أبي اجوبه على أسألتي الي محيرتني وااااايد!؟؟؟؟؟؟!

[البحرينيRACING]

سلاااااااااااااااااااااااااااام شباب

ياليت بس شباب الي عنده خبره يعلمنا و يصير لنا أستاذ

انا ودي اعرف كم من شي بس...:-


1-شنو يسوي التيربوووو؟؟؟

2-شنو يسوي الهدرز؟؟؟؟

3- شنو يسوي ال msd؟؟؟؟

4- و شنو تقدر تسوي للقير عشان يصير أقوى شنو تسوي فيه بالضبط؟؟؟؟

5- و ما هي الرشوة الي تركب في الدفرنشال أو diffrintional؟؟؟؟


و اتمنى أني ألاقي اجوبه الى أسألتي


مع تحياتي لكم0000000


البحريني racing

[VIP]

الله يساعد الي بجاوب عليك:D

[بيرفورمانس]

بالنسبة للكراج لا تاكل هم عندك كراجات وايدة مثل performance group و كراج أحمد سعيد و بن دلموج و كراج الكويتي والسعودي و بن سليم والرالي الصحراوي والسويدي وفيوتشر يعني شو بتعد لتعد يا كثرتهم في البلاد بس انا انصحك بالرالي الصحراوي و الفورميلا لأن شغلهم نظيف(اسأل شباب الحلبة لو ماتصدق) وسعره معقول لا ويعطيك ضمان فوقه شو تبا احلى عن ها عاد انت وكيفك
والسموحة لو غلط والسلام

[البحرينيRACING]

بس اخووووووووي انا بحريني

مو اماراتي

:D :D

ما تعرف خبراء من البحرين
؟؟

[SUPRA Single]

يا طوييل العمرررر

التيربوووو



يزيييد قوه المكيينه عن طريييييق زياااده الضغط باستخداااااااام الهوااااااءء القادم من عادم السياارة (( الكزوز))
وهذا يزييييد قوة السيااره وسرعتها بشكل خياااالي






الهدرز ..


هووو بيبااات الكزووووز
وتعمل على ااخراااج الهواااء من العادم (( الكزوز)) بطريقه تريييح المكيــنه وتعطيها ادااء احسن واتزيد القوه






اما الــMSD

هذااا ياطوييل العمر

نظااام الكهربااااا
او بالاحراااا سستم كهرباا يتركب عالسياااره ويضبط لك كهربة السياااره والواايراات والبلكااااان مال الكهربا فالسيااره عشان ما تقطع السياارة يوم اتزودها وبالتاااليي تساااعدك وتعطيييك اداااء افضل واحسن واقوى

وبالتــالي (( اسرع))



والسموووحه المعلومات الثانيه اتمنى الشبااب يساعدوووونك فيهاا :rolleyes:

[Speed4ever]

انا يالغالي الي اعرفه بقولك ياه
التيربو:
شغلته انه يعيد ادخال الهواء الي خارج من الاكزوز ولكن بشكل اكثر مما يساعد على زيادة ضغط البساتن

الهيدرز و ال MSD:
طبعا مثل ما قالك اخوكSUPRA Single

القير:
طبعا اذا قير عادي وتا اتعدل في نفس القير لازم تغير التروس الي فيه وطبعا لازم تركب معاه كلتش دبل او تربل بليت على اساس يستحمل اكثر وايضا الفلي ويل ليكون المنيوم احسن لانه يكون اخف ودورانه اسرع حتى لو تلاحظ انك يوم تركب فلي ويل المنيوم اتشوف ان الــ RPM اسرع بكثير وعندك بعد لازم تغير درام كلتش مع البيرنق

الدفرنشل:
على حسب خبرتي نحن دايما كنا نبدل الرينج والبنين ماله وهذا الي اعرفه وطبعا في كذا ريشيو
(الريشيو هي معادلة حسابية بين عدد تروس الرينج مع عدد تروس البنين) ويطلعلك ناتج الريشيو

[Mazinger]

أخوي speed4ever
التوربو لا يزيد من ضغط البساتن compression ratio لانه عدد ثابت بالنسبه للسلندر الواحد مقارنه بالهواْ الخارجي ( 10:1 مثلا )
حيث 10 هو الضغط الاقصي في البستن و 1 هو ضغط الهواء الخارجي
(شني مدرس فيزياء هاهاها ) :D

[Mazinger]

شباب اسمحولي علي الغلطه الي فوق
ضغط السلندر أو ال compression ratio
هو النسبه بين السعه الموجوده في السلندر الواحد عندما يكون في الاسفل BTC (Bottom dead Centre) و الاعلي TDC (top dead centre)
يعني مثلا 888 cc يوم يكون البستن تحت بالنسبه ل 88cc يوم يكون فوق

في هذي الحاله يكون 888:88 أو 11:1
أما نسبه ضغط البستن بالنسبه للهواء الخارجي فموضوع ثاني

و اسمحولي علي الغلطه

لكن الشي الصح الي مكتوب فوق انه هذه النسبه لا تتاثر بوجود توربو او سوبرشارجر

[Speed4ever]

مشكور يالغالي وشكرا على التوضيح

[SUPRA Single]

انااا اختلف ويااك


مادري بس معلومااتي انااا غيــر ياخي


التييربووووو يزييييد الضغط فالبستن عشان جذي يركبووونه ولا شو الفاايده من التيربووو اذا مايزيد الضغط ؟؟؟؟


وقوة المكينه اهم شي اتسويه عشان اتزيد قوة المكينه انك اتزين من الضغط على البستن
بحيث تزيد قوة اندفاع البساتن ودورااان المكينه يكون اسرع واقوى

وتختلف الاسااليب الي تزيد الضغط


واكثرهاا تعتمد عىى زياادة الاحتراااق





وفي نقطه انت قلتها يا اخــوي (( مازينجر ))


ان ضغط البستن مايزيد عن 1.1 psi


يل السوبراات والجيااتي التوصل 20 psi كيف زاد الضغط علييها اذا ما كان متأثر بالتيربوو والسوبرجاااج ؟؟؟؟؟؟



انا الي اعرفه ان اساس قوة المكينه هوو من قوى ادااءهاااااا والاداااء ما ايي الا من زياادة الضغط لان الضغط هو الي يحرك المكيينه ......






هذا واسمحووولي يعني



هذا رايي فالموضووع وماا اقصد اييي مضايقه بس مداخله بسيطه



وثااانكيووووووووو

[DUBAI_18]

تصحيح للاخ supra single ان البار يختلف عن الب اى اس
الجدول التالي يوضح القياسات
http://www.chromatography.co.uk/Techniqs/Other/Pressure.htm

[Mazinger]

SUPRA Single
أشكرك علي مداخلتك يا أخي وما أعتقد انك مضايق أحد باي طريقه

انه اتقةل انه التوربو يزيد من ضغط البستن و هذا في رايي خطا
الن ضغط البستن نسبه ثابته (لاحظ نسبه مو كميه) تعتمد علي السعه (مره ثانيه السعه وليست كميه الهواء) بين الفرق في السعه عندما يكون في TDC و BDC , انظر للتعريف في مشاركتي السابقه .

أنا فاهم انته شو قصدك, التوربو يزيد كميه الهواء الداخل الي المكينه بشكل اجباري Forced Induction و طول ما انه انته دخلت هواء زياده لازم تدخل بترول زياده أيضا علشان ما يخترب نسبه البتول الي الهواء (air to fuel mixture ) و النتيجه......نعم قوه زياده
أنا ما قلت ان ضغط البستن ما يزيد عن 1.1 psi
أولا ضغط البستن ليس له وحده psi مثل ما قلت
ثانيا في السيارات الامريكيه العامله علي الوقود الكحولي نسبه الضغط تزيد عن 15:1 أحيانا
و اخيرا انته الي تتكلم عليه هو ضغط التيربو (مو البساتن) و هو الي يحسبونه بالبار او ال psi
و أشكرك مره ثانيه علي مداخلتك

[SUPRA Single]

:D :D :D :D


مشكووووووووووووور عالتوضيييييييح

وسووورييي عالمداااخله الغلط


يسلموووووووووووووووو

[البحرينيRACING]

مشكوووووووووووووووووووووووووووووورين

مشكووووووووووووووووووووووووووووووووووين


أخواني على ردودكم و تفاعلكم مع الموضووووووووع

:D :D أشكركم من كل قلبي على التوضيييييييييح

مع تحياتي لكم0000000


البحريني racing

[DiGa]

السلام عليكم ورحمة الله ...
مشكورين شباب على المعلومات الرائعة...
بس أنا عندي استفسار آخر إذا تسمحولي...:)

إذا هذا شغل التيربو مثل ما قال الأخ Mazinger ... زين الغاز اللي يتركب على المكاين ,,, وش مهمته بالظبط ؟؟؟؟
هل يزيد الضغط ؟... :confused:


وشكرا جزيلا مرة ثانية شبـــــــــــــــــــــــــــــــــــاب :D

[TURBO_BOOST]

كنت برد عليك خوي .. بس لجماعة ماقصرو ..


بس معلومة بسيطة .. إذا بتنزل على االرشوة مالت الدفريشن .. الأفضل إنك تركب تواير سلكـــــس ..

وإذا كنت تسأل عن گراجات أو ناس مشهورين في البحرين بالتزويد .. عندك في سلماباد وجدحفص ومدينة عيسى والمحرق والسهلة ..
بس حبيبي ترى سورررررري .. ما أقدر أعددهم بالأسامي .. لأن تعرف إنت شلون الوضع هناك .. يعني مايحتاج أقول ليك :[ :[

والسمووووووووووووحة :D

[SUPRA Single]

امــــــا عن الغااااااز يا جماااعه






تراااااا فكرته


نفس فكرة كل انواااع التزويييـــد والي هوو زياااده سرعه دوراان المكينه عن طريق زيااادة الاحترااااق وقوة الاندفاااااع




الغااااز هو يكووون عن طرييق





انك اتضيييييف غاااااز .. النايترو أوكسيد .. الي هوو سريع الاشتعاال دااااخــــل السلندرر




وبالتاااالي تزيييد قوة و وسرعه الاشتعااال داخل المحرك


وبالتااالي تزيد القوه والسرعه




بس الغااااااز يزيييد الاشتعااااال بشكل كبير


وفالعاااده تزييييد قوة الموووتر بالغاااز بنسبة 50 %



يعني اذا الموتــر قوتــه 1000 حصاااان بالغاز يستوي 1500


واذا 500 يستوي 750





لكن الغااز يأثر عالمكاااين اذا ماا كانت مجهزه عدل


واحيااانه يأدي الا انفجااااار المكينة اذا استعملوووه زيااادة عن اللزووووم



وسوااااالـــم:D :D :D

[Mazinger]

<p dir="rtl" align="right"><span dir="rtl">كاتب الرسالة الأصلية : SUPRA Single


نفس فكرة كل انواااع التزويييـــد والي هوو زياااده سرعه دوراان المكينه عن طريق زيااادة الاحترااااق وقوة الاندفاااااع
الغااااز هو يكووون عن طرييق
انك اتضيييييف غاااااز .. النايترو أوكسيد .. الي هوو سريع الاشتعاال دااااخــــل السلندرر
وبالتاااالي تزيييد قوة و وسرعه الاشتعااال داخل المحرك
وبالتااالي تزيد القوه والسرعه


:D :D :D </span></p>
<p align="right">&nbsp;</p>

غاز المكينه هو غاز غير محترق الا عند درجه حراره مرتفعه
هو يتكون من الاكسجين و النيتروجين , و انته لما اتدخل الاكسجين بشكل ساءل داخل السلندر و يرجع لحالته الصليه (غاز) راح يعطيك قوه كبيره مع وجود البترول الكافي للاحتراق
بس اذا بغيت اتحط غاز علي موتر يفضل ان تحط بساتن و رودات تتحمل , مع تغيير الكام للمستوي المناسب

اما عن فعاليته بسبه 50% فهذا كلام غير علمي أو صحيح :confused:

ودمتم سالمين

[DiGa]

السلام عليكم أخوي Mazinger لو سمحت توضح لنا أكثر عن الغاز!!:confused:
أنته قلت :
غاز المكينه هو غاز غير محترق الا عند درجه حراره مندفعه :confused: :confused:
كيف يعني درجة حرارة مندفعة !!!!! وأي غاز تقصد بقولك غاز المكينة ؟؟


وشو حكاية غاز النايترو أكسيد اللي تكلم عنه أخوي SUPRA Single ؟؟؟

يعني أسطوانة الغاز اللي تتركب في السيارة ، شو الغاز الموجود داخلها ؟؟؟... وهل يدخل هذا الغاز للمحرك ويحترق ؟؟... أم أنه يقوم بدورة في المحرك ويعود ؟؟


وفي النهاية شـــــــــــــــــــــــــــــكرا جزيلا للجميـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــع ;) ;) ;)

[Mazinger]

هاهاها
أنا كان قصدي درجه حراره مرتفعه
و قصدي ايضا بالغاز , غاز النايتروس أوكسيد

وهذا الغاز يحترق في المكينه ولا يعود....

[DiGa]

تسلم تسلم Mazinger الغــــــــــــــــــــــــــــــــالي.... ;) ;) ;)
شكرا على مجهودك الرائع ....
وشكرا أيضا لـ SUPRA Single
وحيـــــــــــــــاكم جميعا
;) ;) ;)

[تنديل]

شكرا للمعلومات التي انا استفدة منها

[Speed4ever]

لا شكر على واجب اخوي والحمد الله الشباب ما قصرو بارك الله فيهم

[supra656]

انه اخوك من البحرين وعندي لك رد على سؤالك :
4- و شنو تقدر تسوي للقير عشان يصير أقوى شنو تسوي فيه بالضبط؟؟؟؟

اذا كان الموتر امريكي تركب عليه قطعه يسمونها trans go shift kit ihهاذي القطعه تقوي القير وتزيد عمره وناس وايد ينصحون فيها بس عيبها انه اذا هوست خفيف يصرخ ثاني لانه القطعه تقوي الصرخه في الثاني

[heshmesh]

والله احمد ربك انك في البحرين ياكثر الخبراء هناك ام انا المسكين في السعوديه
في الرياض ما عندنا احد <<<<<< بس فاهمين
الله يعينك اذا ما لقيت احد يعلمك
:D :p

[البحرينيRACING]

مشكووووووووووووووووووووووووووووووووورين

أخواني

على ردوووووووودكم و اهتمامكم بالموضوووووع

و الله أستفدت من ردووووووودكم

شكرا
شكرا
شكرا

من كل قلبي لكم اخواني :) :) :)