المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : التــــوربـــو وكـــيــف يـــعـــمـــل؟؟


HKS
29-01-2004, 09:17 PM
التوربو وكيف يعمل ؟؟

((التوربو وظيفته))

ضخ وضغط الهواء في المحرك مما يؤدي الى زيادة نسبة الهواء يعني امكانية اضافة المزيد من الوقود وينشأ عن ذلك المزيد من الاحتراق ويؤدي هذا الى المزيد من القوة او عدداحصنة اكثر وهذا هو الهدف طبعا .

((مميزاته ))
نظرا للدور الكبير الذي يؤديه التوربو في السيارة بالنسبة لوزنه الخفيف مقارنة باجهزة اخرى مثل السوبرجارجر ادى هذا الدور الى شعبيته الكبيرة حيث ان في اي سباق الوزن يؤدي دور كبير ولابد من تخفيف الوزن قدر الامكان ....


((اجزائه وكيفية عمله ))

ترون في هذه الصورة المبسطة اجزاء التوربو ومكوناته


تتم عملية اشتغال التوربو بدخول غازات العادم في قسم التوربين تدور العجلة او الشفرات في التوربين مما يؤدي هذا الدوران الى تحريك الشافت ودورانه وايضا دوران القسم الثاني وهو قسم الشاحن حيث يقوم الشاحن بسحب الهواء الخارجي وضغطه وضخه الى المحرك.


طبعا الاضافة هنا للانتركولر ويكون موقعه بين التوربو من القسم البارد الى الانتيك وهدف وجوده تبريد الهواء المضغوط لزيادة نسبة الاكسجين فيه وزيادة الاحتراق طبعا لان الهواء كلما انضغط اكثر كلما زادت درجة حرارته.

منقول . . .

Zero
29-01-2004, 09:27 PM
تسلم على المعلومات المفيده

HKS
29-01-2004, 10:08 PM
الله يسلمك حبوب;)

البحرينيRACING
06-02-2004, 09:22 AM
تسلم اخوي على المعلومات المفيده

:)

HKS
06-02-2004, 06:32 PM
لا شكر على واجب;) ;) ;)

سي ار اكس
07-02-2004, 12:51 AM
تسلم اخوي على هالمعلومة

لكن حبيبي ممكن سؤال
انه عندي هوندا سي ار اكس vtec1.6 وناوي اركب تيربو
ف بشنو تنصحني حبيبي
ارجوا انك ترد علي:confused:

HKS
08-02-2004, 01:45 AM
هلا لخوي
والله اللي اعرفه مكينة فتك 1.6 مايستحمل التيربو
بتهور المكينه
بس في شغلات احلى من التيربو بوايد
وبحط لك موضوع كامل
اذا تباا السي آر اكس مالتك قنبله:D

HKS
08-02-2004, 01:49 AM
لتعديل احسن مكينة Vtec DOHC مو مكينة الفتك العادية انتبه للفرق اخوي
طبعا هذه المكينة لها احجام
1- حجم 1.6 = 160 - 165 حصان
2- حجم 1.8 = 175 - 180 حصان
3- حجم Typr R 1.8= القوه 200 - 205 حصان هذه المكينة ما عليها كلام بالنسبه للمكينه Type R 1.8 شكلها مختلف غطا المكينه يكون لونه احمر مكتوب عليه
Type R مو لصقه لا كتابه تحمل عن ينصبوا عليك
4- حجم 2.2 = القوه 200 - 205 حصان بالنسبه لمكينة ال 2.2 هذه ما تقدر تركبها على السيفيك مو متأكد بس تقدر تركبها على الاكورد او البلوريد هذا متأكد منه 100%
1- لازم تغير تانكي وطربمة البانزين والفلتر بعدين سعر التانكي
مع الطرمبه حوالي 1000 درهم وفي أنواع كثبرة
2-ضروري جدا تغير الجنبينات الاماميه والخلفيه والبريكات كامله مع الاسلاك لسلامتك
3- ممكن تركب السوبر جارج من نوع Jackson Racing وقيمته حوالي 6000 درهم
ويعطيك حوالي 100 حصان وووولازم تركب معاه هيدزات وسعرها يختلف من
800 - 2000 درهم حسب اذا كان تفصيل او مستعمل او جديد واصلي والهيدرز راح يزيدك حوالي 12 - 20 حصان. وطبعا لازم تركب بواجي انصحك بلاتينيوم

4- تقدر تضيف للسوبر اضافات ثانية والنتيجة بنكون احسن والله مو متأكد من هذه الإضافات ان شاء الله حد ثاني يفيدك
5-تقدر تركب التربو كيت بدل السوبر (Turbo Kit) وطبعا التربو اقوى بكثير من الشارجر وسعره اعلى,, وسعر حوالي 12000 درهم
والكيت الكامل مع اضافات كثيره جدا مثل الهيدرزات والبواجي انتركولر والفتلاتر وطربمة البانزين,, وقيجات البوست والبانزين ومعيار البوست.
يعني ب 12000 تشتري كل القطع
التربو يجي psi 18
ومع تكبير المكينه يوصل الى psi 40!!

6- من الاضافات الجيده بعد,, الكلتش الرياضي وسعره جوالي 1500 =3000
7- انصحك MSD Kit تفريبا 1400 = 1600 درهم الكت الكامل
8- ممكن تركب كامات
9- كمبيوتر ابيكسي اذا ركبته شوف مشي السيارة كيف 4500=5000 درهم
10- تقدر تركب NOS احلى شي شفته في حياتي
11- ركب سيفتي لحمايتك
لا تنسى تبدل البساتن انصحك تختار واحد من الأثنين التوربو او الغاز موالأثنين مع بعض
الله يوفقك ويوفق الجميع
تحمل على عمرك
والسياركس بتكون طيارة
واسمحلي على اي غلط او اي تقصير
لان ما عندي الخبرة الكافية


منقول . .

سي ار اكس
08-02-2004, 08:52 PM
مشكور حبيبي على التوضيح وعساك على القوة
بس :(
الصراحة ماعندي ميزانية الى كل اللي ذكرته
الظاهر اني بهون عن فكرة التيربو
;)