شو نتايج الحلبة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[دم الغزال SS]

السلام عليكم




بشروا شباب شو النتايج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

شو صار

ان شاء الله شي ارقام حلوة

[تربل اكس XXX]

شو نتايج الحلبه بشرووووو اهم شي عندي الجياتي

[بن عجيل]

ماشى ارقاام هذا الاسبوع كله تحطيم قيور ولا دفريشنااات وعلى فكره الشارع (الترك )كاااان زباله وانتواا بكرامه ورطوبه وايل مسافه 80 متر. المهم
الى اعرفه انا انه بدر اهلى 8.1 وعادل بن عوقد 8.8 وموتر البلوشى كان عنده عطل مع انه الامركيى صاحب الموتر كان موجود . هذا فى فئه الدرج السوبر برووو .
وعن الجياتى 9.8 على ما اعتقد موتر السيلانى والباقى ما ادرى عنه .

[PACKARD]

السلام,

وأخيرا, شفتوا ان كلامي كان صح, الأسبوع هذا ماكان في ارقام جديده فكانت الحلبة ملل, خبروني الواحد الى متى بيكسر الارقام, بييه يوم ولازم يغير من الفئه الى هو فيها عسب يقدر يحقق ارقام جديده, لــــــــــكن لو كان النظام العالمي موجود كانت المنافسه بتكون موجوده,

بالنسبه للجياتي كـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ اي الغش واضح في خش الغاز, بدون ذكر اسماء تجنبا للحساسيه في هناك سيارات أستعملت الغاز والله العالم اذا الغاز ماكان تحت الطبلوم. يعني ياجماعة الخير موتر طول الحلبة يمشيلك قير ثلاثه يعني الموتر مريح وأفضل وقت له مع الغاز مانزل في التسعه, يوم منعو الغاز ياب 9.6, والعجيبه في السالفه انا نحن كجمهور انشوف المواتر, يعني الموتر يوم يبدل المفروض يكون فيه تأخير البوست لين مايعبي من قير الى قير وهذا اللي حاصل حتى في الجياتي الى برع, لـــــــــــكن الجيتي الحبيب هذا مافي نار من قير الى قير والموتر يحرق حراق من القومه غير عن باقي المواتر, لاحول ولاقوة الى بالله ياجماعه نحن ناس انشوف السيارات من سنتين وعارفين السالفه, المشكله هذه الدخنه من الأقزوز من وين , ولا الباك فير الى ماشفناه في اول جولة في سباقات هذه السنه قمنا انشوفه.

الغلط ليس من المتسابقين الغلط من لجنة التفيتيش الى قابضله بجلي ويفحص على السريع, يــــاجماعة الخير في نــــاس في الحلبه على ايام قبل كانوا يخشون الغاز على أيام سباقات الكام كربيتر ويفتشون عليهم ميكانيكيه وما يحصلون شئ,
المهم بالنسبه للجياتي قدر السيلاني يحصل على المركز الأول بزمن 9.5 اما بالنسبه للباقي فوق التسع,

واسمحولي بهذه المداخله البسيطه ايضا على سيارة الجيس, بصراحه الريال كل مايدخل السباق لازم يسوي شئ, يعني الا بيدعم الحاجز او موتره يشوح وهذا السباق في الضربه الأوليه دعم الحاجز اللي عند خط البدايه ودعم واحد بس ماكان في اصابه, والريال كمل على المسرحيه في الضربه الثانيه وخيس الحلبه من الأيل, لاحول ولاقوة الى بالله, كيف تبون تتطورون اذا كل واحد شد المكينه مال اي كلام ودخل الحلبه, لو القانون الدولي يطبق كان بتشوف كل واحد يفحص موتره الف مره لان عارف ان وراه أكثر عن دوسه من أضرب ضربه وقف.

[بن عجيل]

السلام,

وأخيرا, شفتوا ان كلامي كان صح, الأسبوع هذا ماكان في ارقام جديده فكانت الحلبة ملل, خبروني الواحد الى متى بيكسر الارقام, بييه يوم ولازم يغير من الفئه الى هو فيها عسب يقدر يحقق ارقام جديده, لــــــــــكن لو كان النظام العالمي موجود كانت المنافسه بتكون موجوده,

بالنسبه للجياتي كـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ اي الغش واضح في خش الغاز, بدون ذكر اسماء تجنبا للحساسيه في هناك سيارات أستعملت الغاز والله العالم اذا الغاز ماكان تحت الطبلوم. يعني ياجماعة الخير موتر طول الحلبة يمشيلك قير ثلاثه يعني الموتر مريح وأفضل وقت له مع الغاز مانزل في التسعه, يوم منعو الغاز ياب 9.6, والعجيبه في السالفه انا نحن كجمهور انشوف المواتر, يعني الموتر يوم يبدل المفروض يكون فيه تأخير البوست لين مايعبي من قير الى قير وهذا اللي حاصل حتى في الجياتي الى برع, لـــــــــــكن الجيتي الحبيب هذا مافي نار من قير الى قير والموتر يحرق حراق من القومه غير عن باقي المواتر, لاحول ولاقوة الى بالله ياجماعه نحن ناس انشوف السيارات من سنتين وعارفين السالفه, المشكله هذه الدخنه من الأقزوز من وين , ولا الباك فير الى ماشفناه في اول جولة في سباقات هذه السنه قمنا انشوفه.

الغلط ليس من المتسابقين الغلط من لجنة التفيتيش الى قابضله بجلي ويفحص على السريع, يــــاجماعة الخير في نــــاس في الحلبه على ايام قبل كانوا يخشون الغاز على أيام سباقات الكام كربيتر ويفتشون عليهم ميكانيكيه وما يحصلون شئ,
المهم بالنسبه للجياتي قدر السيلاني يحصل على المركز الأول بزمن 9.5 اما بالنسبه للباقي فوق التسع,

واسمحولي بهذه المداخله البسيطه ايضا على سيارة الجيس, بصراحه الريال كل مايدخل السباق لازم يسوي شئ, يعني الا بيدعم الحاجز او موتره يشوح وهذا السباق في الضربه الأوليه دعم الحاجز اللي عند خط البدايه ودعم واحد بس ماكان في اصابه, والريال كمل على المسرحيه في الضربه الثانيه وخيس الحلبه من الأيل, لاحول ولاقوة الى بالله, كيف تبون تتطورون اذا كل واحد شد المكينه مال اي كلام ودخل الحلبه, لو القانون الدولي يطبق كان بتشوف كل واحد يفحص موتره الف مره لان عارف ان وراه أكثر عن دوسه من أضرب ضربه وقف.
الغالى انته كنت موجود فى المدرجااات ولا عند السياراااات ...؟
اول شى لا تحط فى ذمتك عن الغاز ولا غيريه اهم شى انته الترك كااان وايد تعبان هذاك اليوم رطوبه فضيعه ومحد ياب رقمه الى يبا . هذى نقطه واذا انته تذكر هذاك اليوم يوم بدر اييب زمن 7.9 على ما اعتقد كان الهوا مساااعد السالفه جدااا حتى الفورد الاحمر مال عااادل ياب زمن حلوه بعد وهذا كان بسبب الهوا وعن التنظيم الجماعه عندهم تنظيم بس يمشون على راى المتسابقين ومال لجنه التفتيش مالهم خص فى السالفه اهم شى السيفتى اونه ووالباقى ما يباله .
السموحه

[ثلاجه]

الغالى انته كنت موجود فى المدرجااات ولا عند السياراااات ...؟
اول شى لا تحط فى ذمتك عن الغاز ولا غيريه اهم شى انته الترك كااان وايد تعبان هذاك اليوم رطوبه فضيعه ومحد ياب رقمه الى يبا . هذى نقطه واذا انته تذكر هذاك اليوم يوم بدر اييب زمن 7.9 على ما اعتقد كان الهوا مساااعد السالفه جدااا حتى الفورد الاحمر مال عااادل ياب زمن حلوه بعد وهذا كان بسبب الهوا وعن التنظيم الجماعه عندهم تنظيم بس يمشون على راى المتسابقين ومال لجنه التفتيش مالهم خص فى السالفه اهم شى السيفتى اونه ووالباقى ما يباله .
السموحه

هــــــــــــــــــــــــــــــــاي

نعم نعم أيها الأخ العزيز,بالنسب لتواجد الشخص في المدرجات ام في ساحة تجمع سيارات السباق لن يكون سببا في معرفة الأشخاص بما تحتويه كواليس السيارات من اسرار, فلاتنتظر الإعتراف بالمخالفات فمن يخالف سيحرص اشد الحرص على ابعاد الشبهات عنه والايام كفيله بكشف ماأحتوته خبايا الأمور,

اما بالنسبه للأرقام فهو من الطبيعي ان تكون اسوأ من الجولة السابقه فكما ذكرت كان يابسة السباق رطبه ولم يكن هناك هواء في أتجاه انطلاقة سيارات السباق كما في الجولة السابقه.

اما بالنسبه للأرقام فقد تمكن بدر اهلي من تحقيق زمن 7.89 وتمكن بن عوقد من تحقيق زمن 8.41 وهذه ارقام جديده تعتبر لكلا الطرفين.

اما بالنسبه للتنظيم فهو يعتبر سوء تنظيم, فإذا لم يكن المتسابق منفتحا على السباقات الخارجيه فلابد من توعيته بمستجدات الأمور والأنظمه حتى يكون المنظمين هم من وضعوا أول طوبه في البنيان نحو بناء حلبة تطل على خارج حدود الخليج العربي. وثق من ان المتسابق بطبيعته سوف يتذمر من أي قانون يوضع وحتى القانون المطبق الأن, فكما تعرف قد خبرنا هذا القانون من سنتين وقد انسجم معه المتسابقين الأن وهذا لايبعد حقيقة شكواهم من القانون في بادئ الأمر.

اما بالنسبه للتفتيش, فهناك أمور يجب التأكد منها والمسؤول هنا لجنة التفتيش, فإن لم يكن هناك وجود للجنة تفتيش تختص من تطبيق القوانين في المحركات فما الداعي لوضع القوانين من الأصل, في الخارج يفحص المحرك بالكامل وحتى قياس الكرنك والبستن وامور كثيره تنحصر في المحرك

بــــــــــــــــــــــــــــــــــــــاي