي تي ار والكمارو كم ووقتها احكم اما انك تجيب كلام من راسك لاتتكلم
على العموم الفيديو موجود لكسر العالميه ومع الجي تي ار في قسم الفيديو في موضوع ال اس ون
روح شوفه بعدين تكلم
شكلها كلمة هدات وكام ماثره فيك تنفس طبيعي تنفس طبيعي

Amity_Ville
27-10-2007, 08:05 PM
هدي ليش شاب ضو !!

الا هو موضوع نقاش لا اكثر ولا اقل


منو يتدخل في الثاني احين ؟؟


الرمسة بيني وبينه ... زين ؟ اوكي !!


اتمني تحصل موتر ياباني يتغلب علي الفورد جيتي الي حطاه بلو ديفل ... دور اتش كي اس كينساي يمكن تحصل :)




بو حازم .عشان تتاكد انه الكمارو 450... اقطع تذكره ..وسافر السعودية ..وأسأل راعي الكمارو ههههه مافي حل الا جي



راسكم بيتم يابس يالربع ^^

HKS KANSAI
27-10-2007, 08:09 PM
منو يتدخل في الثاني احين ؟؟


الرمسة بيني وبينه ... زين ؟ اوكي !!


اتمني تحصل موتر ياباني يتغلب علي الفورد جيتي الي حطاه بلو ديفل ... دور اتش كي اس كينساي يمكن تحصل :)




بو حازم .عشان تتاكد انه الكمارو 450... اقطع تذكره ..وسافر السعودية ..وأسأل راعي الكمارو ههههه مافي حل الا جي



راسكم بيتم يابس يالربع ^^

صدقني ان فيك عقده نفسيه !!

اول شي شوف توقيعك ومتعصب وحالتك لله هلى شو ؟؟ كل هذا عشان تفرض رايك ؟؟ صدقتني بتتعب والنتيجه انك ما سويت شي بتقعد اتبربر من الحينه لين باجر بس حط فبالك شي ان ما تقدر تفرض رايك على غيرك


الحينه بيقول انتوا العرب راسكم يابس !! وعلى نفس الموال

الله كريم

بوحازم الشنفري
27-10-2007, 08:11 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هههههههههههههههههههه، عادي يمكن درى انه معي حزام أسود في الجودو الياباني هههههههههه، معذور أخوي عن نفسي حتى لو قصدت تغلط انا مسامحك.

المهم من أهم عوامل ارتفاع الآر بي ام هو صغر السلندرات، فمحرك بحجم 6 لتر لو يكون 12 يعطيك آر بي ام جيد.

فلو تاخذ كمثال، شوف محرك النيسان بترول، حجمه 4.8 لتر، عشان كذا تشوف آخر رقم هو 7، يمكن تكون وضحت الصورة، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

HKS KANSAI
27-10-2007, 08:23 PM
صحيح كلامك يا بوحازم

الجياتي وصلو لل10,000 والهوندا ستوك 9000 طبعا الn S X و8400 للs2000

LEGACY GT-B
27-10-2007, 08:30 PM
اذا ما شفت الكمارو لا تقعد تفتي من راسك
الكمارو للمره المليون شغل سعودي %
مش شغل اجانب
وثاني اقوى كمارو تنفس طبيعي في العالم
بدون شواحن ولاغاز تنفس طبيعي
هدات وكام واقل من 500 حصان وخش في التسع ثواني
اكو عندك يوتيوب موجود فيه الفيديو ولعلمك الخاص
شرشح سكايلان البطل احمد الطيب اذا ما تعرف عن الجي تي ار حقه روح اسأل
كم حصان الجي تي ار والكمارو كم ووقتها احكم اما انك تجيب كلام من راسك لاتتكلم
على العموم الفيديو موجود لكسر العالميه ومع الجي تي ار في قسم الفيديو في موضوع ال اس ون
روح شوفه بعدين تكلم
شكلها كلمة هدات وكام ماثره فيك تنفس طبيعي تنفس طبيعي

مع احترامي لك واحترامي للجميع ..

مدري من فين جايب الكلام الفاضي هذا ؟؟؟ الجي تي ار وصل مدري كم حصان والجي تي ار وصل 1000 حصان والبطيخات والخرايط الي نسمعها كل يوم

اوعى ياحبيبي
اولا جي تي ار احمد الطيب 34 الرمادي .. التزويد الي عليه ما حت فيه 500 حصان ... وتحصله يوم دايس ويا الكمارو .. يشمم الجي تي بعد ... هذا اول شي
لاني شفت له اكثر من دوسة هنا بالقطيف الجي تي هذا (( عد ما تزود اكثر )) وصراحة مسكت على السيارات الي في مستواه ... 400 الى 500 حصان ...

ثاني شي ياخوي ... اعتقد انه لو بتقارن ال toyota 7 مع الفورد جي تي ..... اعتقد انك تهزل يا علينا .. او تهزل بالدرجة الاولى على عقلك ... !!!!!!!!!!!! من قمة الغــ***اء ان تقارن تلك السيارة .. بتلك الاخرى !!

وراجع المعلومات عن السيارتين وشوف التوب سبيد حقها ...وتال تعال وسولف شوي ..

الامر الاخر يالطيب ... اليابانين ... ما طلعوا من ديارهم مش لانه ما عندهم سواويق وسيارات ... لا
يا حبيبي البطولات الي تقام هناك من اقوى البطولات على مستوى العالم والكل يعرفها في امريكا كندا اوروبا وشرق اسيا .. والكل يروح ويتابع والكل ينزل الفيدويات ويتابعها اول باول يالغالي ..

تدري ليش ...

لانه اليابانين ما يتحارشون بديارهم وعلى حلباتهم ... واستفسر من كم منتدى اجنبي وشوف شعبية سباقات الجي تي عندهم هناك كيف ؟؟

للآسف الشديد هنا السباقات المعروفة عندنا عدة انواع لا اكثر ..
فورملا 1
الدراق ريس
الهولدن
واحيانا منافسات الدرفت

بس مجال السباق اوسسسع بكثير عندهم ليش ؟؟؟ لانهم احتوو السباقات السابقة المذكورة .. وتمموا عليها بسباقات الجي تي .. الي مشهورة في كل مكان ؟؟

بس تعال الى سباقات السيارات الامريكية الناسكار ؟؟؟ هل هي مشهورة في جميع ارجاء العالم ؟؟
حدهم بلدهم ويخب عليهم اصلا ...
لا الاوروبين ولا اليابانين ولا احنا الشرق اوسطيين مهتمين بمثل تلك السباقات ..


وللاسف الشديد .. اقولها فعلا ...
للآسف انت سوف ترد وتكابر ...



============= هذا الرد الاول .. بتصفح باقي الردود وبشوف

العيناوي الأول
27-10-2007, 08:31 PM
والله هالياباني مسويلكم عقدة نفسية

( حنى رفعنا وارد اليابان وحنى نوطيه )

والله هزلت ... الأمريكي رفع راس الياباني ههههههههههههههه

ولا بعد يروم يوطيه خخخخخخخخخخخخخ هههههههههههه نياهاهاهاهاهاهاها

ابقى آبلني خخخخخخخخ

اهداء :

اسرع سكاي لاين بالربع ميل

OCxlHh3_TNo

Hamad900
27-10-2007, 08:33 PM
الطرفين فيهم عيوب بس الياباني أحلى










انشاءالله لو 15,000rpm










وأخر شي











280hp :36_1_20:

العيناوي الأول
27-10-2007, 08:33 PM
http://www.youtube.com/watch?v=OCxlHh3_TNo

العيناوي الأول
27-10-2007, 08:35 PM
الطرفين فيهم عيوب بس الياباني أحلى

انشاءالله لو 15,000rpm

وأخر شي


280hp :36_1_20:

لازم تكتب بعد الـ 280 ( حصان ياباني )

والحصان الياباني تحط تحته مليون خط

لأنه المواتر اليابانية تتفوق على المواتر الأمريكية الأكثر منها في عدد الأحصنة

vtc turbo
27-10-2007, 08:40 PM
ربوالحين امتي فل تقول انتوا العرب راسكم يابس ياخي عن التفرقه العنصرية ووو بعدين ليش انته مب عربي ؟؟

و بعدين (لافرق بين عربي ولا اعجمي الا بالتقوى)

عالعموم مب بس جيه بعدكم عالتوقيع الي يفشل هذا شو الالفاظ السوقيه هذي نرفع راسه و نوطيه شو ها نسيت انك ب منتدى ؟


انزين شي نقطه ليش تتهربون يوم نقولكم هاتوا موتر امريكي 6 سلندر ولا خلصت المواتر ماشي غير الكدلك

؟؟

عالعموم اسرع زمن للجيتي في الربع ميل 7.45 ب اربي 26 اظني ابا اعرف موتر يكون مكينه الوكاله يعني مب مكينه مبدله كم اسرع زمن له في الربع ميل ؟؟

LEGACY GT-B
27-10-2007, 08:41 PM
الطرفين فيهم عيوب بس الياباني أحلى










انشاءالله لو 15,000rpm










وأخر شي











280hp :36_1_20:


ياخوي خلي سيارتي 280 حصان ... فديتك بس ..

مدام تكسر الزد او سكس الجديدم بو 400 حصان ..
ليش لا .. ؟؟

خلها 280 حصان .. يا حلاوتها بس
ولا يعتب جدامها بالربع ميل ..



وركب عليها بوست كنترول وفيول بمب اكبر ... كم يكلف .. وزيد على البوست ..
ولا الكورفت ولا الي ركب البراغي والبلوط فيها يتحجى تالي ...

لوووووووووووووووووووووووول


احبكم يا 280 حصاني هههههههههههه لوووووووووووووووووووووووووووول

vtc turbo
27-10-2007, 08:43 PM
اقول حمد نسيت القانون الي حطوه عليهم في اليابان ؟؟ ولا ما تعرفه و بعدين تروم بدون ما تبدل تيربوات الوكاله

ترفع بوست و شغلات بسيطه بوست 1.1 ولا 1.2 توصل اظني 430 حصان عالبراد

HKS KANSAI
27-10-2007, 08:44 PM
الطرفين فيهم عيوب بس الياباني أحلى










انشاءالله لو 15,000rpm










وأخر شي











280hp :36_1_20:

مشكلتك انك ماتعرف شي عن الهوندا N S X !! ابدا

شوف افلام البست موتورينج وبتعرف حتى الانجليز والامريكان بعد يعرفون هالشي

ثبات ولا احلى مع ان المكينة بالنص يعني MR

السالفه مب سالفه احصنه ولا دراج

وان شاءالله بنشوف اليديد ب 10 سلندر شو بيسوي

vtc turbo
27-10-2007, 08:49 PM
احنا نطلع احصنة من المكينه مب صراصير لوووووووووول شوف ها الفايبر 1900 صرصور قصدي حصان عالفاضي و شوف كم فالربع ميل

هو اصلا 8 ثواني بس الي يعد ربيعه قاله نقص جزء من الثانيه

yBEeo6l3a6s

انا الصراحه استحي تون تيربو و 1900 حصان و 8.0 المكينه هذا الجديم الي يكون 8 سلندر مب اس ار تي 10

HKS KANSAI
27-10-2007, 08:52 PM
يااال 1900 حصان و8 ثواني انا قلت بيدش في 6 بس طلع مصخره صوت وحشره وعفسه عالفاضي

LEGACY GT-B
27-10-2007, 08:53 PM
مهما بلغت السيارات من قوة .. على الصعيد الياباني او الامريكي ...

علم الفيزيا والرياضيات موجود...... كل شي محسوب عليك ..

تبا تقطعها زي الصاروخ او النملة ..

فكر واشتغل صح وطبق زي الناس الفاهمه .. وتجيب الرقم الي يكسر كل الارقام ...

LEGACY GT-B
27-10-2007, 08:57 PM
يالله يا جماعة
انا استاذن الحين .. بقوم اريح واتعشى ....


الا بقول ..

شباب الياباني ...

شاهدتو
jdm insider
الاربعة الاجزاء موجودة على النت تقدر تنزلها بالتورنت

محبين الجياتي .. السوبرات .. الماركات .. والجيسرات .. والياباني بشكل عام

نزل الفيديوات .. وطالعم
صدق ما تندم ... وبتشوف الويل والعجب من السيارات .. ويكفيك في النهاية صوت التوربو



وسلامو

9000
27-10-2007, 09:09 PM
اسمع ...لا تلف واتدور ...وتقول هذي ماتدش العقل

هذو الفديو وشفته...

الكمارو اقل عن خمسمية حصان ...ودخل في التسع ثواني


وحطيت فوق الخمس روابط في موضوع LS1 في منتدي الافلام .....وهالروابط كان فيها...فوق ال عشر جياتي وسوبروات وكلهم الف حصان وفي منهم تخطا الالف حصان وما نزلو عن ال 9.0 ثانيه لووول

الامريكي ياب تسع ثواني بتنفس طبيعي بدون تيربو ولا سوبر ....واربعمية وخمسين حصان


مثل ما قلت لك لا تلف واتدور ...لهالدرجة قوة الامريكي خلتك تحس انه مسألة ال 450 حصان خيالية ؟؟؟؟؟


لووول...

اخوي لو حظرتك تتوقع انه في موتر بالعلم ( بديه ودفريشنه وكاله ) قوته تحت ال 500 حصان ويجيب بال 9 .. فانته تقص عل عمرك ..

بعطيك بعض الامثله ..

اول ما نزلت ال ZO6 جابو 2 عل حلبه ام القيوين وبالزور والعافيه واحد جاب 12,5 ووحده 13 ... الموتر لما ينزل من الشركه استخدام شوارع ما يتقارن بموتر مجهزينه للحلبه من تخفيف وزن ودفريشنات و..و ..و الخ


اخوي انسى ال Zo6 الي ما اعتقد انها اقوى واكثر تقنيه عن ...

1- البورش GT

2- والفراري Enzo

3-والفورد GT سبشل ادشن مال الشيخ مروان المعلا الله يحفظه

4-, ومرسيدس SLR مكليرن مالت الشيخ راشد بن حميد الله يحفظه .. طبعا بالاضافه للبورش والفيراري .

اخوي كل هل المواتر جابوهم الحلبه وجربوهم قدام عيوني , واقل واحسن زمن فيهم جابه الشيخ راشد بالبورش GT وكانت نتيجته 11,5 ..

وطبعا هذه كله صار جدام عيوني وجدام عيون ما لا يقل عن 3 الاف شخص ...

اخي الكريم صدقني كلامك هذه لو تروح تقوله لشخص مثل خالد البلوشي ولا بدر اهلي ولا اي بطل معروف عل مستوى الخليج يمكن يطردك من الكراج لسببين ..

اولا : بيتحراك تقول نكته
ثانيا : لانك بتشكك في قدراته لانه ما في اي شخص بدول الخليج سوى موتر 450 حصان وخلى بديه وكاله يعني ما قص وخفف ومكيف ومسجل وكل شي شغال وجاب اقل من 13 ثانيه .

* شي موستنج اصفر بكراج خالد البلوشي * مادري اذ حظرتك شفته ولا لا .. موديل 94 .. هذه الموتر 1000 حصان وراعيه نعرفه ريال والنعم فيه , يجيب من 10,3 للــ 9,5 * وطبعا تقدر تتاكد من الاخ منظم لانه معروف الموستنج .

وبخصوص تنفس طبيعي , وتنفس اصطناعي واطفال انابيب :) اخوي التزويد تزويد , ما تقدر تحكم عل انسان تقوله انته زود بس لا تركب كامات مثلا . انته يوم تطلب انسان لسباق تقدر بس تتحكم بمسالت الغاز انه الدوس يتم باستخدام الغاز ولا لا . لكن ما تقدر تقوله لا تركب تيربو ولا تركب سوبر .

معظم السيارات الامريكيه مش تيربو بس يركبون مكاين لو برشر ويحطون عليها ستيجات عاليه من الغاز بعض الاحيان توصل لل 700 و 800 حصان واكثر .. فيعني مسالت التفس الطبيعي والاصطناعي انته تقص فيها عل نفسك وتستخدم اسلوب * وين اذنك يا جحا يا الطيب *

وعفوا يا اخوي انا رمستك وما زلت ارمسك بكل ادب واحترام , وحظرتك تتهمني باللف والدوارن وبالانصدام :) اخوي صدقني انا لو تزوجت وانا صغير جان عندي اولاد من جيلك يلعبون معاك فحاول تخلي ردودك اكثر احترام وواقعيه ..

والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته

العيناوي الأول
27-10-2007, 09:12 PM
والله أغلب مواقع التورنت محظورة

بس مب علينا يا اتصالات خخخخخ

نحن نطلعها من تحت الأرض

اللي يبا التورنت يخبرني

Blue Devil
27-10-2007, 09:16 PM
مع احترامي لك واحترامي للجميع ..

مدري من فين جايب الكلام الفاضي هذا ؟؟؟ الجي تي ار وصل مدري كم حصان والجي تي ار وصل 1000 حصان والبطيخات والخرايط الي نسمعها كل يوم

اوعى ياحبيبي
اولا جي تي ار احمد الطيب 34 الرمادي .. التزويد الي عليه ما حت فيه 500 حصان ... وتحصله يوم دايس ويا الكمارو .. يشمم الجي تي بعد ... هذا اول شي
لاني شفت له اكثر من دوسة هنا بالقطيف الجي تي هذا (( عد ما تزود اكثر )) وصراحة مسكت على السيارات الي في مستواه ... 400 الى 500 حصان ...

ثاني شي ياخوي ... اعتقد انه لو بتقارن ال toyota 7 مع الفورد جي تي ..... اعتقد انك تهزل يا علينا .. او تهزل بالدرجة الاولى على عقلك ... !!!!!!!!!!!! من قمة الغــ***اء ان تقارن تلك السيارة .. بتلك الاخرى !!

وراجع المعلومات عن السيارتين وشوف التوب سبيد حقها ...وتال تعال وسولف شوي ..

الامر الاخر يالطيب ... اليابانين ... ما طلعوا من ديارهم مش لانه ما عندهم سواويق وسيارات ... لا
يا حبيبي البطولات الي تقام هناك من اقوى البطولات على مستوى العالم والكل يعرفها في امريكا كندا اوروبا وشرق اسيا .. والكل يروح ويتابع والكل ينزل الفيدويات ويتابعها اول باول يالغالي ..

تدري ليش ...

لانه اليابانين ما يتحارشون بديارهم وعلى حلباتهم ... واستفسر من كم منتدى اجنبي وشوف شعبية سباقات الجي تي عندهم هناك كيف ؟؟

للآسف الشديد هنا السباقات المعروفة عندنا عدة انواع لا اكثر ..
فورملا 1
الدراق ريس
الهولدن
واحيانا منافسات الدرفت

بس مجال السباق اوسسسع بكثير عندهم ليش ؟؟؟ لانهم احتوو السباقات السابقة المذكورة .. وتمموا عليها بسباقات الجي تي .. الي مشهورة في كل مكان ؟؟

بس تعال الى سباقات السيارات الامريكية الناسكار ؟؟؟ هل هي مشهورة في جميع ارجاء العالم ؟؟
حدهم بلدهم ويخب عليهم اصلا ...
لا الاوروبين ولا اليابانين ولا احنا الشرق اوسطيين مهتمين بمثل تلك السباقات ..


وللاسف الشديد .. اقولها فعلا ...
للآسف انت سوف ترد وتكابر ...



============= هذا الرد الاول .. بتصفح باقي الردود وبشوف

اول حاجه اكتب لنا كم التوب سبيد مالها مو تتكلم بدون اثباتات
واذا على الفورد جي تي انا حطيته كمثال ابي منافس له ياباني
وترى فيه الكثير غيره فخلينا شوي شوي نتاقش وانا حددت السيارة اللي احطها
جيب من فئتها او فئه اعلى منها او حتى جديده اهم شي تتفوق على السيارة اللي بحطها
واذا ما في اشكال لا تتهرب من الموضوع ولا تشتته جيب لي منافس الفورد جي تي 1970
منافس يابانب طبعا
واذا على السباقات اول مره اعرف ان السباقات المعتمده عالميا في اليابان
اقوى واصعب السباقات في العالم اهو سباق اللومانز 24 ساعه
وين الياباني عنه والا بس فالح على ارضه وبين جمهوره وما ينافس اللي من بني جلدته بعد
حبيبي روح شوف تاريخ اللومانز 24 ساعه بعدين تكلم
وشوف سباق الدايتونا 24 ساعه وشوف غيرها من سباقات التحمل شوف من اللي محتل الصداره
بعدين تكلم ابحث في النت ثقف حالك شوي وبتعرف
وبالنسبه الى كومارو وجدي للمره المليون تنفس طبيعي و خش في 9 ثواني
واقل من 500 حصان وافضل رقم ربع ميل في العالم الى سيارة ستريت اهي الكمارو
ومع احترامي الك الجي تي ار حده على كمارو اس اس هذا اذا قدر عليه
والكمارو اس اس نازل وبينزل وياه دودج جالنجر يعني الله يعين الياباني منهم
تعرفهم والا ما تعرفهم سيارات العضلات بترجع للظهور

واعيد واكرر ابغى منافس الفورد جي تي اللي حطيته من اي فئه مو مشكله
اهم شي اقتنع واشوف سيارة يابانيه تنافسه وقتها نحط سيارة ثانيه

power 372.9 kw / 500.1 bhp @ 6400 rpm

top speed 354.1 kph / 220.0 mph
500 حصان وتوب سبيد 354 كلم شكلها صعبة الهضم والا شلون
ترى في اقوى من هالفورد جي تي بمراحل بعد ولا تقعد تلفلف وتدور

Hamad900
27-10-2007, 09:16 PM
مشكلتك انك ماتعرف شي عن الهوندا N S X !! ابدا

شوف افلام البست موتورينج وبتعرف حتى الانجليز والامريكان بعد يعرفون هالشي

ثبات ولا احلى مع ان المكينة بالنص يعني MR

السالفه مب سالفه احصنه ولا دراج

وان شاءالله بنشوف اليديد ب 10 سلندر شو بيسوي

NSX ؟ شو ها كمبيوتر ؟ أذكر في الثمانينات كانوا يبيعون كمبيوتر اسمه MSX



79WfWuzaKhU
















هالفيلم بعد يعتبر من أفلام بست موتورنج ؟ يمكن ماشي فرق بين سفايف السيكل اللي في بالي وبالك http://www.speed4ever.com/vb/images/icons/smoking.gif

HKS KANSAI
27-10-2007, 09:17 PM
نزل برنامج مال البروكسي اسمه Hotspot sheild وانت والخير رباعه

بس شي ملاحظه انك ما تقدر تفتح مواقع التورنت العملاقه ومنهم الISOHUNT.COM

بس انا متحلف اني افتح هالموقع ولو عندك اليديد خبرني بس

Hamad900
27-10-2007, 09:19 PM
تعديل: هالفيلم بعد يعتبر من أفلام بست موتورنج ؟ يمكن ماشي فرق بين سفايف السيكل واللي في بالي وبالك

استيشن
27-10-2007, 09:20 PM
بصراحه سمعت نكته ان مواتر الشفر الاربعه سلندر مثل الايبيكا وربيعاتها مبيعاتها عاليه ومالت مكده

الي شفناه ما كملت سنتين والاعطال بدت فيها من كل صوب

حتى الوكاله قامت تساعد الي رواتبهم تعبانه عشان تمولها لهم ترفع بسعرها وبأي حركه..المهم يفتكون من الي عندهم..

الحمد لله والشكر موتر ما كمل 60 ألف كم مكينته باي باي !!

HKS KANSAI
27-10-2007, 09:21 PM
NSX ؟ شو ها كمبيوتر ؟ أذكر في الثمانينات كانوا يبيعون كمبيوتر اسمه MSX



79WfWuzaKhU
















هالفيلم بعد يعتبر من أفلام بست موتورنج ؟ يمكن ماشي فرق بين سفايف السيكل اللي في بالي وبالك http://www.speed4ever.com/vb/images/icons/smoking.gif


بااااس هذا اللي حصلته

هالفيديو شايفنه من زمان

والله كفو عليه بهالبريكات وبعد يشرشحهم !! خخخخخ

صدقني ما بتغير من الواقع شي دور بالنت لين ماتمل

العيناوي الأول
27-10-2007, 09:26 PM
نزل برنامج مال البروكسي اسمه Hotspot sheild وانت والخير رباعه

بس شي ملاحظه انك ما تقدر تفتح مواقع التورنت العملاقه ومنهم الISOHUNT.COM

بس انا متحلف اني افتح هالموقع ولو عندك اليديد خبرني بس

توني نزلت التورنت من isohunt

وهذا هو (http://uaestar3000.googlepages.com/isoHunt_JDM_INSIDER_VOL3_KANSAI_ADV_PT2.) رابط مباشر

حجمه تقريبا 4 غيغا

Blue Devil
27-10-2007, 09:28 PM
بصراحه سمعت نكته ان مواتر الشفر الاربعه سلندر مثل الايبيكا وربيعاتها مبيعاتها عاليه ومالت مكده

الي شفناه ما كملت سنتين والاعطال بدت فيها من كل صوب

حتى الوكاله قامت تساعد الي رواتبهم تعبانه عشان تمولها لهم ترفع بسعرها وبأي حركه..المهم يفتكون من الي عندهم..

الحمد لله والشكر موتر ما كمل 60 ألف كم مكينته باي باي !!

والي قال ان العرب طــمــه أتمنى انه يخص عمره وما يعممها عالكــل *_______*
الموضوع هاتو اي منافس ياباني للفورد جي تي موديل 1970
ولا تشتتو الموضوع
وبالنسبه للي يقول ان الكورفيت اللي جدام عينه جاب 12 ثانيه
اول شي يا اخوي مو تشكيك فيك ولا تشكيك في اخواني اهل الامارات
لكن الدراج يحتاج الى سائق متمكن مش تعال دوس بنزين وامشي
اجل فسر لي كيف الكورفيت ستوك جاب في الربع ميل 11.22 ثانيه بكفرات الوكاله
وبكفرات السلكس جاب 10.8 ثانيه والسيارة ستوك بالكامل
زبدة كلامي اللي صار عندكم مش اثبات رسمي لان مثل ما قلت الرداج ما يعتمد على قوة السيارة فقط
السائق له الدور الاكبر بعد
اتمنى اني وصلت المعلومه الك

HKS KANSAI
27-10-2007, 09:32 PM
تسلم عاللينك

بس الموقع نفسه ما يفتح *_^

WWW.ISOHUNT.COM

HKS KANSAI
27-10-2007, 09:35 PM
الموضوع هاتو اي منافس ياباني للفورد جي تي موديل 1970
ولا تشتتو الموضوع
وبالنسبه للي يقول ان الكورفيت اللي جدام عينه جاب 12 ثانيه
اول شي يا اخوي مو تشكيك فيك ولا تشكيك في اخواني اهل الامارات
لكن الدراج يحتاج الى سائق متمكن مش تعال دوس بنزين وامشي
اجل فسر لي كيف الكورفيت ستوك جاب في الربع ميل 11.22 ثانيه بكفرات الوكاله
وبكفرات السلكس جاب 10.8 ثانيه والسيارة ستوك بالكامل
زبدة كلامي اللي صار عندكم مش اثبات رسمي لان مثل ما قلت الرداج ما يعتمد على قوة السيارة فقط
السائق له الدور الاكبر بعد
اتمنى اني وصلت المعلومه الك

ليش لما اتدور بالمواقع اتحصل 11.6 وطالع !! مواقع امريكيه مشهوره مب منتديات

بحياتي ما سمعت عن ال11.2 !! حتى لو اتحط فيديو تقريبا اغلبيه المواقع اتقول 11.8

LEGACY GT-B
27-10-2007, 09:35 PM
http://www.toyota.co.jp/Museum/data_e/a03_11_2.html

الى الاخ المحترم .. بلو ديفل
اقرى وتعلم وابحث ودور عن التوب سبيد وشوف ...
دور شنو هالسيارة قدرت تسوي ...
وغيرها وغيرها

شوف من المتى يفكرون ينتجون سيارة بهالمواصفات ؟؟!!1
اقرى وتعلم عن السيارة هذي ...
toyota 7 بخلي مهمتك تجيب لنا معلومات زيادة عنها .. وبخلي التوب سبيد تجيبه انت بنفسك عشان تعرف شنو التوب سبيد حقها .. عشان لا تنساه بس



الحمد لله ما ادعيت معرفة كل شي ...

انما انا طالب علم .. وبظل طالب علم لين ما اموت ..


بس البركة فيك يا خوي تعلم يا خوي تعلم .. ترى محد طلع على هالدنيا عالم ...

وعلى سالفة السباقات .. شو اقولك ؟؟
اعايي وياك ليش بعد .. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اقولك يمين .. تقولي يسار ؟؟؟ شو اسوي لك بعد ؟؟

HKS KANSAI
27-10-2007, 09:38 PM
عن موضوع الفورد مال زمن ام كلثوم ما نسيناه

حطينا مليون لينك

شوف نيسان R380, R381, R382,r383,r390

هالسيارات لين يومك موجوده وسوولهم فيديو مع البست موتورينج النسخه اليابانيه ومع نفس السائقين القدامى

Hamad900
27-10-2007, 09:50 PM
متى بنحول على 8 سلندر ؟

AyKVCx-VO-U

Blue Devil
27-10-2007, 09:51 PM
http://www.toyota.co.jp/Museum/data_e/a03_11_2.html

الى الاخ المحترم .. بلو ديفل
اقرى وتعلم وابحث ودور عن التوب سبيد وشوف ...
دور شنو هالسيارة قدرت تسوي ...
وغيرها وغيرها

شوف من المتى يفكرون ينتجون سيارة بهالمواصفات ؟؟!!1
اقرى وتعلم عن السيارة هذي ...
toyota 7 بخلي مهمتك تجيب لنا معلومات زيادة عنها .. وبخلي التوب سبيد تجيبه انت بنفسك عشان تعرف شنو التوب سبيد حقها .. عشان لا تنساه بس



الحمد لله ما ادعيت معرفة كل شي ...

انما انا طالب علم .. وبظل طالب علم لين ما اموت ..


بس البركة فيك يا خوي تعلم يا خوي تعلم .. ترى محد طلع على هالدنيا عالم ...

وعلى سالفة السباقات .. شو اقولك ؟؟
اعايي وياك ليش بعد .. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اقولك يمين .. تقولي يسار ؟؟؟ شو اسوي لك بعد ؟؟
اخوي كلنا طلاب علم وبنظل طلاب علم
بالنسبه للتوب سبيد دورت ومالقيت
فياريت لو تتكرم وتحطه لنا هني مع الدليل كمرجع
وزيادة معلومات لي وللجميع
وعلى موضوع الفورد جي تي اعيد واقول ترى هذا لا شيء بالنسبه للسيارات الجايه
اقصد اللي بحطها في الردود الجايه بس اول اتأكد انكم جبتو سيارة تقدر عليه فقط
واذا اثبت ان التويوتا اسرع فعلا راح يكون لي رد ثاني وسيارة اخرى فالنقاش كذا يصبح افضل
خصوصا لما يكون بلغة الارقام والادله وليس من كلام فقط
وانا لما اتكلمت عن سباقات اللومانز ليش تكلمت عنها لانها اصعب السباقات في العالم
وتعتمد على التحمل يعني في الاساس سباق تحمل ويقام في اوروبا وفي امريكا
على قد ما تمشي السيارة بدون مشاكل على قد مال وصل الى خط النهايه اسرع
وكل شركة تتمنى لها نصيب الفوز الاكبر في هذا السباق
لانه يعتمد على خبرة الصانعين ومهارة السائقين في هالمجال
ولاتزعل من كلامي اخوي لان في ردودي يمكن يمكن شديت شوي
والاختلاف في الرأي لا يفسد في الود قضية

LEGACY GT-B
27-10-2007, 10:10 PM
اظني اني شفت الى هالسيارة فيديو.. يتكلم عن السيارات اليابانية في ذيك الحقبة
ومنزلنه من النت والتوب سبيد واضح والمقارنة موجودة مع سيارة للنيسان قديمة اسمها R382 وموجودة كل المعلومات بالفيديو هذا ... بس للآسف مب ذاكر من اي موقع منزلنه

وزي ما قريت ؟؟؟ في المواقع

800 حصان والسيارة وزنها 620 كيلو
والمكينة 8 سلندر .. تون توربو الضاهر ...

تتوقع كم راح يكون التوب سبيد يعني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

جدامي المعلومات كلها


=====
وبالنسبة للسباقات .. شو اقولك بس ...
احنا ما قلنا لا الومنانز ولا غيره من السباقات هذي مب معروف ...

لكن انت تكابر وتقول اليابانين ما يطلعون بره وما يروحون ينافسون بره ؟؟؟؟؟ !!!

المعروف انه اليابان القبلة الاولى في سباقات السيارات .. مب سنة او سنتين .. من سنين


وشوف التاريخ مال السباقات وتعلم منه ..................


ويالله حيهم بس ...


بس قولي كم برايك التوب سبيد ؟؟

لاني اخاف اقولك .. وتقولي لا مب كلام هذا وانا ما اثدقك ...

عندي المعلومات هني انا ..


بس انت قولي شو رايك ب 800 حصان على 620 كيلو .... وrace car ؟؟؟

QalaQ
27-10-2007, 10:55 PM
6Y-Fq306rzI

هالفديو لكورفت Z06 ستوك لكن مع واحد سواق وجاب وقت 11.22 والكفرات وكالة

لكن نفس السياره (ستوك) ونفس السواق لكن مع كفرات سلكس

469NvIOiz7U

10.85

Amity_Ville
27-10-2007, 11:20 PM
الاب 900

ردك اكثر من رائع :)....

وانا ماقصدت اني استفزك او اقلل من مستواك من كلمة لا تلف وتدور ...الغالي

وانا اسف وحقك علي ...انته بمثابة والدي بما انه كان من الممكن انه تكون عندك ذرية بنفس عمري



خوي لو حظرتك تتوقع انه في موتر بالعلم ( بديه ودفريشنه وكاله ) قوته تحت ال 500 حصان ويجيب بال 9 .. فانته تقص عل عمرك ..

بعطيك بعض الامثله ..

اول ما نزلت ال ZO6 جابو 2 عل حلبه ام القيوين وبالزور والعافيه واحد جاب 12,5 ووحده 13 ... الموتر لما ينزل من الشركه استخدام شوارع ما يتقارن بموتر مجهزينه للحلبه من تخفيف وزن ودفريشنات و..و ..و الخ








ماشاء الله في ردك ما قصرت عطيتي بعض الامثله


ردي علي المثالين الي انته عطيتني ياهم:

الاول



انته الظاهر اي شي تشوفه في حلبة ام القيوين خلاص تغمض عيونك وتمشي

زين ما راح فيها المتسابق الي من برع ...الي ياب سيارته الي من التوب فويل



اثبت لي انه مثل هالكورفت مغيرين فيه الدفريشن والوزن.... ماعليك امر ممكن دليل منك؟؟...وخذ راحتك في الوقت انا موجود لو حتي يبت لي الدليل بعد سنه ...

http://www.youtube.com/watch?v=ttO4gIlyq6E



وانا بعطيك home work من عندي حقك :) لانه انته بمثابة والدي واستاذي

تفضل هذا ال home work

tUXOxvTP9SU

هذول هم اليابانيين الله يعطيهم العافية ...ميربين الكورفت زد او سكس مع االايفليوشن

الكورفت ياب 12.5 ..

وفي اخر المقطع يوم المتسابقين يرمسون ..... لاحظ

راعي الزد او سكس يوم نزل من الكورفت قال ...بالياباني ... انا غلطت في القير الثاني مادري الثالث

حتي بتلاحظ كلمة missed يعني غلطت

انا كانت عندي هالنسخة من الفديو بس فيها ترجمة انجليزي


الملاحظات والاستنتاجات
الملاحظات : .. ...الكورفت ياب 12.5 ...وهوه مغلط في القير الثاني او الثالث ...وعلي ارضية مش دراق

يعني شارع عادي مافيه المادة مالت الدراق

الاستنتاجات :
الهوم وورك مالي الي عطيتك ياه ...فيه اثباتين

الاثبات الاول ...انه الكورفت ييب 11 ثاني وهوه وكاااااااااله

والاثبات الثاني ...انه الكورفت الي اييب 11 ثانيه ما مغيرين فيه دفريشن ولا منزلين وزن ...ولا صنعوة عن طريق الانابيب :)






اوكي هذا كلة كان ردا علي المثال الاول فقط ^^^


(@) .دور المثال الثاني



خوي انسى ال Zo6 الي ما اعتقد انها اقوى واكثر تقنيه عن ...

1- البورش GT

2- والفراري Enzo

3-والفورد GT سبشل ادشن مال الشيخ مروان المعلا الله يحفظه

4-, ومرسيدس SLR مكليرن مالت الشيخ راشد بن حميد الله يحفظه .. طبعا بالاضافه للبورش والفيراري .

اخوي كل هل المواتر جابوهم الحلبه وجربوهم قدام عيوني , واقل واحسن زمن فيهم جابه الشيخ راشد بالبورش GT وكانت نتيجته 11,5 ..

وطبعا هذه كله صار جدام عيوني وجدام عيون ما لا يقل عن 3 الاف شخص ...انا مستغرب والله ليش ولا موتر ياباني كان من ضمن هالمواتر الي ذكرتها مع انه المقارنة بين امريكي وياباني

المهم..


انته الحين في ذمتك يا شيخي بتحط الفراري اينزو والبورش جيتي ويا الكورفت ؟؟

هذيل سيايير اسعارهم triple not double للزد او سكس مب بس تربل ...الا خمسيبيل يعني خمس اضعاف

والسيارتين اكثر عن الزد او سكس ب 2 و 4 cylinders


اما الفورد جيتي الصراحة وكالة وكالة يتقدم عن الزد او سكس بس بفارق ضئييييل جدا ...مع انه شوف الفرق في السعر ^^

وشي فديوهين بعد مش فديو واحد لعيونك ...افا عليك ..

IL2cqgk_CwM

09dKFdrEBKw


الفديو الاول اعتقد ثنينهم استوك ماعليهم شي واتقدم الكورفت

اما الثاني كان الزد او سكس عليه انتيك

وشي فديو بعد ثالث ...بس متعايز اييبه


------


وبخصوص المكلارن اس ال ار انا مستغرب ...كيف في الشوارع الكورفت يصلخة مايسويله سالفه

وفالدراق انته تقول اونه ما يتقارن الزد او سكس وياه


b4BkqSeWm9w

شوف شلة الزد او سكس شو تسوي في الاس ال ار

مب واحد ....فوق ال ثنين يدوسون وياه وجدااام !!!


وهذا بعد فديو زيادة من عندي ...عشان احصل درجة كاملة فال home work مالي
O_lWKEG6LiM
---------------------------------------------------------------------------------------------



فالاخير ...حبيت اقولك ...اسمحلي علي اي كلمة قلتها شليت في خاطرك عليها

اسمحلي والله.

Amity_Ville
27-10-2007, 11:23 PM
يا قلق ...والله انك ولد حلال علي فكره ...ترا الفديو الي انته يبته فديو ثاني ...غير الي انا حطيته في الرد الاخير


مع ذلك

محد راح يقتنع يا قلق :).... ونتريا استاذي 900

Amity_Ville
27-10-2007, 11:28 PM
اذا الفديوهات ما طلعو لك يا استاذي 900 ...هذي الروابط بالترتيب كما في الرد السابق لي (رد علي المثالين الي عطيتني اياهم)

http://www.youtube.com/watch?v=ttO4gIlyq6E

http://www.youtube.com/watch?v=tUXOxvTP9SU

http://www.youtube.com/watch?v=IL2cqgk_CwM

http://www.youtube.com/watch?v=09dKFdrEBKw


http://www.youtube.com/watch?v=b4BkqSeWm9w

http://www.youtube.com/watch?v=O_lWKEG6LiM

Red Bull
27-10-2007, 11:33 PM
السلام عليكم ..

الـموضـــوع موضوع أخونا دكتور سايكو وأنا مستغرب ليش ما لاحظ إن في بعض الناس تبا تفنح موضوع بكيفها وتقول الموضوع موضووع هالسياره .. يا جماعه الموضووع هو :

(((((((((بسم الله الرحمن الرحيم

اليوم ان شاء الله رايحين نسوي مقارنة من بين المواتر اليابانية والمواتر الأمريكية من حيث الأداء والقوة وبنبدأ بفئة الأربعة سلندر..................

ملاحظة : نبي نقاش حلو ويا أدلة واثباتات وما نبي نضارب علشان حديد..........))))))

ويعطيكم العافيه

QalaQ
27-10-2007, 11:54 PM
Amity_Ville

يا هلا فيك

والله تبي الصراحة ما يهمني احد يقتنع او يغير راية لان كل واحد وله قناعاته واختياراته

لكن المشكلة الوحيده اللي نعاني منها هي تغيير الحقائق واختلاق اوهام لا تمت بصلة للواقع وكل هذا عشان يرضون حبهم لنوع معين من السيارات

وايضا يجيك ناس تتفلسف في الميكانيكة والتصميم وهي ما قد درست او على الاقل فاهمة في التزويد وطريقة صنع المحركات والعوامل اللي تؤثر في صناعة المحرك وطريقة كل شركة في الصناعة

يعني يجيك واحد ويقول حنا 3.6 و وصلنا لل500 حصان وغيرنا 7 لتر ونفس الاحصنه ولا يعرف شو الكومبرشن في المحرك وكيف يختلف بين السيارات وفكرة عمل المحركين وسياسة كل شركة في صنع المحركات

على العموم هالنقاشات دائما يكون مالها فايده لان فيه ناس ماعندهم اساسيات النقاش وتخرب الموضوع

بالتوفيق للجميع

kayed
27-10-2007, 11:56 PM
هدو اللعب اشويه

,,,,,,,,,,,,,
( ^_^ )

Hamad900
28-10-2007, 12:03 AM
السلام عليكم ..

الـموضـــوع موضوع أخونا دكتور سايكو وأنا مستغرب ليش ما لاحظ إن في بعض الناس تبا تفنح موضوع بكيفها وتقول الموضوع موضووع هالسياره .. يا جماعه الموضووع هو :

(((((((((بسم الله الرحمن الرحيم

اليوم ان شاء الله رايحين نسوي مقارنة من بين المواتر اليابانية والمواتر الأمريكية من حيث الأداء والقوة وبنبدأ بفئة الأربعة سلندر..................

ملاحظة : نبي نقاش حلو ويا أدلة واثباتات وما نبي نضارب علشان حديد..........))))))

ويعطيكم العافيه

ألحين نحن في ال 6 سلندر

4 سلندر النتيجة كانت 4 - 1 لصالح اليابان والحكم روحه مدخل 3 أهداف

glee_3alaamik
28-10-2007, 12:24 AM
والله مشكله كل واحد مايعرف يجرا او ما يفهم المكتوب اشطبه والغاه . كم بتفهم او بتشرح يا amity . المراقبين ايبى حد ايفهمهم الكتابه من اول .

حمد قلم زرع حصد شطب خرج دخل

glee_3alaamik
28-10-2007, 12:29 AM
بوطابوجه شوه قصة العيوز؟

HKS KANSAI
28-10-2007, 01:10 AM
ماااااا نقدر نحكم عالسياره بس في الدراج !! الشركات تتعب واتخسر ملاييين قبل ماتنزل اي سياره ليييش ؟

مثال الجيتي اليديد قوي وثااابت لاقصى درجه وبدليل الرقم اللي يابه بالمانيا !!

حتى الامريكان لما يمدحونه مايقولون قومته وربع ميل بس لا لاااازم توقيته بالحلبه يعني منعطفات ولفات

حتى اشهر شركة للSuspension وهي Belstein والمانيه بعد هي اللي امسويه حق الجيتي اليديد السسبنجن

على فكره الكاريراا جيتي اسرع موتر بالعالم بالحلبه هاي يعني مب غالي عالفاضي فيه فخامه وقوه

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 02:22 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حصلت فيديو ثمين عن Nissan R383 مع استعراض لبقية الموديلات السابقة منها، للأسف باللغة اليابانية بس عرفت ان قوتها 630 حصان عند 7200 دورة وعزم 67 كجم-متر (485 رطل-قدم = 657 نيوتن متر) عند 5200 دورة بمحرك 12 سلندر وحجم 6 لترات.

pCaWMYsRtOM

مناشدة لجميع الإخوة المتسائلين عن عدم مشاركة الياباني في الخارج.

أخوي الكريم انت تعرف تداعيات الحرب العالمية على اليابان وخصوصا القنبلتين الذريتين، وكانت السيارات اليابانية إلى حقبة متأخرة لا تصدر إلى الخارج وتكتفي بالسوق المحلي، لذلك حطمت R380 خمسة أرقام عالمية للسرعة عام 1965 في اليابان، و7 أرقام قياسية بـ R380-II عام 1967 أو 1966 مادري موجودة المعلومات هنا مع المصادر، وماكان مني الا الترجمة حرفيا:

http://www.speed4ever.com/vb/showthread.php?t=34890

الموضوع مبسط ومفهوم، يعني يجوز تتمعن فيه قبل الازعاج لأننا ردينا وما شفت ردودنا.

وهذي R380 تحت مسمى Prince، وهي آخر سيارة بمسمى شركة Prince، وفيها يظهر مالك الشركة السابقة وقد أغرورقت عيناه من بالدموع ولكن آثر أن يذرفها:

XwfjAXNQNC8

ورابطها: http://youtube.com/watch?v=XwfjAXNQNC8

وهنا نيسان R380-II و R381:

vB0fjOoxxbU

بعدين ترى انا مش ياباني ولا كان ترجمت لك، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 02:24 AM
هنا تويوتا 7:

http://youtube.com/watch?v=gav81pVQo1g

HKS KANSAI
28-10-2007, 02:38 AM
ماشاءالله عليك يا بوحازم الصراحه ما قصرت بهاي المعلومات

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 03:00 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وأخوي بلوديفيل، ترى في المنتدى الثاني معلومات أشمل ومنظمة في الموضوع المثبت حولها، تقدر تروح هناك وتاخذ الأرقام اللي تريدها، تحياتي لك، وهلا فيك أخوي كنساي وتشكر على تعليقك الجميل، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 03:03 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

معلومة مهمة جدا جدا:

توجه نيسان إلى بورش تحديدا كديربي هو لتاريخ السيارة هذه منذ الأزل عند مشاركاتها في السباقات اليابانية مما جعل اليابان عموما تحترمها في فترة كانت اليابان شبه معزولة من العالم، فكانت المنافسة قوية بين نيسان وبورش، فتارة تتفوق بورش وتارة نيسان.

ولذلك أخوي الكريم الكورفيت كونها من عدوها الأمريكي هي لا تغير له اهتماما حقيقيا منذ قديم الزمن، فقد فرض الأمريكان عزلة على اليابان عن العالم، فأشعل فتيل التطور الحالي في اليابان تحديا لهذا الصنيع، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Blue Devil
28-10-2007, 05:25 AM
اظني اني شفت الى هالسيارة فيديو.. يتكلم عن السيارات اليابانية في ذيك الحقبة
ومنزلنه من النت والتوب سبيد واضح والمقارنة موجودة مع سيارة للنيسان قديمة اسمها R382 وموجودة كل المعلومات بالفيديو هذا ... بس للآسف مب ذاكر من اي موقع منزلنه

وزي ما قريت ؟؟؟ في المواقع

800 حصان والسيارة وزنها 620 كيلو
والمكينة 8 سلندر .. تون توربو الضاهر ...

تتوقع كم راح يكون التوب سبيد يعني ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

جدامي المعلومات كلها


=====
وبالنسبة للسباقات .. شو اقولك بس ...
احنا ما قلنا لا الومنانز ولا غيره من السباقات هذي مب معروف ...

لكن انت تكابر وتقول اليابانين ما يطلعون بره وما يروحون ينافسون بره ؟؟؟؟؟ !!!

المعروف انه اليابان القبلة الاولى في سباقات السيارات .. مب سنة او سنتين .. من سنين


وشوف التاريخ مال السباقات وتعلم منه ..................


ويالله حيهم بس ...


بس قولي كم برايك التوب سبيد ؟؟

لاني اخاف اقولك .. وتقولي لا مب كلام هذا وانا ما اثدقك ...

عندي المعلومات هني انا ..


بس انت قولي شو رايك ب 800 حصان على 620 كيلو .... وrace car ؟؟؟
اخوي انا ما اكابر بس تاريخ السباقات يقول ان سباقات التحمل اهي من القدم موجوده
وكانت المنافسه فيها بين اوروبا وامريكا
واكثر السيارات المشاركه في تلك الفتره فورد وفيراري
وتعرف قصه تحدي فورد الى فراري وقصة الفورد جي تي
المهم مو مشكله اخوي لما تقول التوب سبيد حقها بس بالاثبات
بالدليل وانا مصدقك لا تخاف ليش ما اصدق وانا اشوف الادله قامي
لام الكلام والاستنتاجات اللي بدون ادله ما يعتمد عليها صح لو لا
اذا على كذا بسوي استنتاج انا جي ام نزلت بلوك جديد اسمه
LSX يتحمل الين 2500 حصان وسعره خيالي جدا وفيه موضوع مفصل عنه لكن بس ينتهي هالحوار بنزله هني
خش موقع جي ام بيرفورمانس وسعره في حدود 2000 الى 2500 دولار يعني يابلاش
وراح تشوفه جربوه على كمارو ضغط منخفض طلع فوق الالف حصان اذا بستنتج انا بقول اقوى سياره في العالم بس هذا مو كلام لان التوب سبيد في السياره ما يعتمد على عدد الاحصنه والوزن
يعتمد على انسيابية السياه وعلى العزم اللي فيها وتجارب التوب سبيد تكون مرتين
مره في اتجاه الريح ومره العكس
طيب انت شتتوقع لو شاركت نيسان او تيوتا في سباقات اللومانز للتحمل
اذكر ان فيه سيارات يابانيه مخصصه للومانز بس ما سمعنا عن انجازاتها مدري
اذا ما خانتني ذاكرتي كني قريت عن نيسان ومشروع اللومانز
لكن خلني اتاكد وارد مره ثانيه
والتوب سبيد ترى الرقم اللي حطيته انا فيه اكبر منه واسرع برودكشن كار
واللي حطم البوجاتي ما راح احطه هني بخليه اخر واحد نقارن بينه وبين الياباني
بس للعلم فقط محركه 8 سلندر ومن شفر عيال LSX
يالله بروح اداوم
تحياتي لك

LEGACY GT-B
28-10-2007, 11:25 AM
اخوي انا ما اكابر بس تاريخ السباقات يقول ان سباقات التحمل اهي من القدم موجوده
وكانت المنافسه فيها بين اوروبا وامريكا
واكثر السيارات المشاركه في تلك الفتره فورد وفيراري
وتعرف قصه تحدي فورد الى فراري وقصة الفورد جي تي
المهم مو مشكله اخوي لما تقول التوب سبيد حقها بس بالاثبات
بالدليل وانا مصدقك لا تخاف ليش ما اصدق وانا اشوف الادله قامي
لام الكلام والاستنتاجات اللي بدون ادله ما يعتمد عليها صح لو لا
اذا على كذا بسوي استنتاج انا جي ام نزلت بلوك جديد اسمه
LSX يتحمل الين 2500 حصان وسعره خيالي جدا وفيه موضوع مفصل عنه لكن بس ينتهي هالحوار بنزله هني
خش موقع جي ام بيرفورمانس وسعره في حدود 2000 الى 2500 دولار يعني يابلاش
وراح تشوفه جربوه على كمارو ضغط منخفض طلع فوق الالف حصان اذا بستنتج انا بقول اقوى سياره في العالم بس هذا مو كلام لان التوب سبيد في السياره ما يعتمد على عدد الاحصنه والوزن
يعتمد على انسيابية السياه وعلى العزم اللي فيها وتجارب التوب سبيد تكون مرتين
مره في اتجاه الريح ومره العكس
طيب انت شتتوقع لو شاركت نيسان او تيوتا في سباقات اللومانز للتحمل
اذكر ان فيه سيارات يابانيه مخصصه للومانز بس ما سمعنا عن انجازاتها مدري
اذا ما خانتني ذاكرتي كني قريت عن نيسان ومشروع اللومانز
لكن خلني اتاكد وارد مره ثانيه
والتوب سبيد ترى الرقم اللي حطيته انا فيه اكبر منه واسرع برودكشن كار
واللي حطم البوجاتي ما راح احطه هني بخليه اخر واحد نقارن بينه وبين الياباني
بس للعلم فقط محركه 8 سلندر ومن شفر عيال LSX
يالله بروح اداوم
تحياتي لك


اخوي بلو ديفل ...
خوب مدام انتون راعيين ال8 سلندر وتنافخون لنا من كذا يوم احنا واحنا ....
طب هذي السيارة اقولك
8 سلندر .. 5 ليتر .. و800 حصان ... و620 كيلو .... وسيارة سباقات بالنهاية ... شو تتوقع يعني ؟؟ ولا تنسى تون توربو

حتى لو قلت لك الرقم ما بتصدقني وعارف انك ما بتصدقني من الحين .. وبتقولي جيب الدليل ؟؟!!

بقولك من فين الاقيه لك اياه الحين ؟؟؟ !!!


انتوه الي قلتوا احنا الخبرة في ال 8 سلندر .... يالله
تخيل انها ls1 or ls2 واحسب حسابك ...


يعني ابروكسمتلي ......

ما نبي الدقيق ..

شوف قارن
سيارة الكورفت الي في سباقات اللومانز ...
سيارات الجديمة التعدلت ..
يعني عندك خيارات واجد ...

ولا تنسى انت في النهاية تتكلم عن سيارة السباقات من الدرجة الاولى

يعني احسب حسابك الى 200 + ميل بالساعة ....


والشباب بعد ما قصروا وضحوا بعض النقاط الي كانت غايبة عني .. مثل الحرب العالمية والاثار الي سوتها على صعيد السباقات ....




يعني الامر واضح اخوي بلو ديفل ...
مالها داعي تطولها ...

بغيت تفهمها .. افهمها ..
ما بغيت
الله والنبي محييك يا خيي ..

وسلام

glee_3alaamik
28-10-2007, 03:24 PM
اليوم انا تنشدت ريال شغال وي عبد الرحمن وقبل وي خلود البلوشي وسألت هذا السؤال؟ هل مكينت السوبرا اجوا من مكينت الكمارو قال لا .
سألته عن الاربيم مال السوبرا واللي المراقب العجيب king911 شطبه وقال سؤال غير مفهوم . طلع الاربيم لين 7800 ويوصل لين 8000 وزياده.
سألته عن الكت اف مال التوربو وقالي 1.2 بار على كبيوتر الوكاله مب المفتوح او المبرمج. وقالي اذا قيرت التوربو والانجكترات والكمبيوتر واشياء ثانيه ابحوالي 20000 وعلى 1.8 بار اتطلع 600 لين 700 حصان .

والسؤال الي ابى اسأله الشباب الي يشتغلون على مكينت الياباني ( وهذا السؤال بعد مراقبنى العجيب مسحه وقال بعد مب مفهوم ...... ) لو خلت مكينت السوبرا وكاله وعلى 1.2 بار كم بتكون جوتها؟ وسبب سؤالي هو اني اصنع فريمات وابغي مكاين مب غاليه ومتوفره وقليله في المشاكل وجويه ؟ وعرف ان سعر 1jz 1500 درهم . ف فول بوست كم اتكون جوت المكينت من غير مبالغه واتمنى اللي يجاوج على سؤالي ال DR .

glee_3alaamik
28-10-2007, 03:27 PM
وعرف= وعرفت راعي الاستيشن لعوزنى . لازم صح . تحياتي

Dr.psycho
28-10-2007, 03:33 PM
الفل بوست لأي محرك

7mgte
ولا

1jz
ولا

2jz

Amity_Ville
28-10-2007, 04:26 PM
http://www.youtube.com/watch?v=dT1hnegxzTI

http://www.youtube.com/watch?v=6FqWAC68wkU

http://www.youtube.com/watch?v=jegUMKEdffo


هذي روابط الفديو ...اذا ما ظهرت عندك في اخر رد لي ^^


ونتريا لعضو 900 يرد علي الكلام الي قلته حقة :)

King of power
28-10-2007, 04:31 PM
سلندر النتيجة كانت 4 - 1 لصالح اليابان والحكم روحه مدخل 3 أهداف

خخخخخخخ

نرجع لمحور حديثنا ...

من متى قمنا نقارن التطور بالجهل ؟؟

يالربع الواقع يقول الياباني افضل صناعه وافضل جوده والامريكي طاالع من الحسبه ..

الامريكي لو صنع فخامه فمافيه جوده وهالشي الكل يعرفه ....

استيشن
28-10-2007, 04:34 PM
لو المواتر الأمريكيه فيها خير كان شعبهم استخدموها ما اتجهو للياباني والألماني *_____*

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:34 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أوبس!! كل مرة تتماطلون حتى نجيب أشياء جديدة، اكتشفت وحش ثاني من نيسان:

R89c إلين الكارثة:

حاملة لقب أسرع دورة في تاريخ حلبة Le Mans:

Nissan R90CK


[edit] 24 Hours of Le Mans

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/R90CK_Silverstone_2.jpg/800px-R90CK_Silverstone_2.jpg

One of the R90CKs used by NPTI at the 24 Hours of Le Mans.See also: 1990 24 Hours of Le Mans
Beyond the World Sportscar Championship and All Japan Sports Prototype Championship, Nissan's R90Cs have competed in various other events around the world. Most notably, at the 1990 24 Hours of Le Mans, where four R90CKs and one R90CP were joined by two older privateer R89Cs for an attempt at winning the race overall. The JSPC Nissan Motorsport team would run a lone R90CP, while the WSC Nissan Motorsports team would run their two new R90CKs. The American Nissan Performance Technology Inc. (NPTI) from the IMSA GT Championship team would also run two R90CKs. Courage Compétition and Team Le Mans would both run their older R89Cs. However the race would take its toll on the Nissans, and only three would finish. The lone R90CP of Masahiro Hasemi, Kazuyoshi Hoshino, and Toshio Suzuki would finish in fifth place, 11 laps behind the winning Jaguar. The American R90CK would take 17th place, while Courage's older R89C would finish 22nd.

The R90CK was notable for achieving the highest straightline speed on the Mulsanne straight at the Le Mans circuit following the installation of a sequence of tight serpentine curves (chicanes). Mark Blundell reached at 366 km/h (226.9 mph) on his pole position lap - 24.2mph less than the previous record trap speed.[2] The qualifying engine, normally capable of up to 1000bhp, had jammed its wastegate shut, leading the engineers to believe that the car was capable of 1100bhp.[3] Bob Earl took the fastest lap during the race in the NPTI car at 3:40.030[4] This trap speed record with the chicanes in place still stands to this day. Even with this performance, Nissan would not return to Le Mans with their prototypes following their departure from the World Sportscar Championship at the end of 1990.


نقلا عن:

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_R90C

والزمن هو 3:40.03 دقائق منذ عام 1991م إلى يومنا هذا لم يستطع أحد تحطيمه، وعلى الرغم من ذلك لم تشارك نيسان بها اتباعا لإضرابها عن المشاركة في السباقات العالمية منذ نهاية 1990، وكانت هذه مجرد إثبات ذات من قبلهم. وليس سرعتها القصوى 366 كم في الساعة (226.9ميل) وإنما تلك السرعة القصوى التي وصل لها خلال دوران المتسابق حول الحلبة!! وهي أقصى سرعة في الحلبة إلى يومنا هذا أيضا، ويقال أنها قادرة على قوة 1000 حصان ولكن سرعتها الهائلة جعل المهندسين يتوقعون أنها 1100 حصان.

طبعا أرجوكم لاحد يقول اني كذاب المقال قدامكم، للأسف أخوي البطولة اللي أذيتنا بها مافي سيارة في التاريخ استطاعت تحطيم هذه الأرقام منذ 1991 إلى يومنا هذا، أنصحك بأن تلملم أوراقك لأن جميع المنافسات على جميع الأصعدة طمست، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Blue Devil
28-10-2007, 04:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أوبس!! كل مرة تتماطلون حتى نجيب أشياء جديدة، اكتشفت وحش ثاني من نيسان:

R89c إلين الكارثة:

حاملة لقب أسرع دورة في تاريخ حلبة Le Mans:

Nissan R90CK



نقلا عن:

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_R90C

والزمن هو 3:40.03 دقائق منذ عام 1991م إلى يومنا هذا لم يستطع أحد تحطيمه، وعلى الرغم من ذلك لم تشارك نيسان بها اتباعا لإضرابها عن المشاركة في السباقات العالمية منذ نهاية 1990، وكانت هذه مجرد إثبات ذات من قبلهم. وليس سرعتها القصوى 366 كم في الساعة (226.9ميل) وإنما تلك السرعة القصوى التي وصل لها خلال دوران المتسابق حول الحلبة!! وهي أقصى سرعة في الحلبة إلى يومنا هذا أيضا، ويقال أنها قادرة على قوة 1000 حصان ولكن سرعتها الهائلة جعل المهندسين يتوقعون أنها 1100 حصان.

طبعا أرجوكم لاحد يقول اني كذاب المقال قدامكم، للأسف أخوي البطولة اللي أذيتنا بها مافي سيارة في التاريخ استطاعت تحطيم هذه الأرقام منذ 1991 إلى يومنا هذا، أنصحك بأن تلملم أوراقك لأن جميع المنافسات على جميع الأصعدة طمست، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

كم مجموعها في نهاية السباق
جابت اسرع زمن ستريت لاين بس هالسباق العبره في النهايه

احتلت اي مركز في السباق
المهم هاي تغلبت على الفورد جي تي
استعدو للسياره اللي بعدها

Blue Devil
28-10-2007, 04:44 PM
اخوي بلو ديفل ...
خوب مدام انتون راعيين ال8 سلندر وتنافخون لنا من كذا يوم احنا واحنا ....
طب هذي السيارة اقولك
8 سلندر .. 5 ليتر .. و800 حصان ... و620 كيلو .... وسيارة سباقات بالنهاية ... شو تتوقع يعني ؟؟ ولا تنسى تون توربو

حتى لو قلت لك الرقم ما بتصدقني وعارف انك ما بتصدقني من الحين .. وبتقولي جيب الدليل ؟؟!!

بقولك من فين الاقيه لك اياه الحين ؟؟؟ !!!


انتوه الي قلتوا احنا الخبرة في ال 8 سلندر .... يالله
تخيل انها ls1 or ls2 واحسب حسابك ...


يعني ابروكسمتلي ......

ما نبي الدقيق ..

شوف قارن
سيارة الكورفت الي في سباقات اللومانز ...
سيارات الجديمة التعدلت ..
يعني عندك خيارات واجد ...

ولا تنسى انت في النهاية تتكلم عن سيارة السباقات من الدرجة الاولى

يعني احسب حسابك الى 200 + ميل بالساعة ....


والشباب بعد ما قصروا وضحوا بعض النقاط الي كانت غايبة عني .. مثل الحرب العالمية والاثار الي سوتها على صعيد السباقات ....




يعني الامر واضح اخوي بلو ديفل ...
مالها داعي تطولها ...

بغيت تفهمها .. افهمها ..
ما بغيت
الله والنبي محييك يا خيي ..

وسلام

كلامك على عيني وراسي
بس كل شي بالاثبات
واخونا بوحازم جاب رقم حلو لسيارة سباق من نيسان

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

استكمالا للمقالات الأخرى:

24 Hours of Daytona
Nissans would also have a notable presence at the 24 Hours of Daytona. Although part of the IMSA GT Championship which was usually contested by Nissan's GTP ZX-Turbo, it was decided that the R90Cs were better suited for the Daytona endurance. Three R90CKs were entered in 1991 under an invitational class for Group C cars. Although two failed to finish, the R90CK of Bob Earl, Derek Daly, Chip Robinson, and Geoff Brabham managed to finish first in class and in second place overall, although 18 laps behind the winning Joest Racing Porsche 962C.

في الدايتونا 24 ساعة، أتت 3 سيارات من R90CK عام 1991 بعد أن أتتها دعوة للمشاركة في المجموعة C، على الرغم من فشل اثنتين من الاكمال، إلا أن بوب ايرل بسيارته R90CK استطاع أن ينتهي في صدارة المجموعة، وأن يأتي ثانيا ككل خلف بورش 962C.

Nissan would return in 1992, although with even more cars. Two R90CKs were modified with motors that allowed them to run the IMSA GTP class. The factory team also brought an R91CP from Japan, which would compete in the invitiational class. Privateer From-A Racing would also come from Japan with their R91CK, also in the invitiational class. While the R90CKs suffered, the R91CP would manage to take the victory, nine laps ahead of a Jaguar. From-A would also manage to take eighth place.

عادت نيسان عام 1992 حتى مع سيارات أكثر، سيارتين من R90CK عدلت ليسمح لها المشاركة في فئة IMSA GTP. فريق المصنع جلبوا أيضا R91CP من اليابان، والتي ستنافس في فئة الدعاوي الخاصة. بينما عانت سيارات R90CK، استطاعت R91CP من أخذ النصر في السباق، متقدمة بـ 9 دورات أكثر عن جاكوار، واستطاعت أخرى أخذ المركز الثامن.

[edit] Final appearance
Nissan would make their final appearance with sports cars at the 1993 1000km Suzuka, contested in part by the new All Japan GT Championship (JGTC) which had replaced the JSPC. Team Le Mans would enter a former factory R92CP, while From-A Racing would run their R91CK. With a Spice-Acura as the only other prototype competitor, the two cars would easily take victory, with Team Le Mans ahead of From-A.

قامت نيسان بظهورها الأخير بسيارا سباق في سباق سوزوكا 1993 لألف كم، وهي جزء جديد من بطولة جميع سيارات اليابان الرياضية والتي حلت محل JSPC. فريق ليمان أدخلوا R92CP مجهزة من المصنع، وفي سباق آخر A ستدخل R91CK. مع وجود منافسة وحيدة وهي أكيورا، استطاعت السيارتين ببساطة الفوز بالمركزين الأولين بفريق ليمانز.

_______________

يمكن تكون فاتتني بعض المعلومات الله أعلم، بس رجاء احزموا أمتعتكم وروحوا نافسوا الفايبر هذك حدكم ههههههه، تحياتي، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:50 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي اقرأ كلامي، قلت لك نيسان ما شاركت بها في السباق طبقا لاتباعهم الإضراب عن المشاركة في السباقات العالمية منذ نهاية 1991، وهي جابت أسرع زمن دورة في تاريخ Le Mans وعندك لو تريد تقرأ بالانجليزي أو بالعربي أو حتى أترجم لك ياباني لو حاب هههههههههه، يعني هم جابوها هناك تكسر جميع أرقامهم واستطاعت فقط ليوروهم إنهم ولا شي وراحوا ههههههههههه، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Blue Devil
28-10-2007, 04:50 PM
بعد ما غلبتو الفورد جي تي في التوب سبيد
هاتو المنافس الياباني لهذا
سيارة استخدام يومي
بس انتو مسموح لكم حتى سيارات السباقات
2001 Lingenfelter 427 Corvette Twin-Turbo

Horsepower:802 bhp @ 4600 rpm

Torque:866 lb-ft @ 3600 rpm
التورك ضعيف في السيارات اليابانيه بينما الامريكيه تلاقيه اوقات اكثر من عدد الاحصنه

0-60 mph:2.0 sec

0-100 mph:4.3 sec

¼ mile:8.9 sec @ 153 mph

Top Speed:240 mph
السرعه القصوى محددة الكترونيا على 240 مقفوله بمعنى اخر
يعني بالكيلو 385 كلم تقريبا
واعيد واكرر هالسيارة استخدام يومي وفي سنتها كانت اسرع
سيارة استخدام يومي في العالم وقارنوها مع الاف 18 وتفوقت عليها على الارض
موجوده المقارنه فيديو اذا حب احد يشوفها
المصدر (http://www.fast-autos.net/vehicles/Lingenfelter/2001/427_Corvette_Twin-Turbo/)
http://www.fast-autos.net/data/images/5195.jpg
نترياكم بمنافس

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:52 PM
قصدي نهاية 1990 وفازت بـ3 بطولات تجريبية خلال إضرابها عن السباقات العالمية

Blue Devil
28-10-2007, 04:53 PM
لا تتكلم على اللومانز والدايتونا
والي يرحم والديك اذا ما تعرف عن هالسباقين لا تتكلم
ترى مو لصالحك ابد
اكبر انجاز في تاريخ اللومانز تملكه اي سياره
نفس الكلام في الدايتونا
لاتحط روحك في مواقف محرجه

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:54 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي أولا ننتظر منك اثبات إنها وصلت لهذه السرعة سواء بفيديو أو مقال، بعدها على العين والراس، والحين راح أدور على المطلوب، برب، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 04:59 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صح نسيت، هذي السيارة مزودة وليست ستوك، أخوي عذرا ما انتبهت من البداية، يعني حالها من حال فايبر فينوم، تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوحازم الشنفري
28-10-2007, 05:25 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي العزيز أولا ليمانز ماتشارك السيارات اليابانية فيه بكثافة ومشاركاتها متقطعة يعني من الظلم مقارنة مع سيارة ليست موجودة في السباق.

أولا الفورد جيتي أخوي حسبما أعرف انها 10 سنوات مسيطرة على ليمانز أو سباق ثاني كان هو الأفضل، هذي كمساعدة مني.

تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

glee_3alaamik
28-10-2007, 07:33 PM
الفل بوست لأي محرك

7mgte
ولا

1jz
ولا

2jz

2jz غاليه . وقالو لي 1jz تتحمل لعب .

ابى عن 1jz وكاله عند بوست 1.2 بار كم هورس باور ؟ توصل ال 400 حصان؟ وكم التورك ؟ التورك وايد مهم في اللعب ؟

ومن كم يفتح التوربو ؟

وشكرا

Blue Devil
28-10-2007, 08:49 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

صح نسيت، هذي السيارة مزودة وليست ستوك، أخوي عذرا ما انتبهت من البداية، يعني حالها من حال فايبر فينوم، تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام
السالفه يا اخوي مش انها مزوده وبس مزوده وتقدر تشتريها عليها سعر للشراء
واستخدام يومي نفس يودس الكورفيت العاديه
ولو ما تفتح الكبوت حقها وبدون البودي كت ما تدري انها لنجنفلتر اصلا
الحق يقال الكورفيت يتوقيع لنجنفلتر سيارة سوبر رياضي لاتقهر
وبعدين هل هي مزوده تزويد شخصي ام شركه
ام انك ما تعترف بشركه اسمها لنجنفلتر
اين منافس الكورفيت لنجنفلتر من السيارات اليابانيه
غلبتو الفورد جي تي القديم الحين دور اللنجنفلتر
ولما تغلبوه باقي 3 وحوش غيره بس جيبو الحين موتر ياباني ينافسه ويتفوق عليه
هاي هديه طرب اللنجنفلتر
ارفع صوت السبيكر عندك واستمتع
لانك ما راح تسمع مثل هالطرب
OfZ6JS0v7Rs

Dr.psycho
28-10-2007, 08:57 PM
2jz غاليه . وقالو لي 1jz تتحمل لعب .

ابى عن 1jz وكاله عند بوست 1.2 بار كم هورس باور ؟ توصل ال 400 حصان؟ وكم التورك ؟ التورك وايد مهم في اللعب ؟

ومن كم يفتح التوربو ؟

وشكرا

انزين جير تماتيك ولا عادي وشو من الكلشات عليه وهل معا جزوز سيستم ولا وكالة والفيولات وكالة ولا ريس وهل الموتر مخفف ولا لأ

Blue Devil
28-10-2007, 09:03 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أخوي العزيز أولا ليمانز ماتشارك السيارات اليابانية فيه بكثافة ومشاركاتها متقطعة يعني من الظلم مقارنة مع سيارة ليست موجودة في السباق.

أولا الفورد جيتي أخوي حسبما أعرف انها 10 سنوات مسيطرة على ليمانز أو سباق ثاني كان هو الأفضل، هذي كمساعدة مني.

تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام
فورد جي تي تسمى قاتله فيراري والتاريخ يشهد لها
عندما اعلنت فورد تحدي فيراري وفعلتها وكسبت رهانها
على العموم في السباقات ماشاء الله الامريكي مسيطر في اغلب السباقات
ما عدا الفورميلا ون والرالي
فورميلا ون احسه حكر على فيراري
اما الرالي فالمنافسه قويه بين اوروبا والياابان
اما سباقات التحمل بالذات تحسها سباقات راحه للامريكي
وفي سنه من السنوات حققت سيارات كورفيت المركز الاول والثاني في نفس السباق
اذا ما خانتني الذاكره في الدايتونا على العموم
الدايتونا احسه سباق للكورفيت لانه اكثر سيارة اخذته
فيه موقع كورفيت ريسنج زيدو معلوماتكم شوي وخشوه واعرفوه تاريخ الشركه
وايش سوت من انتصارات لمجرد زياده الى معلوماتكم فقط لاغير
CORVETTE RACING (http://www.corvetteracing.com/)
خذو طله على الموقع فقط وراح تشوفون ارقام خياليه
سواء في الدايتونا او اللومانز

Blue Devil
28-10-2007, 09:05 PM
انزين جير تماتيك ولا عادي وشو من الكلشات عليه وهل معا جزوز سيستم ولا وكالة والفيولات وكالة ولا ريس وهل الموتر مخفف ولا لأ
رجاء لا يتشتت الموضوع
خلونا الحين حطينا اللنجنفلتر كورفيت نبغى نشوف المنافس الياباني له
وباقي غير اللنجنفلتر 3 وحوش
همتكم يا شباب الياباني
ترى فيه سيارات كونسبت يابانيه حطوها بعد
مو مشكله اهم شي صور ومعلومات وكذا يصير الموضوع مرتب ومفيد
تحياتي

Dr.psycho
28-10-2007, 09:07 PM
بلا كورفيت بلا لينجفلتر

طالع هالوحش بس

veilside supra (http://videos.streetfire.net/video/95853574-016c-4a16-ac71-9936008222ff.htm)

Dr.psycho
28-10-2007, 09:08 PM
رجاء لا يتشتت الموضوع
خلونا الحين حطينا اللنجنفلتر كورفيت نبغى نشوف المنافس الياباني له
وباقي غير اللنجنفلتر 3 وحوش
همتكم يا شباب الياباني
ترى فيه سيارات كونسبت يابانيه حطوها بعد
مو مشكله اهم شي صور ومعلومات وكذا يصير الموضوع مرتب ومفيد
تحياتي


ان شاء الله عمي

Dr.psycho
28-10-2007, 09:11 PM
احم احم

http://images.motortrend.com/features/112_0701_12z+nascar+v8_toyota.jpg

Hamad900
28-10-2007, 09:30 PM
بلا كورفيت بلا لينجفلتر

طالع هالوحش بس

veilside supra (http://videos.streetfire.net/video/95853574-016c-4a16-ac71-9936008222ff.htm)

أخر مرة سألت عن عنوان Veilside قالوا لي في السطوة

Hamad900
28-10-2007, 09:35 PM
MWODPbkSjls

طيطار مواطن
28-10-2007, 09:58 PM
تسلم عاللينك

بس الموقع نفسه ما يفتح *_^

WWW.ISOHUNT.COM

تبا شي من الموقع ؟؟ .. بنزل لك .. انت آمر بس

ABD F
28-10-2007, 10:17 PM
صحيح

بس اقوول انت بسك ألفاظ ما جينه ^^

خلود فديتك امسك نفسك شوي

استيشن
28-10-2007, 10:26 PM
دكتورنا شو سالفة السوبرا

صوتها خباااااال وما تنقبض بسهوله *______*

شلو الأمريكي من الحسبه تراه ممل مب شئ

Dr.psycho
28-10-2007, 10:30 PM
الا مب خبال والله انه طرررررررررر

Dr.psycho
28-10-2007, 10:33 PM
فديته والله

http://www.hksusa.com/images_products/dragsupra-header.jpg

Amity_Ville
28-10-2007, 10:39 PM
bluedevil

كفيت ووفيت ...كمل ورايتك بيضة..




900...


هذي الغنيه من عندي يا استاذي

http://www.6rb.com/song3/Bh/Al-E5wah/Al-E5wah-terayeetik.ram

العيناوي الأول
28-10-2007, 10:43 PM
فاصل اعلاني

اهداء للجميع ( كورفت ZO6 معدل مع 350Z معدل )

زد 350 عليه مكينة سوبرا تي 88 غريدي وموتيك ام 600

ضد

كورفيت زد أو سكس عليه كام ونوس

8yJLnZWM5J0

Dr.psycho
28-10-2007, 10:52 PM
بس خلاص لا يصير فيهم شي
خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ

kayed
28-10-2007, 10:56 PM
فاصل اعلاني

اهداء للجميع ( كورفت ZO6 معدل مع 350Z معدل )

زد 350 عليه مكينة سوبرا تي 88 غريدي وموتيك ام 600

ضد

كورفيت زد أو سكس عليه كام ونوس

http://www.youtube.com/watch?v=8yJLnZWM5J0

http://www.youtube.com/watch?v=8yJLnZWM5J0


ها الزد مسواي في الامارات عند قراج الاسطوره

وماشاءالله مشي الموتر طياره

الستيشن
28-10-2007, 11:16 PM
عدوول ياخي لاتسويلهم صدعه الياباني كنج

شوو امريكي والله انه خرااب..

الحد الجارح
28-10-2007, 11:17 PM
ماشاء الله الموتر قوي مره

Dr.psycho
28-10-2007, 11:20 PM
أخر مرة سألت عن عنوان Veilside قالوا لي في السطوة

خخخخخخخخخخخخخ

ضحجتني والله ^^

طيطار مواطن
28-10-2007, 11:22 PM
هههههههههههه .. قال زد قال .. جان خلوه ب مكينته ؟؟

زد 520 حصان و كورفت وكاااااااااااااااااااااااااااله ( 470 حصان بالكثير )

http://www.spdkilz.org/Video-Audio/Corvette/C6%20Z06%20vs.%20TT%20350Z.wmv

قال زد قال ههههههههههههههههههههههه

Dr.psycho
28-10-2007, 11:26 PM
ههههههههههههه........قال كورفت قال ....خخخخخخخخخخخخ

http://www.dailymotion.com/relevance/search/supra+vs/video/xwxv7_toyota-supra-vs-chevrolet-corvette_auto

Dr.psycho
28-10-2007, 11:30 PM
ووووووههههههههههههههههههههههه

http://www.dailymotion.com/relevance/search/supra+vs+corvette/video/x16wqx_supra-vs-corvette_auto

الستيشن
28-10-2007, 11:33 PM
عدوول انا اتحراك تمدح الامريكي

ثاريك تمدح الياباني اشكر فنك يالغاالي..

Hamad900
28-10-2007, 11:42 PM
فديته والله

http://www.hksusa.com/images_products/dragsupra-header.jpg

موتر مفصخ وبوست 5بار ؟ وغاز ومكينة التاكسي لكزس 1989 والجير بعد مب وكالة لوووول




STREET LEGAL



iQ_51lF-RnY

Dr.psycho
29-10-2007, 12:08 AM
شي طيب والله

r4v0G_G_FN0

استيشن
29-10-2007, 12:50 AM
هيه 7.90 روعه *_____*

بوحازم الشنفري
29-10-2007, 12:52 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولا الفايبر هنا جابت 7.98 يعني شيء عادي جدا والجيتي آر جابت 7.57 ثواني، عموما خلونا من التزويد وأحسن مع الستوك، وأنا منتظر سيارات الأخ بلو ديفيل، وأحب أشكره وأشكر الجميع من المتعصبين للأمريكي أو الياباني لأننا ككل استفدنا من معلومات قيمة سواء منكم أو من خلال تحديكم وبحثنا عن المعلومات، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

بوطابوقة
29-10-2007, 12:52 AM
جنوا الشباب حد يتصل بالاسعاف

حتى انا ضربني هالجنون

اندوك انته 1LOjbzrJjcI

استيشن
29-10-2007, 01:08 AM
يحليله شاد حيله ومناك قطعوه *______*

محد قاله يجابل الياباني

ثانكس

turbo_t51
29-10-2007, 01:36 AM
يعطيكم العافيه والصراحه موضوع فيه حماس ومنافسه قويه بين الامريكي والياباني .. نتريا الاحداث اليديد وبحماس وبأسرع وقت .. ماقصرتوا

KING 911
29-10-2007, 03:20 AM
++ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ++

.. هدية حق عدولي ..

EcthmQTianw

++

Blue Devil
29-10-2007, 05:37 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أولا الفايبر هنا جابت 7.98 يعني شيء عادي جدا والجيتي آر جابت 7.57 ثواني، عموما خلونا من التزويد وأحسن مع الستوك، وأنا منتظر سيارات الأخ بلو ديفيل، وأحب أشكره وأشكر الجميع من المتعصبين للأمريكي أو الياباني لأننا ككل استفدنا من معلومات قيمة سواء منكم أو من خلال تحديكم وبحثنا عن المعلومات، تحياتي لكم، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام
لاتشتتو الموضوع
انا حطيت كورفيت لنجنفلتر بمواصفاتها مع صورة مع مصدر
ابي المنافس الياباني حقه مع صورة نع المصدر حتى لو كونسبت فيرجن
لاحد يتهرب خلونا نكمل النقاش والنقاش موب بفيديو بس لان ما تدري عن السيارتين
واذا على افضل رقم ستريت كار للان اهو الكمارو ب 6 ثواني وحاجه
فخلونا نتكلم عن الرسميات التزويد الشخصي مالنا فيه
يالله اقنعوني وجيبو منافس اللنجنفلتر
ترى القائمه باقي فيها 3 غيره
مواصفات اللنجنفلتر
من صفر الى 100كلم في 2 ثانيه
من صفر الى 160 كلم في 4ثواني
وتقطع الربع ميل في 8.9 ثانيه
توب سبيد 385 كلم
ننتظر المنافس
وازيد من الشعر بيت اللنجنفلتر معترف بها عالميا
وسيارة استخدام يومي الكل يعرف عن اللي فيها
وفيه موقع الشركه فيه مواصفات السيارة بقدها
اما تزويد شخصي ما اعترف فيه اذا على التزويد الشخصي
فنحط الكمارو في مسافة الربع ميل
خلونا على الرسنميات افضل
يالله انتظر ردكم وتحياتي

الخاطف
29-10-2007, 08:07 AM
انا اشوف الياباني احسن من ناحية الافضليه

وكل النواحي الصراحه لان يوم تاخذه من الوكاله

واتسير اتبيعه ماتخسر فيه وايد والامريكي دوم يوم تبا اتبيعه تخسر نص جيمته

glee_3alaamik
29-10-2007, 02:06 PM
لاتشتتو الموضوع
انا حطيت كورفيت لنجنفلتر بمواصفاتها مع صورة مع مصدر
ابي المنافس الياباني حقه مع صورة نع المصدر حتى لو كونسبت فيرجن
لاحد يتهرب خلونا نكمل النقاش والنقاش موب بفيديو بس لان ما تدري عن السيارتين
واذا على افضل رقم ستريت كار للان اهو الكمارو ب 6 ثواني وحاجه
فخلونا نتكلم عن الرسميات التزويد الشخصي مالنا فيه
يالله اقنعوني وجيبو منافس اللنجنفلتر
ترى القائمه باقي فيها 3 غيره
مواصفات اللنجنفلتر
من صفر الى 100كلم في 2 ثانيه
من صفر الى 160 كلم في 4ثواني
وتقطع الربع ميل في 8.9 ثانيه
توب سبيد 385 كلم
ننتظر المنافس
وازيد من الشعر بيت اللنجنفلتر معترف بها عالميا
وسيارة استخدام يومي الكل يعرف عن اللي فيها
وفيه موقع الشركه فيه مواصفات السيارة بقدها
اما تزويد شخصي ما اعترف فيه اذا على التزويد الشخصي
فنحط الكمارو في مسافة الربع ميل
خلونا على الرسنميات افضل
يالله انتظر ردكم وتحياتي

يا استاذي لا اتعب نفسك . ولا حد بيب لك سياره من المصدر . الكورفت من لنجرفلتر وكاله بس كام وسبرنجات داشه 9 ثواني . الشباب اييبون ياباني تزويد توربو وقالو اجوى .
اذا تبون الصدق. البيكب 5.3 الخليجي سوبر بوست 4 350 احصان على الويل يعني جريب ال 500 حصان على المكينه .
ss بيكب 6 ليتر وسوبر بعد 4 صلخ التندرا اليديده صلاخ من الجومه.و السوبرات مال الجندي .

والدينو شيت مال ال 5.3 عند فهد بوجسيم. والموتر مال محمد الحاي والي يبى يجرب وبيلجى الجواب.
او تعالو بعد موتر سند مال الراشديه . 6 ليتر وبوست 6 . ايجاوبه المرسدس e65 جوته جريب 600

بس هذا الفيديو بيفهم الكثير وخاصتن الي عندهم نيسان
http://www.youtube.com/watch?v=3tVpU5V9Hxo

glee_3alaamik
29-10-2007, 02:15 PM
انا اشوف الياباني احسن من ناحية الافضليه

وكل النواحي الصراحه لان يوم تاخذه من الوكاله

واتسير اتبيعه ماتخسر فيه وايد والامريكي دوم يوم تبا اتبيعه تخسر نص جيمته

هذاك زمان اول . الكل يدور امريكي الحين . وشوف سعر ال تاهو 147000 . سعر الكدلك 230000 درهم .
انا ادور تاهو 2007 نضيف من 4 شهور وماشي خبر . والوكاله ماشي استوك مستعمل ولا حتى يديد .
الطلب عالي عليهن . ربيعي عنده واحد مديل 2007 6 مرات الكويت مره سوريا.مره الرياض وغير استعماله في البلاد . والله كل مشينى ع التبنيده . تحركنى الساعه 2:30 الظهر وبندناهن الساعه 4:30 العصر ثاني يوم في سوريا .
سوف السعوديه كيف يستعملونهن لا واجدام وضرب خطوط .

Dr.psycho
29-10-2007, 02:20 PM
هي على كيفك انت الكل يدوور امريكي

شوف المعارض كيف ترس خرابات امريكية


والله ضحجتني

Dr.psycho
29-10-2007, 02:21 PM
++ السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ++

.. هدية حق عدولي ..

EcthmQTianw

++


فدييييييييييييييتك والله ^_*

Evo VII
29-10-2007, 02:24 PM
شو رايكم بهذا ؟؟؟

John Shepherd 7.7@191mph مكينة 4g63 توربو 4 سلندر وفي الـ7 سكند

http://youtube.com/watch?v=aTJj-YaMdsk

شوفوا الفيديو .. حليله الموستنج راحوا عنه لول

Evo VII
29-10-2007, 02:27 PM
فيديو ثاني ...

7 ثواني 4 سلندر بودي وكالة ... وبدون غاز >>> هذا هو الانجاز

http://youtube.com/watch?v=aTJj-YaMdsk

Dr.psycho
29-10-2007, 02:31 PM
وحش والله ^^

اقول الفيديوويييين نفس الشي ^_*

استيشن
29-10-2007, 02:37 PM
روعه *____*

بوحازم الشنفري
29-10-2007, 04:51 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

بلو ديفيل لنجفلتر، جمبالا، هامان، هينيسي، وغيرها أشياء غير معترف بها كستوك وانت بنفسك تعرف هذا الشي، يعني صحيح ان فايبر هينيسي طايرة بس ماحد يذكرها لما يتكلمون عن السيارات اللي تنتج لأنها في النهاية تظل سيارة Aftermarket، الا شركات مثل SRT أو AMG أو Nismo أو ماشابه من الشركات التابعة للوكالة نفسها، رجاء انتقل للي عندك الثاني، تحياتي لك، والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته.

أخوكم في الإسلام

Blue Devil
29-10-2007, 04:57 PM
يا استاذي لا اتعب نفسك . ولا حد بيب لك سياره من المصدر . الكورفت من لنجرفلتر وكاله بس كام وسبرنجات داشه 9 ثواني . الشباب اييبون ياباني تزويد توربو وقالو اجوى .
اذا تبون الصدق. البيكب 5.3 الخليجي سوبر بوست 4 350 احصان على الويل يعني جريب ال 500 حصان على المكينه .
ss بيكب 6 ليتر وسوبر بعد 4 صلخ التندرا اليديده صلاخ من الجومه.و السوبرات مال الجندي .

والدينو شيت مال ال 5.3 عند فهد بوجسيم. والموتر مال محمد الحاي والي يبى يجرب وبيلجى الجواب.
او تعالو بعد موتر سند مال الراشديه . 6 ليتر وبوست 6 . ايجاوبه المرسدس e65 جوته جريب 600

بس هذا الفيديو بيفهم الكثير وخاصتن الي عندهم نيسان
http://www.youtube.com/watch?v=3tVpU5V9Hxo

والله ما ادري ويش اقولك
هذا مش اسلوب حوار
انا حطيت سيارة وللحين محد جاب لها كل الموجود كل واحد جا وحط فيديو
اذا الموضوع كذا اسمحو لي يا شعب الياباني النقاش وياكم عقيم
من اداب الحوار الرد على نقطه انا حطيت كورفيت لنجنفلتر وللمره الثانيه بحط صورته ومواصفاته
واذا فيه ياباني ينافسه مو مشكله هاتو السياره بالاثبات والدليل والمعلومات الكامله
مش حنا ناس صغار ما نعرف وش نكتب ولا نعرف وش نقول اسلوبكم مش اسلوب حوار
ما قدرتو تردو على السيارة اللي حطيتها انا قولو ما نقدر لا تشتتو الموضوع يمين يسار
للمره الثانيه بحط ارقام الكورفيت وبحط اكثر من مصدر علشان تتضح الصوره للكل ولا احد يتهرب
هاتو سيارة تنافسه وبنغيره مو مشكله اما انكم تلفون وتدورون هذا مش اسلوب حوار
والا فالحين بس ترديد كلمات بدون ادله مثل ..................
للمره الثانيه هاي الكورفيت وهاي مواصفاته بتجيبو منافس اله اهلا وسهلا
منو جايبين منافس انا اعتبر نفسي منتصر وانهي النقاش معاكم لها الدرجه مافي وحش ياباني يتغلب
على اللنجنفلتر
2001 Lingenfelter 427 Corvette Twin-Turbo

Price:$165,000

Fuel Mileage:15/24 mpg

Horsepower:802 bhp @ 4600 rpm

Torque:866 lb-ft @ 3600 rpm
شوف التورك كم هاي ميزة الامريكي بالذات
مكينه كبيره ومرتاحه ولا مكينه صغيره وفطسانه للاخر

0-60 mph:2.0 sec

0-100 mph:4.3 sec

¼ mile:8.9 sec @ 153 mph

Top Speed 240 mph / 384 km/h (Estimated)
هاي صورته بس حبيت اضيف معلومه زياده
تقدر تطلب الكورفيت لنجنفلتر بنفس شكل الكورفيت العادي
او تقدر تطلبه ببودي كت لنجنفلتر
هاي الصوره
http://www.fast-autos.net/data/images/5195.jpg
المصدر (//www.fast-autos.net/vehicles/Lingenfelter/2001/427_Corvette_Twin-Turbo/)
رابط اخر (http://www.z06-corvette.com/super/lingenfelter-tt-427.htm)